karambolis8

Gdzie dałeś kamerkę? W to dedykowane miejsce na nosie?

Espace można kupić z 5, 6 i 7 fotelami. Bardzo polecam. Każdy fotel pasażera w 2 i 3 rzędzie składa i wyjmuje się w 5s. Każdy pasażer dzięki temu ma możliwośc przesuwania i regulowania ilości przestrzeni na nogi. Moża je też ustawiać tyłem do kierunku jazdy. Porażka to są pół-fotele składane w podłogę Niby są, ale nikt na nich wygodnie nie siedzi, a dziecięcy fotelik też się nie zmieści.

Ja mam takie wozidełko (Espace IV) I nawet jak mam wstawione 6 foteli (2+2+2), w bagazniku i pomiędzy fotelami jest dosyć miejsca, żeby wrzucić w całości esiaka i model z jednoczęściowym skrzydłem 1.4m

Zostało jeszcze trochę konfiguracji i czekam na dobrą pogodę Na wadze łazienkowej model w konfiguracji do lotu, bez wyposażenia FPV, wychodzi 2.9kg +-200g Tak sobie wymyśliłem umiejscowienie antenek. Przyklejone na rzep, więc na zas transportu stateczniki można spokojnie ściągnąć.

Super. Zaskakuje mnie zupełny brak wibracji od silnika na filmie. Jaka to kamera?

Cyfrowe i analogowe Corony 919, 929, 939 w tym rozmiarze są w podobnej cenie, a opinie mają całkiem przyzwoite.

Lądowałeś w patrząc w gogle czy na model?

Kilka słów o BECach. Rozważałem zainstalowanie, któregoś z poniższych Pololu D24V60F5 5V 6A https://botland.com.pl/pl/przetwornice-step-down/2581-pololu-d24v60f5-przetwornica-step-down-5v-6a.html Turingy 5/6V 5A https://hobbyking.com/en_us/turnigy-5a-8-26v-sbec-for-lipo.html Turingy wydawał się fajniejszy, ze względu na wyższe napięcie, ale podejrzewałem, że Pololu będzie lepszej jakości (made in USA) Przeprowadziłem testy pod obciążeniem do 2A (większej ilości oporników ceramicznych pod ręką nie miałem). Tuyringy ma napięcie wyjściowe 5.1V lub 6.0V ale traci ok 0.07V z każdym dodatkowym ~400mA obciążenia. Słabo. Pololu ma napięcie wyjściowe 5.00V i utrzymuje je jak skała. Pod obciążeniem 2A zaczęło się na multimetrze wahać między 5.000 a 4.999V Pololu też wyraźnie mniej się grzeje mimo, że do Turingy zamontowałem radiator. Po konsultacji z kolegą rc.fpv.poland ostateczna decyzja będzie chyba taka, że docelowo wykorzystam oba jako układ z backupem. W takiej sytuacji serwa i odbiornik będą miały dwa niezależne bece (jeden podłączę do PDB, drugi bezpośrednio do pakietu), a Pixhawk będzie miał dodatkowo jeszcze trzeci bec z Power Module, ponieważ on jest najbardziej krytycznym elementem instalacji w modelu.

Moze gdyby Vivak nasmarować przed tłoczeniem tłuszczem, to badziewia z powietrza by się nie przyklejały?

Takie zagadnienia już niedługo przede mną, bo w zasadzie model gotowy do oblotu. Zamontować silniki, zaprogramować FC i można przynajmniej rzucać w krzaki celem wyważania. Dzisiaj dotarł dwuczęściowy Power Module od mauch-electronics, więc wieczór spędziłem na kabelkologii. Podłączony do PDB Wszystko ładnie się mieści we wnękach ścianki kadłuba Tak to wygląda z pakietem w pozycji mniej-wiecej wyważającej model.

Tak to u mnie wygląda. I jeszcze głupie pytanie. Miksery poustawiane?

PPM drive nie kojarzę z ER9X. Jakoś inaczej musi się to nazywać.

