RomanJ4

To ciekawiśmy wniosków, jeśli będziesz łaskaw.. A co do doładowań i całego zagadnienia, to w pogoni za fikcyjną ekologią (bo jeden wulkanik może x razy więcej...) stosujemy jakieś wyżyłowane wymogi nieraz niemożliwe do spełnienia (bo suma wydalanych pierwiastków i tak musi się zgadzać) a potem cyrki jak z Volkswagenem.. P.S. Na forum jesteśmy kolegami, niezależnie czy mamy 5 czy 105 lat.. Chyba, że coś przegapiłem..

Celma ma dość szczególny gwint 1/2-20 UNF, wiec takiego sprzęgiełka z tym gwintem gotowego nie znajdziesz, a gwintować otwór nożem będzie dość trudno samemu Ale można kupić 2-3 nakrętki do Celmy , http://allegro.pl/nakretka-1-2-20-unf-ocynk-gwint-wrzeciona-celma-i5124824239.html zespawać je (najpierw tylko sczepić elektrodą nakręcone razem na gwint by potem pasowało) i wypiłować płetwę lub przetoczyć czop i przewiercić przetyczkę, Lub przetoczyć czop i przewiercić przetyczkę lub wypiłować płetwy np w takiej https://felgeo.pl/product-pol-22234-Nakretka-zamknieta-1-2-20-UNF-EU-.html http://archiwum.allegro.pl/oferta/nakretki-do-felg-z-waskimi-otworami-pod-klucz-torx-i5616828680.html

Z filtrami do RC doświadczenia nie mam bo ich nie stosowałem, więc gotowych wyników nie podam. Choć stosuje się je (np niskooporowe stożkowe) do buggy czy innych pojazdów lądowych co zrozumiałe, także w niektórych przypadkach do heli startujących z nieutwardzonych powierzchni, czy z uwagi na... obecność insektów.. (tak, tak, muszki http://www.husaria.pila.pl/grafika/muchy.jpg) Ale są to często tylko pseudofiltry zatrzymujące jedynie duże zanieczyszczenia (jak trawy przy starcie heli) i nie powodujące większych oporów http://rc.runryder.com/helicopter/t513666p1/ W zastosowaniach do silników motoryzacyjnych czy użytkowych wpływ tłumiącej przepływ roli filtra jest uwzględniony w konstrukcji układów ssania, niektóre egzemplarze gaźnikowych bez filtra wręcz dołują osiągi, a jego tuningowa wymiana na efektywniejszy(mniej tłumiący) poprawia osiągi http://joemonster.org/art/31944. Mają różną konstrukcję - bezwładnościowe, w których nagła zmiana kierunku strumienia powietrza powoduje wytrącanie cząsteczek pyłu (np masz. roln.), - z wkładem filtrującym np. filc, papier, siatka metalowa (suchy, mokry, z kąpielą olejową większość pojazdów), - kombinowany, w którym wykorzystuje się wszystkie powyższe sposoby oczyszczania powietrza. Filtr taki musi mieć odpowiednią wielkość powierzchni czynnej by przygotować wystarczającą ilość powietrza we wszystkich momentach zapotrzebowania. https://www.google.pl/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=33&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwior8aQ287PAhUFDSwKHRwBB1o4HhAWCCswAg&url=http%3A%2F%2Fwww.pimr.poznan.pl%2Ftrol1_2007%2F5M1_2007.pdf&usg=AFQjCNG83lbxba2ECPMPplqnLMKteqeIBA&bvm=bv.135258522,d.bGg Nie gwarantuje jednak usunięcia wszystkich zanieczyszczeń http://www.wojdas.24x7.pl/o_filtry.html Na ten temat znajdziecie multum w necie, np http://yadda.icm.edu.pl/baztech/element/bwmeta1.element.baztech-article-BATA-0009-0077?q=6bfe9aed-f0ed-4615-bc68-40223cd5742b$19&qt=IN_PAGE, https://www.google.pl/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=11&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwjZ87CI5M7PAhWDkCwKHb7hCvs4ChAWCBswAA&url=http%3A%2F%2Fwww.ein.org.pl%2Fsites%2Fdefault%2Ffiles%2F2016-03-05p.pdf&usg=AFQjCNGu_xr-m-vk4xh70KduqoLv9TQM0A&bvm=bv.135258522,d.bGg wiec nie ma sensu się rozpisywać. A jaki jest wpływ filtra na osiągi małych silników modelarskich których konstrukcja układów ssących w większości nie jest przystosowana do obecności filtrów? Można by tu ze sporym prawdopodobieństwem odnieść się do wpływu zanieczyszczeń filtra (wzrost oporu) na osiągi silnika http://www.pimr.poznan.pl/trol1_2007/5M1_2007.pdf Odpowiedzieć sobie można nawet przez prostą analogię - skoro tylko wymiana filtra na sprawniejszy(tuning) potrafi zauważalnie podnieść osiągi "dużego" silnika http://www.alfaclub.pl/test-filtrow-powietrza.html, to zwiększenie oporów w wolnossącym układzie silniczka modelarskiego nie może zostać bez wpływu na jego osiągi. Nie musi być on jakiś duży, ale jednak dla jednostek stricte wyścigowych (poza samochodowymi oczywiście) dyskryminujący jego stosowanie, A dla jednostek innych jak wyścigowe gdzie niewielki spadek osiągów(obrotów, mocy,) nie miałby tak dużej wagi, ich powszechne stosowanie w całokształcie zysków jakie zapewniają jest dość problematyczne. Nieco inaczej może się przedstawiać sprawa w silnikach modelarskich o dużej pojemności(i drogich), zwłaszcza benzynowych. Choć tu też zastanawia brak fabrycznie montowanych filtrów, jakoś nawet ich nie zalecają, więc chyba producenci nie widzą za bardzo potrzeby ich stosowania, pomimo istnienia oferty na rynku https://www.aliexpress.com/item/Air-filter-for-20-60cc-gas-engine/1555058848.html?spm=2114.40010408.3.76.ClAqVE No, może poza niektórymi... https://www.google.pl/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=18&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwjjjuqn3M7PAhWGCiwKHeuJBxg4ChAWCC4wBw&url=http%3A%2F%2Fwww.towerhobbies.com%2Fproducts%2Fpdf%2Ftowg0040mnl.pdf&usg=AFQjCNFihNxzcbXYWtoaonMdANljJeQpwQ&bvm=bv.135258522,d.bGs Czy można się natknąć na wyniki badań nad zastosowaniami modelarskimi filtrów - raczej wątpię, może producenci silników takowe mają, ale oni zazwyczaj zazdrośnie strzegą swoich tajemnic. Zresztą sporo jest na ten temat dyskusji, np http://www.helifreak.com/showthread.php?t=59315 http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?s=f773dd45b4069b52d9c70048af0906be&t=395068 http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=2184383 (pomijam dyskusje o zastosowaniu samochodowym)

