Grifon

Ale takiej czerwonej ...

Macieju, Macieju nie może być żebym zostawił taki fajny model bez mechanizacji, ta guma pójdzie precz ? hhheee Jako, że mnie tu motywujecie to na miarę możliwości coś próbuje robić. Dobra wiadomość jest taka, że zrobiłem wreszcie ten płat a zła, że waży 23 g Musze teraz zrobić większą wytłaczarkę do hipsu i będę formował osłony kół jak zrobię osłony to reszta pójdzie już szybko gdyż to najłatwiejsza robota w porównaniu z tym kieratem (podwoziem) Pozdrawiam Wszystkich oglądających ten temat.

Zadziała na bank, ale to ładnie wychodzi tak lotniczo.

Karamba, faktycznie.

Albo mi się wydaje, albo szczyt kabiny jest krzywy?

Model mały, ale z klasą.

Z lotkami zawsze problem.

Najfajniejszy jest Bercat !!!

Lata, czyli model zaliczony.

Witam po dłuższej nieobecności, ostatnio coś mnie naszło na podłubanie w maluchach, na zdjęciach dolny płat zrobiony z jednego kawałka balsy i drążony. Od dołu będą żeberka na to pap. japoński, to tyle jeśli chodzi o ścigacza. Mój kolega Michał przesłał mi z samiuśkiej stolicy naszego wspaniałego kraju, ten o to piękny podarunek w którym jest piękny model mojego ulubionego samolotu, Model leży i kusi coraz bardziej, już zaplanowałem przeróbki, wymyśliłem tak mi się zdaje fajne patenty na luki serwisowe itp. No ale jak go zacznę to inne projekty znowu odwlecze się w czasie, dlatego na razie będę go używał do trenowania silnej woli ? Michał wielkie dzięki, jak mówił Spok z Star Treka żyj długo i pomyślnie. ?

Warszawskie zakłady budowy aparatów latających pracują pełną parą nie to co Gdańskie zakłady ? dobrze widziałem rozpiętość 550 mm?

Nie ważne i tak walne mój ulubiony cytat z Cejrowskiego. "Cały świat przejechałem, ale takiej czerwonej mordy jeszcze w życiu nie widziałem,, ? Fajnie wychodzi!! Tempo extra.

Jak go zobaczyem to się zdenerwowałem, ja swojego męczę i męczę i końca nie widać. Pięknie wykonany model, zresztą jak zawsze, czekam dnia kiedy ja będę budować modele w takim tempie i jakości. Panie Lucjanie, ale jak zwykle brakuje relacji z budowy o wymiarach itd. nie wspomne.

Samolot jest super, ale modele kiepsko kończą podczas startów i lądowań, dbaj o prędkość.

Chce tak zrobić naped steru wysokości, przy probach wytrzymałościowych powiginały sie śruby, ale wciąż mam obawy czy to wytrzyma dłuższe uzytkowanie. Rura alu ma 5mm, dźwignia jest ze śruby 3mm. Prosze o opinie.

To jak lakierowac to i malować, musicie to sprawdzić!!! ?

Ta folię da się malować?

Akurat nie mam zbytnio sposobności na takie akrobacje narazie zaleje go, no właśnie czym, mam do wyboru aceton techniczny, rozpuszczalnik nitro, benzyne ekstrakcyjną i srodek do czyszczenia grila?

Cylinder wyjety. Jak wyjmuje tłok i korbowod to z tłoka wysuwa sie stworzeń na jakies 4 mm i blokuje wyjecie.

Zaraz, zaraz, to Ugli twin jeszcze nie poleciał ????

I sprawa zakończyła się nabyciem Os maxa fl 72 drogą zamiany, silnik mało zużyty tak wiec jestem zadowolony. Z Laserem sprawa utkneła na słabej dostępności. Dziękuję Wszystkim za cenne rady.

Nie chciałem zaczynać nowego wątku i pomyślałam, że dokleje sie do wątku Jonego 88 jeśli moge ???? Pytanie brzmi jak mam wyciągnąć korowód? Złośliwy człowiek go tam wyłóżył a ja wyciagnac nie moge. Silnik to Os max FL72

Naprawianie zwykle zajmuje wiecej czasu niż budowa od podstaw, sugeruje wywalić depron i zrobić ze styroduru.

Ja zrobilem w małym lekkim modelu, na poczatku żalowałem, ale jak wszystko wytrymerowałem to zabawa była przednia.

Panowie, zrobiłem tak jak mówiliscie, pan z Liroja dobrał złaczki, wszystko uszczelniłem taśmą teflonowa i już można testować. Kompresor schowam pod biurko na specjalna półkę pod blatem, co by nogami go nie zaczepiać. Dziękuję Wszystkim za dobre rady.