Racja, nie zwróciłem uwagi, ze na AFHDS 2A też jest "Native". Natomiast kolega pisał, że ma "Nadajnik oryginalny v2.". Najlepiej, żeby wrzucił fotkę jaki moduł ma, bo teraz robi się tylko więcej zamieszania. Zgaduje, że to taki

Po pracy mogę wrzucić moje ustawienia PROTO jakie mam dla AFHDS 2A.

Radio jest od wieków to samo, tylko z biegiem czasu sprzedają je z innymi modułami FlySky/Turingy. Kolega chce pożenić odbiornik ADHDS 2A z nadajnikiem (modułem) AFHDS (Turingy Native), czyli inne wersje. Może na fabrycznym sofcie jakoś to działało, podejrzewam że w ER9X mogli takiej opcji nie uwzględnić. Co do wersji softu, to trzeba jedynie wybrać odpowiednią dla posiadanego procesora z tabelki http://www.er9x.com/ build 821. Jaki kolega procesor ma to wie tylko On. Na 99% jest to Atmega 64. Z rzadka zdarzały się Atmegi 128. PS. Chwilę się zastanowiłem i w sofcie ER9X jest możliwość zasymulowania wypięcia modułu, czyli odcięcie sygnału PPM od modułu. W Menu "Radio Setup" -> "Controls" -> PPMSIM. Jak jest ON to może być właśnie źródło problemu. (polska instrukcja strony 19 i 70).

Ja od razu miałem moduł AFHDS 2A, nie miałem nigdy tego starszego Turingy Native. Nie spotkałem się z podróbkami TG9X Chyba nie da się ich zrobić taniej

Miałem TG9X z ER9x z modułem AFHDS 2A i iA8 oraz innymi i działała. Po zmianie modułu i odbiorników na FrSky XJT dalej działa. Używam obecnie obu modułów zamiennie, bo nie chciało mi się odbiornika do starego modelu kupować.

Jeśli chcesz używać iA8 to moduł nadawczy też powinieneś mieć z AFHDS 2A. Ten Turnigy Native to starsza wersja, więc nic dziwnego, że nie działa. Co do dymu z silnika i regla to podejrzewam, że problem jest gdzie indziej. Jeśli masz servo tester to podłącz go zamiast odbiornika do ESC i przeprowadź test.

XJT działa też z odbiornikami DJT więc wybór jest chyba prosty. Do XJT jest bardzo dużo rodzajów odbiorników - zwykłe, micro, ze stabilizacją, z barometrem (vario), zwiększonego zasięgu. Ewentualnie R9 o bardzo dużym zasięgu, tak jak kolega wyżej wspomniał.

Arduplane z awarią silnika sobie poradzi kompensując sterami. Widziałem takie testy na youtube, model latał bez wiekszego problemuz jednym silnikiem. Oprócz tego można w arduplane włączyć miks silnika do kierunku co w przypadku awarii silnika też powinne trochę pomóc.

Plan mam taki żeby na stabilizacji wynieść model trochę wyżej i tam go oblatywać w manualu.

Ja niedawno mialem włamanie i zabrali elektronarzędzia też na 2k. Po kilku tygodniach dostałem list o umorzeniu i tyle. Jak się samemu z pomocą ludzi coś nie zrobi, to na państwo nie ma co liczyć.

Generalnie macie rację i smart port inverter znam. OLED jest jednak bardzo przydatny, bo wyświetla bardziej szczegółowe informacje o problemach z uzbrojeniem FC. Z tego co zauważyłem, to w OSD się one nie pojawiają, albo są bardziej lakoniczne. Koszt takiego OLEDa to chyba ok 7zł od majfrendów, więc nie widzę problemu

Coraz mnie zostało z samej budowy, jedynie trochę zabawy z kabelkami. Nie planuję instalować do modelu telemetrii, więc żeby mieć jako-takie pojęcie co się dzieje z FC na lotnisku, wykonałem taką ramkę z wyświetlaczem OLED.

Dzięki za porady. Z czasem być może pojawi się lepszy gimbal, ale mam nadzieję, że ten też trochę posłuży. W razie czego mam jeszcze drugi egzemplarz Rozważałem wklejenie jakichś gwintowanych tulej i zamocowanie plastików na ogonie śrubami, ale opaski to prostsze rozwiązanie, a więc lepsze