pietrku

Ciekawe czy MG 131 czy MG 151/20 ? Ale fuks, że w środek. Tu inny Mustang podczas kołowania śmigłem obciął ogon:

Małe doszlifowanie felg:

Wiadomo Australia to i korek plecowy A tak na serio to szkoda. Ale jak już lata wylatał no to zrobił swoje.

Stawiałbym na Egipt, lub jakieś inne państwo arabskie, Emiraty, Katar...

Dużo to kwestia przygotowania do lotu.

Podobnie to widzę.

Nie ważne.

No i dobrze. Masz zapas. Silnik z zestawu czy oddzielnie kupowany?

Oddziel je, żeby nie były razem. Ja zrobiłem mały otwór na dziobie nad i pod pakietem i dwa większe umieszczone za całą elektroniką po bokach, aby powietrze mogło swobodnie wypływać z kadłuba. Otwór z przodu nakierowany jest tak, że powietrze opływa baterię i przymocowany za nią regiel i wylatuje sobie z tyłu. Po locie bateria nie jest specjalnie ciepła i regulator też jest dobrze chłodzony. Jaki masz regulator? Lepszy trochę mocniejszy niż za słaby. Kable daj tak jak będzie Ci wygodniej baterię wyjmować. Ja mam kable do tyłu.

Są gdzieś dostępne archiwalne zdjęcia z bliska wszystkich siedzeń w seryjnym Łosiu?

Jako małomądry podczłowiek nie mam żadnych specjalistycznych uprawnień aby Cię Adamie do czegokolwiek przekonywać. Dlatego nie zamierzam nawet próbować.

Następna którą mam: Fighter combat. Tactics and manevuering. Robert L. Shaw.

Robicie świetną robotę. Poświęcacie czas i pomysłowość. Super.

Miałem tak wielokrotnie na śniegu. Właśnie w nietypowych warunkach sam ABS jest nieraz do bani. A zawsze jeżdżę na dobrych oponach zimowych. Nie zdarzyło mi się dolewać, a przynajmniej nie pamiętam przez 2 dekady. Bo te nowsze nie brały tyle oleju pomiędzy przeglądami żeby trzeba było uzupełniać. Może w maluchu coś dolewałem kiedyś w zamierzchłych czasach. Za to płyn do spryskiwaczy dolewam często, a nikt tu nie wspomniał ? o nim przy płynach ?.

Podobno podczas operacji Frantic nad obecnym podkarpackim Rudel fuksem uniknął kosy. Przyleciał nad rejon walki ze swoją grupą dopiero po tym jak P-51 i P-38 zrobiły swoje w okolicy i odleciały w stronę Połtawy. Zostało zestrzelonych sporo niemieckich samolotów, min. Ju 87. To było chyba Frantic II. Wracał z bombardowania celów na froncie. Na wschodzie Niemcy latali często bez jakiejkolwiek osłony bo działania lotnictwa radzieckiego ograniczały się w praktyce do stref przyfrontowych. Mimo ogromnej przewagi liczebnej rzadko zapuszczali się na zaplecze. Lotniska z dala od frontu były tylko sporadycznie atakowane.

Może się okazać idealnie trafiona jeśli będzie wciśnięta w sam dziób. Maksymalnie do przodu i sprawdź wyważenie. Reszta klamotów też ile się da do przodu i raczej wyjdzie dobrze bez ciężarków.

Dokładnie. Ma imitować zachowanie doświadczonego kierowcy próbując przez hamowanie pulsacyjne nie dopuścić do poślizgu. Co często może wydłużyć drogę hamowania, ale w przypadku kierowcy w stresie może pomóc i skrócić, o ile jedzie z rozsądną prędkością i warunki na drodze nie trafiły się jakieś nietypowe. Bilans posiadania systemów wychodzi na plus, o ile nie ufa systemom bezgranicznie i nie zastępują one znajomości praw fizyki.

Tu jest mapa ? http://naszetrawniki.pl/

? Teraz nie wiem, ale z silnikiem, sprzedający którego pytałem mówił, że coś poniżej 80 000 zł. Ale to było przed pandemiami.

Pany idziecie w takie kwoty, że kupcie samolot za darmochę. Pole wam udostępnię, albo macie swoje modelarskie. I będzieta latać: https://allegrolokalnie.pl/oferta/minifox-samolot-ultralekki-ekt Każdy po rundce na zmianę.

Nietypowy modelik. Znalezione w internetach.

Wiesz co... Ja już tylko jeden post. Nie umiesz połączyć prostych faktów, że dlatego nie będzie się opłacało produkować spalinowych bo nie będą rejestrowane? To nie jest decyzja producentów spalinowych tylko odgórna biurokratów pod wpływem chcących produkować elektryki. Wrócimy do rozmowy jak każą Ci płacić abonament za oddychanie. Też pewnie nie od razu. Pewnie rozłożą zmniejszanie oddechu na parę lat i pewnie będziesz to zachwalał, że łaskawcy nie kazali od razu ?. Zdrowia

Nie wiem czy widziałeś. Jest też seria wywiadów z autorem tej książki: https://www.youtube.com/ Z książek które ostatnio nabyłem to: Głośno i wyraźnie. Jiftach Spektor oraz In Pursuit. Johan Kylander.

? Jest nowe paliwo o nazwie rezolucja. Nauczyli nas nawet od nowa latać modelami. Umiałem latać modelami bez uprawnień. Później nie umiałem. Zdałem i znowu umiem. Cuda są możliwe. Teraz oczekujmy na rezolucyjne zmniejszenie przyciągania, będzie się łatwiej latać.

Pisząc to co mamy miałem na myśli prawa które mamy do posiadania, nabywania ( też nowych ) samochodów jakie chcemy i jeżdżenia nimi. Nieprecyzyjnie się wyraziłem. A prawda taka, że jak zabronią rejestrować nowych to i tak za ileś lat nie będzie spalinowych. To nie mity, to fakty. Oby do tego nie doszło. A ci Polacy to jacyś dziwni, przywiązani do własności prywatnej ?. Strasznie niepostępowe to ludzie ? nie chcą kołchozów z powrotem.