latacz

Witam. Mój EG nie słucha sterów na większej prędkosci ... easy glider -używka po przejsciach odbudowana -geometria -raczej OK -waga 1kg -napęd -srednio mocny (wznoszenie pod kątem 45stopni, realne _zmierzone 200W) -SC -wg instrukcji 70mm -wychylenia wys-kierunek według instrukcji. -lotki +/- 15mm (prosta aparatura 4kanałowa bez możliwości regulacji) serwa -wszystkie tower pro MG90S z metalowymi trybami... -przy szybowaniu wszystko OK -także przy powolnym locie silnikowym Ok. na silniku pojawia sie problem jesli model rozpedzić na silniku zarówno lot poziomy (więcej gazu i lekko oddany ster wysokosci) -wchodzi w dziwny lot koszący rozpedza się bardzo mocno -bardzo oporna reakcja na lotki -i prawie brak reakcji na wysokość -nie chce iść w górę i zwolnić -tendencja do lotu koszacego i pogłębiania nurkowania -z wielkim trudem i po długiej chwili kilku sekund zaciągnięcia wysokości zaczyna prostować lot i zasuwać poziomo -potem leciutko w górę -pomału traci prędkość i wreszcie odzyskuje sterowność i już wolniej wspina sie prawie pionowo... . . w momencie wejscia na silniku w nurkowanie -nurkuje bardzo gwałtownie i kompletnie nie słucha sterów -jakby stracił zasięg -nawet przypadkowe krótkie nurkowanie na silniku zaczyna iść prawie pionowo w dół nie reagując na stery. nie do wyprowadzenia -dokąd całkowicie nie zgasi się obrotów -wtedy łapie sterowność i na już wielkiej szybkosci daje wyprowadzić się z nurkowania ... gwizd -ryk silnika na obrotach duzo wyższych niż w normalnym locie -i nurkowanie chyba ze ślizgiem na skrzydło... przy bezwietrznej pogodzie -na ostrym wznoszeniu -lub na malutkim gazie poziomo jest OK. gdy wiatr i trzeba sobie nawet w poziomym locie pomóc silnikiem -gdy podmuch wiatru spowoduje lekkie nurkowanie -lub przepadniecie (przy tylnym podmuchu) brak reakcji na stery i pogłebiajace sie nurkowanie... co moze być przyczyną ? latam ponad 20 lat róznymi modelami (tylko elektryki) -jednak to pierwsza pianka- podszykowałem dla "młodego" do nauki -tymczasem przy nawet niezbyt silnym wietrze sam nie mogę jej opanować -a w tych samych warunkach latam bezproblemowo małym 300 gramowym fun fly...

tak lepiej? sorki -nie spojrzałem, że teraz wszyscy doklejają zdjęcia... uzupełniłem profil. jak rejestrowałem się na forum mało kto pisał coś o sobie.... -potem praktycznie nic nie pisałem tylko czasem czytałem forum - w modelarstwie miałem kilkuletnią pauzę...

niestety trudno bedzie mi zejść ponizej 400g - chcę mieć model długo -wręcz extremalnie długo latajacy i niestety chyba mam dość ciężki egzemplarz microna... więc potzebna mi spora pojemnośc. prawdopodobnie najrozsądnieszy kompromis to bedzie pakiet 2s li-jon 18650. niestety taki pakiet waży 92 gramy +kabelki.. za to ma prawie 3 Ah. mój silnik powinien mieć przy 2S pobór prądu "startowy" około 8-10A i w spokojnym locie około 3-4A. powinno starczyć na blisko godzinne loty -niestety 400 g wagi startowej wydaje się granicą nie do przeskoczenia. alternatywa -lekki pakiet li-pol -da mi oszczedność kolejnych 40 gram ale pojemność spadnie z 2900 na 450... jakieś 6 minut pracy silnika zamiast 45... chyba zgodnie z radą -odpalę model z lekkim pakietem 2s li-pol 450mAh -zobaczę jak sie lata -i zdecyduję czy podmienić aku na bardziej pojemne... dziekuję -i proszę o więcej rad.

Witam. niniejszym i ja wchodzę do "projektu" lekkiego microna... własnie kupiłem -używka ma na pokładzie kedę KB20-4017L i bez pakietu,regla i bez odbiornika waży 336gram. Po dodaniu odbiornika i pakietu wychodzi około 500g.... troszkę cięzki maluszek... co prawda latam od dawna -jednak z braku czasu latam mało i miałem przerwę -więc nie ta wprawa i się boję szybkiego modelu... wymienię silnik -zamiast kedy trafi tam przerobiony CD -oszczedzę 40gram. pakiet dam 3s 850mAh - waga gotowego do lotu będzie rzędu 400g -410g czego spodziewać się z micronem warzącym 400g -zwłaszcza w zakrętach - bać sie przeciągnięcia -czy juz powinien się trzymać? jaka może być prędkość ? chciałbym zrobić dłuuuugo latajacy model rekreacyjny. miałem kiedyś tak zrobiony pylonik -jednak gorszą wersję -płat był styro oklejane balsa -i nie był zbyt gładki, miał mniejsza cieciwę i powierzchnię.... -no i często przepadał na zakretach... za to był lżejszy niż wyjdzie micron -i latał na silniku ponad godzinę w 2001 roku... z pakietem 2 cele z laptopa. micronowi też chętnie docelowo dałbym 2 cele li-jon -jednak boje się za małej prędkosci napedu... więc chwilowo li-pol 3S 850mAh lub 3S 1000 mAh (bo takie mam) mile widziane wszelkie uwagi -jak zachowuje sie micron ważący 400gram ?