Skocz do zawartości

kesto

Modelarz
  • Postów

    2 383
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    114

Treść opublikowana przez kesto

  1. Nie gadaj głupot. Przy takim obciążeniu będzie latał jak szybowiec. Jeśli chodzi o kolor srebrny, to takie trochę rozbijanie gówna na atomy. Weź srebrzankę do malowania felg firmy APP w sprayu i po krzyku. Od lat stosuję tą farbę do wszystkich swoich modeli.
  2. Ja dałem 3.
  3. Bardzo fajny film. Znajome twarze i wspólne pasje. Ja również swoją przygodę z modelarstwem zacząłem od zawodów w Białymstoku (końcówka lat 70-tych). Coroczna impreza "Młodzi Modelarze na Start" przyciągała całe rzesze dzieciaków z Jaskółkami. Było nas tak dużo, że sędziowie mieli problem z ustaleniem kolejności startu. W 1981 na tym lotnisku zdobyłem I miejsce w silnikówkach F1C w kategorii juniorów. Pamiętam te emocje i niesamowitą radość oraz dumę, kiedy przeczytałem swoje nazwisko opublikowane w Modelarzu po zawodach. Mieczysław Czapla był dla nas guru modelarstwa. To on decydował o przyznaniu materiałów na model, który chciało się budować. Takie to były czasy.
  4. Otwórz i poszukaj.
  5. O kurde, nie wiedziałem?
  6. Oryginalny i fajnie lata. Dobrze, że oblot zakończony sukcesem.
  7. Zaczyna już ładnie wyglądać. Malowanie super.
  8. kesto

    Airco DH-2 1/3

    Ma potencjał!
  9. Dzięki Łukasz za film. Chciałbym jedynie dodać, iż był to dziewiczy lot na pływakach i pierwsze 2 minuty lotu, to było trymowanie i próba wyczucia modelu.
  10. Udało się zdobyć I miejsce w kategorii makiet w Pucharze Centralnej Europy Modeli Wodnosamolotów w Brańsku.
  11. Bo dobrze jest poczytać mądre rzeczy.? Dzięki, to w dużej mierze Twoja zasługa.
  12. Model oblatany na pływakach na Pucharze Centralnej Europy Modeli Wodnosamolotów w Brańsku. Ponieważ nie miałem czasu na oblot przed zawodami, więc oblatałem go w trakcie lotu konkursowego. https://www.facebook.com/fundacjamarszalkowska/videos/591856689683290?idorvanity=2640569049414791
  13. Nie mam tego w planach.
  14. Chodzi o prędkość kątową. Prawą ręką zapalasz dotykając praktycznie końcówki śmigła czyli daleko od osi obrotu, natomiast lewą już w połowie łopaty. Przy tym samym zamachu ręką w drugim przypadku masz większą prędkość kątową czyli większe obroty. Jak chcesz zapalić silnik prawą ręką, to staraj się trzymać śmigło bliżej piasty. Powinno pomóc a jak nie, to musisz zamówić księdza i odprawić egzorcyzmy.?
  15. W aparaturze mam ustawiony timer na 10 minut. Po tym czasie w akumulatorach zostaje jeszcze 40% prądu.
  16. Dodam tylko, że po zamontowaniu pływaków środek ciężkości nie uległ zmianie i nadal wynosi obliczone 80mm. Ciężar modelu gotowy do lotu 7500g, co przy powierzchni 100dm daje obciążenie 75g/dm. Pakiety 2x4S 5300 połączone szeregowo (1110g).
  17. Wiem. Mam sporo zdjęć tego pływaka i na ich podstawie zrobiłem pływaki do modelu.
  18. Postawiłem model ponownie na pływaki. Było z tym trochę ekwilibrystyki. Moim zdaniem na pływakach prezentuje się lepiej niż na kołach.
  19. Rób swojego Lublina. To bardzo ładny samolot.
  20. Ładne ujęcie w locie.
  21. Dzięki za miłe słowa. Wdzianko Darek zamówił przez internet u "chińczyka".
  22. W kinie ?. Miał. Tutaj jest film z zawodów i jest trochę Lublina.
  23. Kilka zdjęć z oblotu modelu ( jeszcze bez karabinu i innych detali) i fotki z Pucharu Polski Modeli Makiet F4H-P w Częstochowie.
  24. kesto

    Fokker d7 1/4

    Gratulacje! Bardzo ładnie latał.?
  25. Silnik 5065 360kV, regulator Dualsky90A OPTO, zasilanie elektroniki z osobnego akumulatora LiFe 6,6V 2300mAh.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.