Zawsze można wykropkować... piiiiiii...

Podejrzewam, że może to być rosyjski wynalazek. Jeśli średnica kielicha do mocowania pasuje, to do napędu może służyć każda wiertarka z gwintowaną końcówką wrzeciona (jak w Celmie), na którą zamiast uchwytu wiertarskiego nakręca się nakrętkę z płetwą lub przetyczką (rodzaj sprzęgła kłowego, jak tu). Siódme i ostatnie zdjęcie to konik (z kłem obrotowym?)

A ja myślę, ze jak już wspomniał jeden z kolegów, odnośnie stosowania filtrów powietrza - nie warta skórka za wyprawkę. Poza modelami naziemnymi, oczywiście. Raz, - obniżają moc tłumiąc swobodne ssanie, dwa - podrażają eksploatację, trzy - ich wpływ na resurs silników lotniczych jest raczej niewielki, a przynajmniej nie ma sprawdzonych wyników w tej mierze. I zapewne dlatego nie są powszechnie stosowane.

Ja mam zewnętrzny dysk 2TB i tam kopiuję co jakiś czas wszystkie ważne dla mnie całe foldery, pliki, zdjęcia, filmy, itp. Ransomware można spróbować wywalić przez np Mawarebytes Antymalware (jest też wersja free) https://pl.malwarebytes.com/mwb-download/ zainstalowanym "na żądanie" by nie ciął się z czynnym antywirem na tym samym komputerze jako "Gość" albo jako administrator bez uprawnień użytkownika (ransomware instaluje się zazwyczaj na zalogowanej części "Użytkownika" blokując pulpit, a przełączając użytkownika na "Gość" mamy swobodny dostęp do antymalware). Stosowałem tę metodę już kilka razy z dobrym skutkiem (np na blokadę "policyjną").. chyba, że złapaliście jakiś udoskonalony klon.. Zresztą w ogóle od czasu do czasu skanuję całego kompa tym drugim(na żądanie) by wywalić to co przepuścił podstawowy (NOD), i Wam też polecam taką metodę "dla spokojności"...

