RobRoy

Ta konstrukcja zawsze mi się podobała. Czasem ma ochotę skleić i ...nie oklejać. Mam pytane - co zyskujemy klejąc w części ogonowej kadłuba pół wręgi zamiast całych wręg? - tylko mniejszą wagę ? Czy w tym modelu to aż takie istotne ?

Panowie , a czy przypadkiem nie jest tak , że ustawia się pojemnik na wadze , wlewa 20 g żywicy.. . a do tego potrzebne ileś tam (znacznie mniej ) g utwardzacza. Bo wtedy łatwiej obliczyć ile dolać. A sytuacja odwrotna – potrzebujesz „20 g żywicy” - piszesz równanie z którego wynika że potrzebujesz tam ileś g żywicy z dwoma liczbami po przecinku i podobny ułamek utwardzacza …. . Co jest prościej? Jak kolega zapyta ile dałeś – to usłyszy : 20 GRAM ŻYWICY. Czy jest tu jakaś zasadnicza znacząca różnica w stwierdzeniu ? Pytałeś ile żywicy kolega daje – dostałeś odpowiedź

Szkoda że tak daleko mieszkasz ..... jeszcze bym piwo postawił za Twój relax na ... moim ogródku ... 😉

Pięknie pracuje to podwozie... . Czy ktoś się orientuje jaka sprężyna potrzebna do amortyzatora ? Z czego pasuje ..... , bo sprężynę to trudno opisać. .... ew średnica, drut , zwoje ... .

30x280 No to kosa nie wystarczy .... musi być traktorek do koszenia .... 😉

Jak to jak .... dobry sex ... i no problem .... 😉

Przy 6-7 kg model powinien latać jak trenerek - wg. Wing Cube Louding . Gdyby były jakieś obawy - to zapraszam na lotnisko Zator- Gierałtowiczki. Nowy pas asfaltowy 20x750 m powinien wystarczyć ... . Właściciel jest bardzo przyjazny. W okresie jesień wiosna - ruch znacznie mniejszy , albo wcale. Jest jeszcze obok pas trawiasty. Wokół tylko pola ...

Już kiedyś Patryk podał link do tego kalkulatora. Z ciekawości przestukałem dane wcześniejszych moich modeli i o dziwo - bardzo się pokrywał współczynnik ... z trudnością latania modelem. Modele o podobnych współczynnikach - latały podobnie. Uważam że warto sprawdzić zanim się poleci ... .

Modelik wyszedł pięknie - jak zresztą poprzednie Twoje modele. Metodę druku też można opanować - nie jestem expertem , ale okiełznałem swoja Ender 3 przy Twojej pomocy. Jeszcze muszę opanować areograf i będzie lux ... W Ender 3 wymieniałem oprogramowanie i teraz faktycznie mam dostęp do parametrów druku w trakcie operacji. Bywało tak że różne fragmenty jednego elementu drukowałem przy zmienionych ustawieniach.

Nie wiem. Nie znam specyfikacji tych elementów. Nigdy tego nie stosowałem, wiem tylko że serwa muszą być "wysokonapięciowe", czy jakoś tak , tzn tolerują zasilanie 8,4 V, inaczej - mogą być zasilane do 8,4 V. Z reguły większość popularnych ser ma napięcie zasilania 6 -6,2 V

Zmienisz nadajnik ...i też może się okazać ze są odwrócone. Nie jeden model przez to poległ....

Oj tam,oj tam ... zaraz niegodne... (chociaż zgadzam się z Tobą ).... Zdziwił byś się ilu "poważnych "modelarzy.... z dużymi modelami ... nie wie tak naprawdę o co w tym chodzi . To ma po prostu latać, a jak lata...to mniejsza o szczegóły ...( dlaczego ) ... 😉

Jednym zdaniem: po co jest wznios w DLG - PO TO ŻEBY SIĘ LEPIEJ LATAŁO , ... dlaczego nie ma wzniosu w akrobatach - PO TO ŻEBY SIĘ LEPIEJ LATAŁO .... . Jak nie wiesz dlaczego .... rób tak jak robią ci co dobrze latają .... i będzie dobrze . 😉

Nie bardzo rozumiem o co ci chodzi ... Jak masz akumulator 1300 to też obstaje za wydłużeniem przodu kadłuba . We wrędze silnikowej , która jest wyciąć tyko tyle żeby przeszedł Aku, dołożyć nową wręgę silnika i kawałek maski i będzie dobrze dobrze. Będziesz miał maskę jak w Piperku... 😉

To raczej ....akumulatorek , chyba że się kolega pomylił. Ten model projektowany był pod silnik spalinowy , dlatego taki krótki przód. Gdyby kolega przemyślał to wcześniej ( ktoś to chyba sugerował ) i przedłużył przód pod elktryka - nic by się modelowi nie stało, a pozbył by się problemów. (To nie makieta a prosty model ). Nawet teraz chyba lepiej przedłużyć mu nos niż brać się za ogon. Nawet większą baterię ciężko będzie upchnąć z przodu . Ale kolega upiera się przy ... " 4 bateryjki nimh 1 szt 2450mah..." ... to chyba tym bardziej lepiej wydłużyć nos ....