pietrku

Trochę tam bałaganik, ale ogólnie pozytywne wrażenie z filmu. Pasjonaci, organizatorzy są zawsze potrzebni.

https://www.youtube.com/watch?v=tYNlewIxAvg

Nauczyłem paru adeptów latać i umieją. Jeden nawet nie rozumie dlaczego to leci ?, osłabiające, ale lata i nie rozwala. Cieszą mnie ci co rozumieją i wchodzą w temat najbardziej, ale jak lata to mi musi wystarczyć. Jak temu jednemu gadałem o sile nośnej i takie tam to się patrzał na mnie jak na dręczyciela?. Ale ma czucie i lata bo wytłumaczyłem od początku krok po kroku. Tak samo ze szlifowaniem żeberek, jednych to bierze, innych nie.

No stare nie zawsze takie złe. Na przykład stare szybowce drewniane w czasach swojej świetności miały niejednokrotnie większe dopuszczalne obciążenia niż nowe laminatowe.

To już lepiej tego brać, jest na sprzedaż: https://www.msn.com/pl-pl/motoryzacja/wiadomosci/samochód-który-ma-silnik-z-myśliwca-właśnie-trafia-na-sprzedaż/ar-AA18eO1c?ocid=sf&li=BBr5CAq No może troszkę więcej pali, ale przynajmniej zabawa byłaby nie z tej ziemi ?.

Modelarz i drugi co do liczby zestrzeleń pilot RAF w Bitwie o Anglię. Ogółem 28 zestrzeleń w całej wojnie. https://www.infolotnicze.pl/2013/07/09/james-lacey/

Ciekawe czy MG 131 czy MG 151/20 ? Ale fuks, że w środek. Tu inny Mustang podczas kołowania śmigłem obciął ogon:

Małe doszlifowanie felg:

Wiadomo Australia to i korek plecowy A tak na serio to szkoda. Ale jak już lata wylatał no to zrobił swoje.

Stawiałbym na Egipt, lub jakieś inne państwo arabskie, Emiraty, Katar...

Dużo to kwestia przygotowania do lotu.

Podobnie to widzę.

Nie ważne.

No i dobrze. Masz zapas. Silnik z zestawu czy oddzielnie kupowany?

Oddziel je, żeby nie były razem. Ja zrobiłem mały otwór na dziobie nad i pod pakietem i dwa większe umieszczone za całą elektroniką po bokach, aby powietrze mogło swobodnie wypływać z kadłuba. Otwór z przodu nakierowany jest tak, że powietrze opływa baterię i przymocowany za nią regiel i wylatuje sobie z tyłu. Po locie bateria nie jest specjalnie ciepła i regulator też jest dobrze chłodzony. Jaki masz regulator? Lepszy trochę mocniejszy niż za słaby. Kable daj tak jak będzie Ci wygodniej baterię wyjmować. Ja mam kable do tyłu.

Są gdzieś dostępne archiwalne zdjęcia z bliska wszystkich siedzeń w seryjnym Łosiu?

Jako małomądry podczłowiek nie mam żadnych specjalistycznych uprawnień aby Cię Adamie do czegokolwiek przekonywać. Dlatego nie zamierzam nawet próbować.

Następna którą mam: Fighter combat. Tactics and manevuering. Robert L. Shaw.

Robicie świetną robotę. Poświęcacie czas i pomysłowość. Super.

Miałem tak wielokrotnie na śniegu. Właśnie w nietypowych warunkach sam ABS jest nieraz do bani. A zawsze jeżdżę na dobrych oponach zimowych. Nie zdarzyło mi się dolewać, a przynajmniej nie pamiętam przez 2 dekady. Bo te nowsze nie brały tyle oleju pomiędzy przeglądami żeby trzeba było uzupełniać. Może w maluchu coś dolewałem kiedyś w zamierzchłych czasach. Za to płyn do spryskiwaczy dolewam często, a nikt tu nie wspomniał ? o nim przy płynach ?.

Podobno podczas operacji Frantic nad obecnym podkarpackim Rudel fuksem uniknął kosy. Przyleciał nad rejon walki ze swoją grupą dopiero po tym jak P-51 i P-38 zrobiły swoje w okolicy i odleciały w stronę Połtawy. Zostało zestrzelonych sporo niemieckich samolotów, min. Ju 87. To było chyba Frantic II. Wracał z bombardowania celów na froncie. Na wschodzie Niemcy latali często bez jakiejkolwiek osłony bo działania lotnictwa radzieckiego ograniczały się w praktyce do stref przyfrontowych. Mimo ogromnej przewagi liczebnej rzadko zapuszczali się na zaplecze. Lotniska z dala od frontu były tylko sporadycznie atakowane.

Może się okazać idealnie trafiona jeśli będzie wciśnięta w sam dziób. Maksymalnie do przodu i sprawdź wyważenie. Reszta klamotów też ile się da do przodu i raczej wyjdzie dobrze bez ciężarków.

Dokładnie. Ma imitować zachowanie doświadczonego kierowcy próbując przez hamowanie pulsacyjne nie dopuścić do poślizgu. Co często może wydłużyć drogę hamowania, ale w przypadku kierowcy w stresie może pomóc i skrócić, o ile jedzie z rozsądną prędkością i warunki na drodze nie trafiły się jakieś nietypowe. Bilans posiadania systemów wychodzi na plus, o ile nie ufa systemom bezgranicznie i nie zastępują one znajomości praw fizyki.

Tu jest mapa ? http://naszetrawniki.pl/

? Teraz nie wiem, ale z silnikiem, sprzedający którego pytałem mówił, że coś poniżej 80 000 zł. Ale to było przed pandemiami.