To nie oczyści zasysanego powietrza, bo typowo jest to wyłożenie całego lub części kanału powietrza miękką materią (rura), z rdzeniembez rdzenia zazwyczaj włókniną by odizolować cząsteczki powietrza od ścianek kanału, i nie dopuszczać do przenoszenia na nie drgań (bez tłumienia przepływu). Tak więc dla bardzo krótkich kanałów powietrznych adhezyjna rola włókniny w wyłapywaniu cząstek stałych ze słupa powietrza jest znikoma.. Co innego w kanałach długich, z wieloma zmianami kierunku lub wzdłużnymi spiralnymi wkładkami zawirowującymi słup powietrza jak w cyklonach, np który siłą odśrodkową "rzuca" cięższe od powietrza cząstki stałe na ścianki z włókniny. (przy okazji, jak kto musi wyłapać w domu pyły np od szlifowania sklejki, itp.. ) http://www.cnc.info.pl/topics80/odcig-wirw-z-czego-zrobi-filtr-vt79013.htm

Poszperaj na forum, już kiedyś było...

Traktowałbym to jako ostateczność, bo zawsze coś ucieknie, coś przestanie działać, albo nie trybi bo brak jakiegoś dedykowanego sterownika czy loginu. Jak widać po necie problem jest dość popularny i spróbowałbym jeszcze różnych tam prezentowanych sposobów, może któryś zadziała (często wirusy ewoluują albo mają cechy indywidualne, i starszymi albo uniwersalnymi trickami ich nie usuniesz, trzeba próbować). Sam przekopując czasem godzinami (z prawa Murphy'ego wiadomo - lekarstwo zawsze znajduje się jako ostatnia możliwość ) net z poradami usunąłem w ten sposób w końcu niektóre szczególnie upierdliwe... (tak początkowo było np z ransomware blokującymi pulpit) Trzymam kciuki... Upraszczając; cały pic leży w kluczach wirusów, których przywracając system z wcześniejszej daty nie instalujesz, (bo ich jeszcze wtedy nie było)... Znalezienie właściwego do ręcznego usunięcia nie jest niestety łatwe, a o pomyłkę destabilizującą co innego nietrudno...

Może spróbuj coś z tego https://usunwirusa.pl/reklamy-great-deals/ https://www.google.pl/search?q=greatdeals&ie=utf-8&oe=utf-8&client=firefox-b&gfe_rd=cr&ei=H-DoV9u0DvKP8Qf_0qfQDg

Witaj w klubie, będzie nam miło poznać Twój punkt widzenia na techniczne sprawy związane z modelarstwem jako takim...

Hmmm.. kiedyś ktoś przestrzegał mnie przed kupowaniem "kombajnów" bo: "jak padnie ci jedno, to nie będziesz miał wszystkich", ale to może już nieaktualne...

Widziałem modele Mistrza Ostrowskiego na wystawie w Częstochowie bodaj pod koniec lat '80-tych wystawione(po jego śmieci w '85) o ile pamiętam w jakimś domu kultury czy czymś takim, i do dziś wyjść z podziwu nie mogę nad precyzją wykonania zwłaszcza jego P-38 Lightninga (w wersji po odbudowie), A przecież w czasie jego powstawania był to czas siermiężnej komuny, brak totalnie wszystkiego... Żal, że odszedł tak młodo... http://www.saumodelarnia.fora.pl/retro,17/p38-lighting-jerzego-ostrowskiego,174.html Chętnie bym obejrzał te arcydzieła ponownie...

Ja używam dwóch antywirów, Jeden chodzi ciągle (Eset NOD32), a drugi Malwarebytes Anti-Malware mam nieaktywny - na żądane (żeby się nie cięły). Tym drugim przeskanuje dyski profilaktycznie co jakiś czas(bez wyłączania pierwszego), albo jak wlezie coś czego pierwszy nie wyłapie (rotkity, ransomware, Weelsof-y, śledzące, itd..) Jak na razie radzą sobie.. Mam Vista Business..

Jaki model?

Niezła "stajnia", gratuluję...

Jeśli może być cz.-b. i nie kolorowe fotografie, to laserówka jest bardzo wydajna. Mam dwie HP LaserJet Professional P 1102w (wireless) a' bodaj 300PLN już ponad 2 lata, i jestem z nich b. zadowolony, z czystym sumieniem mogę polecić ten model. Toner HP85A XXL z proszkiem starcza na naprawdę wiele stron druku A4, i jest nawet niedrogi. Dobry zamiennik to od około 20-30-parę PLN, (oryginalny ~240-270PLN https://www.google.pl/search?q=toner+HP85A&ie=utf-8&oe=utf-8&client=firefox-b&gfe_rd=cr&ei=N2flV_3wHLPb8Ae2hL0I ) i idzie bezproblemowo . Troszkę zagmatwane jest instalowanie WiFi (wiele opcji, w początkowej fazie instalacji trzeba kablem), ale idzie się połapać, najlepiej przeczytać sobie instrukcję przed (po instalacji koniecznie uruchomić ponownie kompa). Jeśli chodzi o atramentówki to niestety im nowszy model to coraz bardziej kapryśny, atramentożerny, i upierdliwy. Niestety producenci "dbając o swój zbyt" produkują coraz bardziej "jednorazówki" z coraz mniejszą wydajnością z magazynka. I to wszyscy, jak wynika z relacji fachmanów z którymi rozmawiałem (chodzi o sprzęt popularny, dla przeciętnego użytkownika). Używałem Canonów od iP2700 do iP7200, i te pierwsze, zwłaszcza model iP4200 były w porównaniu z obecnymi bezproblemowe, łykały prawie wszystko tolerując również zasilanie permanentne z zewnętrznych tanków. Obecne modele strasznie długo się "nastrajają" (nawet kilka minut) wypaprując przy tym mnóstwo atramentu, niby na czyszczenie, sprawdzanie dysz, i tym podobne pierdoły, podrażając bardzo znacznie koszty druku . W dodatku chipy na coraz to mniejszych ze wzrostem modelu kartridżach nie kontrolują już rzeczywistego poziomu atramentu jak niegdyś, tylko (jak słyszałem od speców) zliczają wydrukowane kartki... i po przekroczeniu ustalonej liczby, pomimo tego że jeszcze trochę jest w zbiorniku, wyświetlają jego brak. Blokują przy tym całkowicie wydruk (w starszych modelach najwyżej drukowało bez tego koloru). Nie tolerują też większości zamienników, nawet tych niezłych, sygnalizując alert brak atramentu. W dodatku wydruk tylko czarno biały (np tekst, itp) i tak zużywa kolory, pomimo zastosowania dwóch zbiorniczków, małego i dużego, czarnego atramentu. Generalnie straszne naciąganie klienta na kasę. Nie tylko przez Canona o ile wiem (poczytaj opinie w necie), ale prze wszystkich. Natomiast druk zdjęć na Canonie z oryginalnymi tuszami (lub naprawdę dobrym zamiennikiem, niestety nie każdym), wychodziły idealne, tu muszę Canona za jakość pochwalić. Tyle moje doświadczenia..

Nie, tego gościa obok...

http://i.imgur.com/upz82hg.gifv

Ej, drodzy koledzy, nie bądźcie malkontentami...! Najwyżej... nie poleci. Ale to piękny model, i rozumiem po włożeniu mnóstwa pracy obawy kolegi konstruktora o jego całość... czasem trzeba głębokiego oddechu... Nigdy sami tego nie doświadczyliście? Wszystkim zaś niecierpliwym krytykom polecam obejrzeć "Greka Zorbę" z Antony Quinnem, który w finałowej scenie mówi: "Szefie, widziałeś kiedyś taką piękną katastrofę? " http://www.youtube.com/watch?v=eJlMf5qEF0k

To już pytanie nie do mnie (makaronizm niestety króluje również w środkach przekazu -wystarczy włączyć polskie kanały..) Może ze względu na sporą w grodzie Kopernika ilość zagranicznych turystów..(?) Niemniej szkoda, że Was tam nie było, bo widowisko (~3godz.) rzeczywiście warte swej nazwy, a z tego co mówił spiker taki nocny pokaz odbywa się jak na razie tylko w 4 miastach Europy.. Może w przyszłym roku.... ?

Bella Skyway Festival 2016 Toruń - "Night Air Show"..http://przeklej.org/file/Pig8Az/M4H07272.MP4 http://przeklej.org/file/4ag69j/M4H07267.MP4 http://przeklej.org/file/1CjciX/M4H07273.MP4 (sorry za jakość - zdjęcia "z ręki" małą kamerką) http://nowosci.com.pl/361626,Skyway-2016-Pokaz-lotniczy-na-Bulwarze-juz-dzis-duzo-zdjec-nowe-wideo.html https://www.google.pl/search?q=festiwal+%C5%9Bwiat%C5%82a+toru%C5%84+2016&biw=1188&bih=741&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwioiN3D6OLOAhWDfiwKHdUoBIwQ_AUIBigB

Od niektórych złomowych drukarek też można nieraz dopasować. Lub http://www.otelo.com.pl/pl/produkty/prety-walcowe-szlifowane-polerowane/otmt-0018020301-skg.html ( http://www.otelo.com.pl/pl/produkty/materialy-eksploatacyjne/prety-precyzyjne ) albo obcięty chwyt od odp. średnicy wiertła długiego, a nawet szprychy motocyklowej

A dobrze zaprogramowałeś zakres ruchu drążka gazu (w/g instrukcji)?