kesto

tak, ale latasz modelem F2A

pomijam fakt, że o linkach była już mowa kilka tematów niżej, o czym wspomniał Paweł, to jeszcze linki o dł. 15-16 metrów, to stanowczo za dużo do silnika 2,5ccm.

w jaką rozpiętość celujesz teraz i jaki silnik chcesz zastosować?

zastosuj rycynę i nie kombinuj z innymi olejami

pewnie myślał, że posłucha Radia Maryja

Ciekawie prezentuje się w powietrzu, tylko te wiszące kółka psują efekt. No i to malowanie - brzydszego już chyba nie było

Niekoniecznie. Aby nagar się osadził silnik musi dłuuuuugo być eksploatowany, a jego usuwanie wcale nie jest takie uciążliwe. Odkłada się na górnej powierzchni tłoka i aby go usunąć wystarczy drobnoziarnisty papier wodny i po bólu. Rycyna jest przede wszystkim środkiem uszczelniającym, co przy samozapłonach ma dość istotne znaczenie. Oczywiście można latać i bez rycyny, ale jej dodatek wcale nie zaszkodzi.

Jestem pod dużym wrażeniem jeśli chodzi o wykorzystanie maszyn stolarskich do obróbki metalu. Bardzo pomysłowe i jak widać skuteczne. Powodzenia w budowie.

a coś bliżej o tych modyfikacjach?

Gratulacje. P.S. fajne akrobatki , aż mi się chce wrócic do tej konkurencji.

hmm...a ja myślałem, że tylko akrobatki tak kończą

model jest bardzo ładny, ale to co zobaczyłem na początku filmu, to mną trochę wstrząsnęło. Chłopie! co ty robisz?? Zapalasz silnik benzynowy w modelu 10-cio kilowym i nikt modelu nie trzyma? Życie Ci obrzydło, czy masz za dużo palców? Przecież byli jacyś widzowie, mogłeś poprosić, aby ktoś potrzymał za ogon, by model nie ruszył. Jeśli to jest stały scenariusz i zawsze tak odpalasz silnik, to jest tylko kwestią czasu, kiedy zrobisz sobie krzywdę! MYŚL, to naprawdę nie boli.

odformowany nos i reszta :mrgreen:

Pomyśl jeszcze o pływakach. Silnik masz ze sporym nadmiarem mocy, więc radochy nad wodą będziesz miał sporo. Polecam.

Bardzo przyzwoite loty oraz relacja z budowy. Myślę, że teraz więcej osób zdecyduje się na Wicherka . Gratulacje.

Foremka na nos i silniki już gotowa

nie wiem czy nie będą się zakłucać, ale zakłócać się nie powinny

Faktycznie. Nie doczytałem tego we wcześniejszym poście Czesława - mea culpa

Ciekawy sposób amortyzacji podwozia, ale nity ma masce silnika trochę "kobylaste"

Balsę na łukach kadłuba w okolicach statecznika poziomego kładłeś na sucho czy moczyłeś wcześniej?

Cieszę się, że to co robię podoba się innym modelarzom. Czas na foremkę. Na pierwszy ogień idzie nos

mała pojemność akumulatora jak na ten silnik

Przy tej wielkości modelu to trochę mało. Jak zaczniesz szlifować, to zrobi się miejscami jakieś 1,5 - 1,7mm, a to już jest miękko. Pewnie będziesz to wzmacniał cienką tkaniną na żywicę?

Nierówny bój z oporną materią, celem nadania przyzwoitego kształtu i godziwej powierzchni został zakończony. Może to nie jest mistrzostwo świata, ale mnie osobiście rezultat zadowala. Teraz muszę zdjąć formę i zrobić te elementy z laminatu.

no ciekawe ustrojstwo.....ale lądowania wcale zgrabne nie były