kesto

tym co jest w zestawie, tylko dam trochę lżejszą balsę na kadłub i płaty, na to folia z zestawu

Całkiem niedawno trafił w moje ręce cały zestaw zeszytów (71szt.) z tym modelem. Ponieważ dostałem go za darmo, więc postanowiłem trochę się nim pobawić. Oczywiście w pierwszej kolejności przeróbka ze spaliny na elektryka, bo mam już dość pierdzących i kapryśnych dwusuwów oraz zarzyganych olejem modeli nie mówiąc już o notorycznie upapranych rękach i uświnionej aparaturze (przepraszam wszystkich zwolenników spalin i mam nadzieję, że mnie nie zlinczują przy najbliższym spotkaniu ). Oczywiście zestaw jest daleki od doskonałości i jest sporo elementów, które wylądują w koszu, ale uparłem się, że go ulotnię, trochę z ciekawości, trochę z przekory a trochę, by udowodnić sobie, że potrafię . Rozrzut jakościowy materiałów z zestawu jest tragiczny. Deseczki balsowe o dł.300mm mają od 9 do 24g i twardość od waty do parkietu dębowego. Nie będzie to relacja z budowy, bo to nic ciekawego, natomiast postaram się pokazać różnicę między zestawem, a moimi modyfikacjami. Na pierwszy ogień poszło odchudzanie tego, co się da czyli balsosklejki szkieletu kadłuba.

Czym ogrzewałeś vivak, opalarką czy w piekarniku?

no i to już trochę rozjaśnia kwestię ferrytów

No i mamy dwie skrajne opinie na ten sam temat. Nie znam się na elektronice, ale ponieważ stosuję w swoich modelach przedłużacze do serw, zapytałem swojego przyjaciela modelarza i jednocześnie elektronika z zawodu i zamiłowania o umiejscowienie pierścieni ferrytowych. Wyjaśnił mi, że tu chodzi o ochronę odbiornika przed pikami prądu, które mogą wygenerować się w przedłużaczach. W związku z tym należy ferryt zamontować bliżej odbiornika niż serwa i taki układ stosuję do dzisiaj. Nadmienię, iż wszyscy modelarze których znam stosują taką właśnie zasadę.

Czy ktoś z szanownych użytkowników tej aparatury dysponuje instrukcją w języku polskim?

bardzo atrakcyjne malowanie

Wzmocnienie jest słuszną koncepcją, ale CZERWONE światło na stateczniku już niekoniecznie. Jeśli już robisz oświetlenie, to na stateczniku powinno być białe, no ale to szczegół.

Niekoniecznie. Nie rozpędzaj się tak, bo to wcale nie jest reguła, a wręcz przeciwnie.

Zdecydowanie odradzam. Folię przykleja się na niczym nie zaimpregnowaną balsę, jedynie wskazane jest dokładne oszlifowanie drobnym papierem ściernym i dokładne "odkurzenie" oklejanej powierzchni.

Nie wiem co się stało, ale w Twoim wątku nie otwierają się żadne zdjęcia.

Właśnie o tym mówię. Jak coś ma mieć 1200 i być fajnym dwupłatem, to na pewno nie będzie na silnik 2,5cm. Więc zastanów się czego chcesz.

Nie można, bo twoje oczekiwania wzajemnie się wykluczają.

Mieciu, to naprawdę pracowity gość

zmyślne urządzenie

Osobiście stosuję specjalną plastelinę przeznaczoną do tego typu prac. Można też zrobić to topiąc lutownicą wosk i potem go delikatnie zeskrobać.

no i bardzo dobrze

Ładny model i ładnie lata, mimo dość sporego wiatru. Myślę, że sporo radochy da latanie nad wodą.

w całości

papier japoński

zwracaj uwagę na układ słoi w balsie

Ja tak właśnie zrobiłem w swoim Mustangu

Eee, no to odwalasz chałturę, ale to Twój model i rób jak uważasz.

Tylko pamiętaj, że kółko ogonowe Mustanga składa się w do przodu (w kierunku silnika), a nie do tyłu.

Przy braku prędkości nie ma żadnego działania lotek, ani normalnego, ani odwrotnego. Jest jedynie efekt pochylenia modelu będący skutkiem działania momentu odśmigłowego.