pietrku

Może na tych stronach znajdziesz jakieś wskazówki: https://www.modelpaint.pl/2018/06/23/pzl-37-los-kolory-kamuflazu-video/

Czy mógłby Kolega opisać to lądowanie w wersji takiej troszkę bardziej dokładnej Bocianem na dachu. Ze szczegółami dla zainteresowanych ... Wniesie to wartość dodaną do forum może. Takie historie są świetne i powinny być w książkach. Może są ... ?

?

Odnośnie tytułu. Raczej zabawa w przekraczanie kolejnych granic.

E tam... z tym FengShui, ale światło dzienne w dużej ilości wpadające do pomieszczenia to fajna sprawa. Przy malowaniu w sztucznym świetle to nie rozróżniam ciemno szarego od ciemno zielonego robiąc kamuflaż na sklejanym myśliwcu. W świetle dziennym jest o wiele lepiej. Gratulacje z powodu zdobytego mistrzostwa. Bycie pierwszym w takiej dyscyplinie musi być wspaniałą nagrodą za włożony wysiłek ?.

Najlepsza cz. II bo najwięcej powietrznych przygód. Jedynka spoko z podobnych powodów. III nudnawa. Ciekaw jestem opinii po przeczytaniu. Jeśli interesowałyby na przyszłość Kolegę dwupłaty z szachownicą to tu ( mam w kolekcji tą książkę ) są opisy prawie wszystkich. Niestety bez kolorowych zdjęć, ale godna uwagi: https://allegrolokalnie.pl/oferta/samoloty-wojskowe-w-polsce-19181924-morgala - przykładowa oferta jaka mi się pojawiła, ja swojej nie sprzedaję ?.

I to jest jeden z niewielu pozytywnych pomysłów dla Europy na jaki wpadli ostatnimi czasy, rzecz jasna z myślą o sobie ?. To trzeba pochwalić ?.

??? właśnie.

Wcześniejszy post błędnie zrozumiałem więc poprawka. Przy lotkach w piankach taśma elastyczna do lotek na górze (I) przyklejona dodatkowo uhu porem do pianki wg mnie nie eksperta będzie najpraktyczniejsza.

Podobno na samolocie w tym malowaniu latał Franz Rudorfer, Benno Fiala i Eugen Bonsch. Pierwszemu Austriakowi przypisuje się jedno zestrzelenie na tej maszynie, być może też trzeci miał jakieś zestrzelenia na nim. Zestawienie tej symboliki na jednym samolocie z dzisiejszej perspektywy wydaje się dziwne no ale w czasie I wojny nie było to nic nadzwyczajnego.

https://www.youtube.com/watch?v=T7VRAB0AZFM

? https://dlapilota.pl/wiadomosci/dlapilota/repliki-samolotow-albatros-oeffag-diii-oblatane-w-starej-wsi

Pochodzi z książki Wiatr w podeszwach. Część druga Wspomnień pilota. Polecam ją. Choć wiekowa jest w niej tzw. powiew powietrza .

Fajne wprowadzenie w temat. To dobrze, że Kolega robi lekki bo jak wspominał Janusz Meissner die drei idzie w górę jak balon. Po latach Trzysta Trzeci odwdzięczył się amerykańskim pilotom ucząc walki tzw. Dywizjon Orłów.

Trochę tam bałaganik, ale ogólnie pozytywne wrażenie z filmu. Pasjonaci, organizatorzy są zawsze potrzebni.

https://www.youtube.com/watch?v=tYNlewIxAvg

Nauczyłem paru adeptów latać i umieją. Jeden nawet nie rozumie dlaczego to leci ?, osłabiające, ale lata i nie rozwala. Cieszą mnie ci co rozumieją i wchodzą w temat najbardziej, ale jak lata to mi musi wystarczyć. Jak temu jednemu gadałem o sile nośnej i takie tam to się patrzał na mnie jak na dręczyciela?. Ale ma czucie i lata bo wytłumaczyłem od początku krok po kroku. Tak samo ze szlifowaniem żeberek, jednych to bierze, innych nie.

No stare nie zawsze takie złe. Na przykład stare szybowce drewniane w czasach swojej świetności miały niejednokrotnie większe dopuszczalne obciążenia niż nowe laminatowe.

To już lepiej tego brać, jest na sprzedaż: https://www.msn.com/pl-pl/motoryzacja/wiadomosci/samochód-który-ma-silnik-z-myśliwca-właśnie-trafia-na-sprzedaż/ar-AA18eO1c?ocid=sf&li=BBr5CAq No może troszkę więcej pali, ale przynajmniej zabawa byłaby nie z tej ziemi ?.

Modelarz i drugi co do liczby zestrzeleń pilot RAF w Bitwie o Anglię. Ogółem 28 zestrzeleń w całej wojnie. https://www.infolotnicze.pl/2013/07/09/james-lacey/

Ciekawe czy MG 131 czy MG 151/20 ? Ale fuks, że w środek. Tu inny Mustang podczas kołowania śmigłem obciął ogon:

Małe doszlifowanie felg:

Wiadomo Australia to i korek plecowy A tak na serio to szkoda. Ale jak już lata wylatał no to zrobił swoje.

Stawiałbym na Egipt, lub jakieś inne państwo arabskie, Emiraty, Katar...