



-
Postów
758 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
9
Treść opublikowana przez dyra63
-
Cześć. Super to wszystko wygląda, tempo też wysokie ( chociaż do Piotra Ci jeszcze trochę brakuje 🙂 ).Arku, odnośnie malowania Diacov-a ,to zalecają malowanie lakierami na bazie PUR bo są elastyczniejsze od innych farb. Pozdrawiam i kibicuję.
-
Pięknie Ci to wychodzi Krzysztofie, modele latające odstawiłeś ?
-
Świętej pamięci "Distal" był lekko beżowy i jedyną jego wadą było to że lubił sobie spływać zanim zgęstniał. Mi wygląda to na żywicę zagęszczoną aerosilem ,najlepiej napisz do Piotrka będziesz miał info z pierwszej ręki.
-
Cześć. W zasadzie nie zmieniło się nic, model dalej bez silnika i w najbliższym czasie nic się raczej w tym temacie nie zmieni .Raz w roku podłączam zasilanie ,nabijam powietrze do układu otwierania podwozia i smaruję mechanizm żeby posprawdzać czy wszystko działa .
-
Maska wyszła miodzio, nic tak dobrze nie udaje nitów jak prawdziwe nity -chyba, że się mylę.
-
Ok,dzięki .Kilka lat wstecz w Bobrownikach podobne złącze wielopinowe pokazywał mi Wojtek (Mecenas) w swoim Jastrzębiu ale pamiętam że było jakieś dobrej firmy i bardzo drogie.
-
Witam Lucjanie. Model wygląda superowo ,jak każdy wykonany przez Ciebie, piszę bo zainteresowała mnie ta złączka która zwisa i będzie łączyła serwo w lotce. Jeszcze takiej nie widziałem ,gdzie takową można kupić i czy już ją stosowałeś w innych modelach?
-
Cześć Arku. Ja w Zero ,najpierw malowałem cienkopisem Stabillo linie podziałowe na wstępnie wyszlifowanej powierzchni tak jak masz w tej chwili. Następnie naklejałem cieniutkie 1mm szerokości paski folii samoprzylepnej. Następnie szpachlą natryskową MOTIP wypełniającą ( filler) kilkukrotnie pryskałem wzdłuż tych pasków aby je zakryć tak około na szerokości 1-2 cm po obydwu stronach. Po przeschnięciu przeszlifujesz te zalane paski drobnym papierem i następnie powoli odrywaj paseczki -powinny powstać fajne rowki. Pamiętam ,że po dojściu do wprawy nie czekałem do całkowitego zaschnięcia podkładu i już na niecałkowicie zaschniętym podrywałem paski-wtedy podczas odrywania krawędzie rowka trochę się unosiły co przynajmniej u mnie dawało dla oka lepszy efekt. Następnie dopiero po całkowitym zaschnięciu delikatnie szlifowałem. Musisz popróbować na czymś zanim spróbujesz na modelu.
-
Cześć Krzysztofie. Te wzmocnienia w załamaniach ,to jest żywica zmieszana ( zagęszczona) "mikrobalonem" czy jakimiś ścinkami włókna ? Przy okazji gratuluję projektu , o Twoim warsztacie to już nie piszę ,bo brakuje przymiotników.
-
Ładnie, silnik też będzie jak ulał do tego z fajnym brzmieniem. Mój znajomy budował Mustanga z planów Ziroliego i też myślał o tym ROTO, nawet jest relacja na forum z budowy. Darku a co z Zerem -do odstawki ?
-
Cześć Darku. Będziesz budował od podstaw Mustanga , czy raczej naprawiał tego zestrzelonego na Bobrownikami ?
-
Witam. Pięknie i " gustownie " wykończona Foka -gratuluję i pozdrawiam.
-
Ja swojego FunCuba z elaporu malowałem tymi farbami ,kilkukrotnie cieniutko ( szczególnie pierwsza warstwa)-trzymają fajnie do dzisiejszego dnia ,na pewno nie reagują z piankami .Na dodatek fajnie pachną. https://sklep.motip.pl/lakiery-aqua/2828-lakier-wodny-czerwony.html
-
-
Może to gwint amerykański UNC https://mikromierz.pl/wymiary-gwintow-calowych-UNC-wedlug-normy-ANSI-B1-1 Spróbuj jeszcze tego UNF 5/16x24 to gwinty drobnozwojowe często stosowane na końcówkach wału silników. https://mikromierz.pl/wymiary-gwintow-calowych-UNF-wedlug-normy-ANSI-B1-1
-
Mam tego Parkside,do wiercenia w drewnie ok, niestety twardsze materiały nawet aluminium przy wierceniu i potrzebie większego nacisku- stół wraz z imadłem ugina się ,żeby w miarę prostopadle wywiercić podpierałem dodatkowo stół rozpórkami do podstawy wiertarki .
-
-
Lucjanie ,ale my jesteśmy cienkie Bolki przy Tobie, aż brakuje "knefli" na klawiaturze, żeby opisać to czego dokonałeś a co najważniejsze jedziesz dalej. Ciekawe ile z tych modeli masz jeszcze w swoim hangarze?
-
Niestety mam tylko silnik 20 cm ,tak dużego nie uciągnie ale dzięki za dobre chęci ?.
-
Witam. Poszukuję planów tego modelu w rozpiętości około 180cm ,szukałem znalazłem tylko mniejsze na silnik 10cm.Może ktoś posiada i może udostępnić.
-
Paweł, odnośnie napędu hybrydowego to często stosowane rozwiązanie ,już gdzieś widziałem kilka filmików z takim rozwiązaniem w tym modelu. Na dodatek raczej nikt nie będzie marudzić ,że "elektryk" - bo napęd spalinowy będzie fajnie słyszalny a kombinowanie z długim wałem przy tylnej spalinie ,to też niezła zagwozdka. No i jeszcze gratuluję wyboru i odwagi .
-
Jak się przypomnę Rytma 2,5 w mojej Akrobatce to zaraz mnie zaczynają palce boleć ?.
-
Fajnie Ci to wychodzi, "kochosz" dwupłaty .Będziesz go zasilał amperami czy spaliną ,z tego co widziałem większość napędza ten model elektrykami chyba ze względu na kształt maski.
-
Gratulacje Lucjanie, pięknie lata - mocy chyba aż za dużo ,wystrzelił do góry jak jet. Odnośnie typu napędu ,to myślę że każda spalina psułaby piękną sylwetkę Cobry .Pozdrawiam Adam.
-
Cześć. Fajna miejscówka, wygląda na inną niż ta na której na ogół latacie. Będzie jakiś filmik z Stinsonem ?
- 1 185 odpowiedzi
-
- Trójmiasto
- ESA
-
(i 3 więcej)
Oznaczone tagami: