RomanJ4

Może się przydać niektórym kolegom potrzebującym nawinąć nietypową(niehandlową) sprężynę do np podwozia... https://www.cgtk.co.uk/metalwork/calculators/spring (https://www.cgtk.co.uk/metalwork) (tłumaczenie strony XA z eng. na pl. oczywiście jest maszynowe, ale można się połapać o co chodzi) W zakładkach z boku na stronie również inne kalkulatory. Inny https://sites.google.com/site/lagadoacademy/machining---lathes-mills-etc/tools---spring-making

Tak więc, dobranie odpowiedniego gatunku narzędzia zależy od tego jak twardy materiał obrabiamy.. I uwaga: do używania tych narzędzi ze względu na ich właściwości, głównie kruchość, muszą być użyte stabilne, sztywne obrabiarki. do przejrzenia niektóre oferty https://www.sandvik.coromant.com/pl-pl/tools/inserts-grades/insert-grade-information/turning-inserts-grades/turning-inserts-grades-hardened-steel https://www.zccct-europe.com/pl/materialy/stal-hartowana/ https://cuttingtools.ceratizit.com/pl/pl/wiedza-o-skrawaniu/frezowanie/przegl_d-produktow/obrobka-materia_ow-utwardzonych.html?referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com%2F https://www.mmc-carbide.com/pl/products/rotating_tools/solid_end_mills https://www.secotools.com/article/m_6892 https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&opi=89978449&url=https://www.fanar.pl/wp-content/uploads/2020/03/ulotka_hrc_pl.pdf&ved=2ahUKEwiVy8SF8feQAxXoIBAIHb2CFF44FBAWegQIFxAB&usg=AOvVaw20hT53Os3rBn4qnf0Le7CY https://samhotool.com/pl/steel-milling-bit/end-mill-for-hardened-steels/ Możesz też przejrzeć temat https://www.cnc.info.pl/toczenie-stali-hartowanej-t28152.html

To jeszcze radziecka ciekawostka - 1938 NIAI RK-I https://en.wikipedia.org/wiki/NIAI_RK-I i białoruska.. Zaprojektowany i zbudowany przez Arkadija Naruszewicza, Naruszewicz Ring Wing to eksperymentalny samolot z pierścieniowymi skrzydłami. Samolot jest obecnie eksponowany w Muzeum Lotnictwa Borowaja w Mińsku na Białorusi.

Może to antidotum na niektóre kraksy modeli..?

Ornitopter Riout 102T https://oldmachinepress.com/2017/11/20/riout-102t-alerion-ornithopter/ https://oldmachinepress.com/2017/11/05/dubois-riout-ornithopter/

Prototyp adaptacyjnego profilu lotniczego, który może zmieniać swój kształt w celu zwiększenia wydajności aerodynamicznej. https://diqn32j8nouaz.cloudfront.net/adaptive_airfoil.mp4 I podobne rozwiązanie, https://diqn32j8nouaz.cloudfront.net/composite_cellular_morphing_wings.mp4 nawiasem mówiąc, zwichrowanie płata to pierwotne rozwiązanie w awiacji..

https://diqn32j8nouaz.cloudfront.net/tooltalk_17621280742201.mp4 Szkoda, że różne skale..

ø72mm mają dłuższe rolki i jest szersze(19mm), a ø62 ma szerokość 17mm. To większe przenosi większe obciążenia... W mojej na dole wrzeciona jest łożysko stożkowe 30207 (35x72x18), a u góry 30205 (25x52x16). Nawet jak dasz ø62 to i tak będzie wystarczające..

Na pewno mniejsze obciążenie sieci(koszt energii), zwłaszcza przy rozruchu. Instalacje jednofazowe są bardziej narażone na spadki napięcia przy podłączeniu wielu urządzeń na raz (co w warsztacie się przecież zdarza), a niektóre urządzenia bardzo takich nie lubią(spawarki TiG, przecinarki plazmowe, itd).. Poza tym przy zasilaniu 3f nie potrzeba instalować silników Y/Δ 220/380V jak do falowników zasilanych jednofazowo. U siebie w warsztacie mam bliki gniazdek 230V popodłączane pod różne fazy, co pozwala mi podłączyć na przykład plazmę pod jedną, a z kolei kompresor ja zasilający pod drugą, i uniknąć spadku napięcia. A jak taki spadek wpływa na łuk plazmowy to widać na jednym z filmów z prób cięcia, w momencie włączenia kompresora. Słychać też spadek obrotów przy zainicjowaniu łuku. https://www.cnc.info.pl/przecinarka-plazmowa-parkside-z-lidla-t98335-60.html

Ta kwestia: (wielostopniowa) przekładnia mechaniczna(pasowa lub zębata), vs napęd vario, czyli regulacja obrotów wrzeciona silnikiem z falownikiem/regulatorem, jest bardzo istotna w obrabiarkach gdzie wraz ze zwiększaniem przełożenia (zmniejszaniem obrotów) w przekładniach mechanicznych proporcjonalnie rośnie moment obrotowy Mo. Jest to pożądane kiedy wykonuje się operacje związane z dużymi oporami skrawania, np w tokarkach przy toczeniu większych średnic obrabianego materiału, wiercenie dużymi wiertłami, gwintowanie gwintownikami czy narzynkami większych średnic, we frezarkach przy frezowaniu frezami czy głowicami dużych średnic lub z dużymi głębokościami skrawania (na ząb). W napędzie vario niestety wraz ze zmniejszaniem obrotów silnika maleje też Mo(wzór na moc), i chociaż współczesne falowniki starają się go podtrzymać do pewnych granic, to przy najmniejszych możliwych obrotach(przy których falownik nie wchodzi jeszcze w tryb awaryjny) moment Mo może okazać się niewystarczający. Jedynym środkiem zaradczym jest albo zastosowanie dodatkowej przekładni silnik-wrzeciono by silnik nie schodził zbyt nisko kiedy wrzeciono ma małe obroty, albo zastosowanie przewymiarowanego mocowo silnika by na niskich obrotach jego Mo był jeszcze wystarczający. No, i wraz ze zmniejszaniem obrotów zmniejsza się też wydajność chłodzenia przez zespolony z wirnikiem wentylator, by silnik nie ulegał przegrzewaniu trzeba stosować obce chłodzenie(fabryczne lub dodatkowy niezależnie zasilany wentylatorek zamocowany najczęściej na kapie wentylatora). Co prawda we frezarkach gro robót wykonuje się raczej niewielkimi frezami czy głowiczkami, ale stożek Mk3 wrzeciona wskazuje, że można w nim mocować już solidniejsze, wymagające większej mocy narzędzia.. Miałem frezarkę vario z silnikiem 600W i przkladnią 1:2 jako przystawkę do tokarki też z vario 1000W, i niestety miały one wyżej opisane ograniczenia. Dziś mam frezarkę z mechaniczną skrzynka prędkości (ZX36G-1) i tokarkę też z mechaniczna przekładnią we wrzecienniku(CQ6236Kx1000) i już takich problemów nie ma.. Moja rada: jak masz możliwość - zrób z przekładniami i silnik 3f (jeśli masz siłę), minimum 1,1kW, a najlepiej 1,5kW. Falownik zawsze można dołożyć...

Czasem duży zakres Z się przydaje kiedy przedmiot musimy umieścić np pionowo w uchwycie stołu obrotowego, dużym imadle itd. Jak do wysokości tak umieszczonej płaszczyzny obróbki dodamy długość narzędzia z oprawką, to z wielkiego Z mało co zostaje...

W pędrakach najbardziej lubują się kreciki które też potrafią skutecznie zaminować murawę. Jesienią pędraki migrują głęboko (ponad metr) wgłąb gleby do przezimowania, więc może dlatego inne zwierzaki ich nie szukały. Wiosną jak się gleba ogrzeje pędraki wracają. Stare pędraki przepoczwarzają się i wychodzą jako chrząszcze majowe(wtedy widać duże zainteresowanie trawnikami i łąkami krukowatych), i po godach składają w trawniku, łące, jaja z których wylęga się nowe pokolenie pędraków żerujących do jesieni. Adamie bardzo skuteczny był kiedyś syntetyczny preparat o nazwie DURSBAN, ale od kilku lat(bodaj od r '19-tego) jest w UE zakazany(jego czynnik aktywny), i nie można go już dostać. Kiedy u mnie na trawniku pojawiły się takie place jak się okazało spowodowane tymi tłuściochami, to zastosowałem mikrobiologiczny środek o nazwie KLOZER* wspomagany uaktywniaczem CARBOGEN(w stosunku 1:1) który nie tylko ukatrupia szkodniki, ale poprzez zawarte w nim bakterie rozwija mikroryzę symbiotując z korzeniami traw. Jest bardzo wydajny, zestaw litrowa butelka Klozera + 1l Carbogenu rozprowadzone w 500L wody wystarcza od 5000m2 trawy, a w 3200L wody do 5ha(w zależności od zastosowania lub proporcjonalnie - vide instrukcja https://wpolu.pl/klozer-1l-ceres.html bo można zastosować mniejszą ilość tylko na podejrzane miejsca(dostępne są też komplety 2x20mL) . Należy tylko zwrócić uwagę na to by gleba była już ogrzana(czyli ~czerwiec, pocz. lipca), co sprzyja namnażaniu zarodników grzybów i bakterii w glebie oraz wywabia pędraki po zimowaniu (na głębokości ok 1m) do wierzchniej warstwy gleby na żerowanie. Sam oprysk najlepiej wykonać np pod wieczór(nie w pełnym słońcu by nie wysychał), przed deszczem/deszczami które spłuczą z trawy i wprowadzą środek głębiej w glebę (do poziomu żerowania pędraków). Roztwór należy przygotować (z ciepłej wody) na 1 dzień przed opryskiem by Carbogen uaktywnił zarodniki i bakterie Klozera. Jest z tym trochę przygotowań, ale efekt u mnie był bardzo zadowalający. W wyłysiałych miejscach posiałem nową trawę, i jej już nic nie zżarło, a nowych placów nie przybyło.. Może są i inne skuteczne środki, ale nie stosowałem - to nie będę się wypowiadał... https://www.facebook.com/CeresPL/videos/często-pytacie-jak-stosować-klozer-i-pożywkę-carbogen-przygotowaliśmy-dla-was-za/1328735420670260/ * - https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&opi=89978449&url=https://wtrosceorosliny.pl/wp-content/uploads/2025/02/etykieta-KLOZER-I-CARBOGEN-L.pdf%3Fsrsltid%3DAfmBOopX7qQ0NYes8aYgSDjCAW0PFbfBMbsV3o6U6d9Cqe6x83CGaow2&ved=2ahUKEwjex83igeuQAxWZJxAIHf2yIEgQFnoECEsQAQ&usg=AOvVaw1VTl3U7_3AKmuXIB-vEaTN

Owszem, stosuje się mulczowanie, ale dla małej ilości trawy(czyli częste cięcie bardzo krótkiej, wolno rosnącej), przy większych ilościach będziesz miał "siano" które i tak trzeba wertykulować bo będzie powstawała warstwa "filcu" ograniczająca wzrost źdźbeł i dostęp powietrza do gleby, trzymająca jesienią wodę, a zimą pleśniejąca pod śniegiem. przy okazji taki domowy wynalazek do sadu https://va.media.tumblr.com/tumblr_sicuv4H0Yo1u1i1ue.mp4

A to będzie maszyna CNC czy manualna?

Większość małych frezarek (typuZX7045 i podobnych) ma po dwa łożyska skośne(popatrz w DTR-kach), w których luz kasowany jest jedna nakrętką, np moja ZX32G1 (gniazdo Mk3) ma taki układ (łożysko 150 i 136 wrzeciona 149) po wyregulowaniu luzu łożysk bicie wrzeciona mierzone na pow. walcowej chwytu umieszczonego w gnieździe wynosi poniżej 0,01mm.. Ale trzeba regulować z "czuciem" by zbyt mocne dociśnięcie nie grzało nadmiernie łożysk, co może grozić wytopieniem smaru.. I to zupełnie wystarcza. Z łożyskami skośnymi w tandemie na przedzie jest więcej zachodu, bo trzeba ustawić napięcie wstępne, są bardziej delikatne jeśli chodzi o obciążenia(pow. styku kulki a rolki), muszą być dobrze smarowane. Radziłbym do amatorskiej konstrukcji jednak prostsze rozwiązanie na łożyska stożkowe. Takie stosowane jest nawet w niektórych obrabiarkach przemysłowych (zwłaszcza starszych typów, np tokarkach http://catalog.jinharsh.co.in/index.php?title=File:Typical_Lathe_Spindle_Assembly_Gamet_Bearings.png), frezarkach http://www.unimillingmachine.com/news/milling-machine-spindle.html ale i nowsze konstrukcje sa o nie oparte Ale oczywiście zrobisz jak uważasz, bo oba rozwiązania są dobre. Oś Z będzie realizowana przez wysuwanie z zaciśniętego na kolumnie korpusu głowicy (łożyskowanej) tulei wrzeciona, czy przez ruch góra-dół po kolumnie samej głowicy z nieruchomym wrzecionem?

Z tym agregatem samo koszenie, to w zależności czy trawa sucha czy trochę wilgotna, od jednej do 1,5-2 godzin. Wiosną przy pierwszym cięciu kiedy trawa jest dłuższa nazbiera się do 6-8 big-bagów, latem kiedy tylko cotygodniowa redukcja od 2 do 4, ale jesienią kiedy dochodzą opadłe liście to nawet i 10(w około 3-4 godziny). A traktorek przerobiłem na wyrzut rurą od razu na przyczepkę(też mojej produkcji), bo wkurzało mnie kiedy mniej więcej w połowie jednego nawrotu oryginalny kosz się zapełniał i musiałem wracać by go wyrzucić. Po przeróbce noży mam na wylocie rury wyrzutowej ciąg prawie 60km/h Teraz w zależności od długości trawy mogę zrobić od 2 do 4 kółek i dopiero się zapełnia. Poza tym łatwiej przeciągnąć pełny big-bag z podstawionej tyłem przyczepki bezpośrednio na platformę dostawczego LT-ka (trawę wywożę na PSZOK). Dorobiłem jeszcze sobie do niego na zdejmowanej palecie elektryczny(zasilany z traktorka) opryskiwacz(zbiornik 90L) z belką (do oprysku wiosną trawy mocznikiem, siarczanem żelaza na mech, preparatem na pędraki, lub rozpuszczonym nawozem) i ręczną lancą do pryskania drzewek owocowych.

Tu niestety mam inne zdanie, zabiegów w trakcie sezonu trzeba naprawdę sporo by utrzymać jakiś poziom. Areacja, wertykulacja, nawożenie, walka z chwastami, jesienią usuwanie nadmiaru opadłych z drzew owocowych liści, itd... Ja mam circa 1200m2 trawy, i mała kosiarka by poległa(razem ze mną). By ogarnąć taką ilość trawy musiałem przerobić swój traktor tak by ściętą wydmuchiwał prosto do big-baga na przyczepce...

https://diqn32j8nouaz.cloudfront.net/tooltalk_17615294138605.mp4

https://diqn32j8nouaz.cloudfront.net/antonov_rips_landing_gear.mp4

Nieco śmiechu nie zaszkodzi.. Wersja niskobudżetowa.. a dla nie lubiących "elektryki" wersja mechaniczna... Potrzeba matką wynalazków... bo prawo Murphy'ego działa.. przydatna modyfikacja..

Jak proste rozwiązanie amerykańskiego mechanika sprawiło, że P-51 stał się najszybszym samolotem

To chyba w klimacie Pin Up Girl...