Skocz do zawartości

kesto

Modelarz
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    2 335

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    104

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez kesto

  1. kesto
    żywica epoksydowa Havel LH145, utw. H146 zakupione tutaj http://www.havel-composites.com/home.html?newlang=pl
  2. kesto

    Superdecathlon phoenix

    kesto odpowiedział(a) na BART temat w Półmakiety

    zanim zmienisz silnik, zmień śmigło, bo 13X4 to raczej do akrobacji 3D niż do normalnego latania tym modelem. Spróbuj 11X6-7 lub 12X5-6.
  3. kesto

    Messerschmitt Bf 109E-4

    kesto odpowiedział(a) na polch temat w Półmakiety

    Bf 109 generalnie był wredny w pilotażu i sporo zwłaszcza młodych pilotów miało "śmiertelne" problemy. Model pewnie część z tych cech będzie posiadał, ale czytałem też opinie, że lata świetnie, tylko opinie te pisali modelarze, którzy już trochę latają i lubią stosować żyroskopy zdecydowanie ułatwiające latanie nielotami
  4. kesto

    PZL P-11c

    kesto odpowiedział(a) na robloz temat w Modele spalinowe

    Po włączeniu funkcji FLPR ustaw ją na (+/-)0%, a EPA na 100% w kanałach 1 i 6 w obu kierunkach, czyli +100% i -100% ....i już
  5. kesto

    Messerschmitt Bf 109E-4

    kesto odpowiedział(a) na polch temat w Półmakiety

    istotę takiego rozwiązanie przedstawia jedno ze zdjęć w tym wątku http://pfmrc.eu/inde...lacja-z-budowy/ gdzie widać połączenie serwa ze statecznikiem wysokości przez podwójny bowden (zdjęcie nr 14).
  6. kesto

    Messerschmitt Bf 109E-4

    kesto odpowiedział(a) na polch temat w Półmakiety

    Taaaak? Kombinujesz jak koń pod górę wychodząc z błędnych założeń. Im bardziej kombinujesz, tym większe prawdopodobieństwo wykonania bubla. Słuchaj tego co mówią modelarze z doświadczeniem, to podstawa przy braku własnego doświadczenia. Najprostsze rozwiązania są najlepsze - jedno serwo jeden popychacz Y na dwie klapy i NIE KOMBINUJ!
  7. kesto
    Lądowałeś z wypuszczonymi klapami?
  8. kesto
    Skoro już przerabiałeś łoże, to mogłeś od razu zmienić kąt ustawienia silnika względem kadłuba, aby model nie zadzierał przy dodawaniu gazu. Szkoda, że nie pomyślałeś o tym, w trakcie przeróbki.
  9. kesto
    Z opisu wynika, że Wicherek ma lepsze własności lotne niż Prząśniczka. Przyznam, że z zaciekawieniem obserwowałem budowę i czekałem na wniosku po oblocie. Dobra robota, gratuluję udanego lotu. P.S. zamiast stosować mikser: gaz - wysokość, lepiej poeksperymentować z kątami ustawienia silnika.
  10. kesto

    FW 190 ESM

    kesto odpowiedział(a) na Johny88 temat w Półmakiety

    chyba najszybciej znajdziesz u Radka Oleksego http://www.modelarsk...0_3D,10208.html, choć nie wiem, jak długo trzeba czekać?
  11. kesto

    linki

    kesto odpowiedział(a) na Pilot84 temat w Uwięź

    Marek, ja też uczyłem się latać na uwięzi Akrobatkiem na Rytma 2,5, ale linki powyżej 15m już stawiały spory opór i wyginały się w łuk utrudniając precyzyjne sterowanie. Nie wspomnę już o tym, że jak silnik był "dychawiczny" to model potrafił zwalić się do okręgu i ....pozamiatane ja kręciłem cały program, ale linki miały długość 13m.
  12. kesto
    balsa 1mm na spływie to tak dość ubogo.
  13. kesto

    linki

    kesto odpowiedział(a) na Pilot84 temat w Uwięź

    tak, ale latasz modelem F2A
  14. kesto

    linki

    kesto odpowiedział(a) na Pilot84 temat w Uwięź

    pomijam fakt, że o linkach była już mowa kilka tematów niżej, o czym wspomniał Paweł, to jeszcze linki o dł. 15-16 metrów, to stanowczo za dużo do silnika 2,5ccm.
  15. kesto
    w jaką rozpiętość celujesz teraz i jaki silnik chcesz zastosować?
  16. kesto

    Raduga m7

    kesto odpowiedział(a) na maresca temat w 2-takty

    zastosuj rycynę i nie kombinuj z innymi olejami
  17. kesto

    "Zaginęła" AURORA

    kesto odpowiedział(a) na janegab temat w Różne

    pewnie myślał, że posłucha Radia Maryja
  18. kesto
    Ciekawie prezentuje się w powietrzu, tylko te wiszące kółka psują efekt. No i to malowanie - brzydszego już chyba nie było
  19. kesto
    Niekoniecznie. Aby nagar się osadził silnik musi dłuuuuugo być eksploatowany, a jego usuwanie wcale nie jest takie uciążliwe. Odkłada się na górnej powierzchni tłoka i aby go usunąć wystarczy drobnoziarnisty papier wodny i po bólu. Rycyna jest przede wszystkim środkiem uszczelniającym, co przy samozapłonach ma dość istotne znaczenie. Oczywiście można latać i bez rycyny, ale jej dodatek wcale nie zaszkodzi.
  20. kesto

    FW190 A8 1:4,5

    kesto odpowiedział(a) na majewski2 temat w Półmakiety

    Jestem pod dużym wrażeniem jeśli chodzi o wykorzystanie maszyn stolarskich do obróbki metalu. Bardzo pomysłowe i jak widać skuteczne. Powodzenia w budowie.
  21. kesto
    a coś bliżej o tych modyfikacjach?
  22. kesto
    Gratulacje. P.S. fajne akrobatki , aż mi się chce wrócic do tej konkurencji.
  23. kesto
    hmm...a ja myślałem, że tylko akrobatki tak kończą
  24. kesto

    Robin Dr2160

    kesto odpowiedział(a) na RV4 temat w Makiety F4C i Giganty F4CX

    model jest bardzo ładny, ale to co zobaczyłem na początku filmu, to mną trochę wstrząsnęło. Chłopie! co ty robisz?? Zapalasz silnik benzynowy w modelu 10-cio kilowym i nikt modelu nie trzyma? Życie Ci obrzydło, czy masz za dużo palców? Przecież byli jacyś widzowie, mogłeś poprosić, aby ktoś potrzymał za ogon, by model nie ruszył. Jeśli to jest stały scenariusz i zawsze tak odpalasz silnik, to jest tylko kwestią czasu, kiedy zrobisz sobie krzywdę! MYŚL, to naprawdę nie boli.
  25. kesto
    odformowany nos i reszta :mrgreen:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.