japim

Razem z Konradem robimy kolejny model. Robimy - tzn ja projektuje, Konrad drukuje i składa P82 Twin Mustang. Skala 1:12 Rozpiętość 1.3m 10 serw - wszystkie funkcje: lotki, stery kierunku i wysokości, klapy, chowane podwozie.... Obecna przewidywana masa do lotu 2.5kg przy powierzchni nośnej 28dm2... Napęd 2 x BR4108 na pakietach liion 6s i śmigłach 9x6 Będzie szybko - baaaardzo szybko. Dlatego model dostał dźwigary z rury alu 12mm. Jest też radar

Ładnie to idzie. Konkurencja nie śpi (nie moja konstrukcja):

IAR80 mial 80cm, a i16 Rata nawet mniej. I wszystko latalo szybko ale jednak ?

Haha. Koledzy mnie namawiali na P11. Ale ze juz jest w skali 1/10 to nie wydawała się mi atrakcyjna. Ciekaw jestem jak Tobie wyjdzie?

Dodalem kalkomanie od Marka - ale troche je powiększyłem - tak z 10-15%

To chyba zalezy ile tej pianki sie tam wleje. Program CAD dokladnie podaje objetosc kazdej bryly - wiec mozna dobrac ilosc tak w mililitrach (strzykawce) aby pianka nie rozsadzila obiektu. Moim zdaniem najlepiej byloby tylko pedzelkiem pomazac scianki aby utworzyla sie skorka z pianki a nie wypelniac w 100%.

W technologii drukowanej to akurat jest neutralne. Im wiekszy model tym wiecej plastiku... To nie jest pianka, ktora nic nie wazy i tylko dodajesz dyskretne wzmocnienia z pretow lub listewek... MArku - na forum aircombat pojawil sie pomysl aby zamiast pianki nisko preznej ktorej nie da sie zbyt precyzyjnie aplikowac popatrzec na pianke poliuretanowa dwuskladnikowa. Moznaby zmoczyc powierzchnie wewnetrzna - tak jak pokrywa cie ceramike glazura i nastepnie nadmiar wylac i pozwolic piance urosnac tyle ile potrzebuje. https://allegro.pl/oferta/pianka-poliuretanowa-piana-pu-plynna-izolacja-1-05-7222114252

Obecnie promka 35 EUR/kg - i jak sie wezmie 3 rolki to zaczyna miec nawet ekonomiczny sens. Pieni sie troche inaczej - tzn mocniej - przynajmniej @Autsajder1983 moze cos wiecej nt powiedziec.

Tu bedzie duuuzo ciezej...

Mozna napisać do gościa. Work smart vs work hard...

Dzisiaj na GrabCadzie natknalem sie na taki model: https://grabcad.com/library/iar-81-rc-model-1 Niestety tylko screeny - bez wykrojnikow - ale moze podziala jak inspiracja. Rozmiar 2.10m

Fajne - ale jezeli nie planujesz tego drukowac z zywicy to chyba jednak lepiej sobie odpuscic. a) te wszystkie przewody i popychacze nie wydrukuja sie bez podpor w powietrzu, b) rozmiar bedzie raczej malutki c) lepiej zostawic otworki i przewody zrobic normalnie z przewodu a popychacze np z kawalka filamentu. Papier (czyli model 3D) przyjmie wszystko - nawet kulke w kulce - ale nie wszystko da się wydrukować w zadowalającej jakości.

Na podstawie 12 modeli wychodzi mi ze w technologii PLA ciezko zejsc ponizej 68 g/dm2 (realnie jest ok 70) - chyba ze drukujesz z LW-PLA. Wieksze modele moga miec nawet wiecej. Na tej podstawie mozesz sobie policzyc ile realnie bedzie wazyl model do lotu. Jezeli dobrze licze to 1.6m daje skale 11.375 - co da ok 55.3 dm2 powierzchni. Przy 70g masz 3.8 kg o ile bedziesz bardzo delikatnie operowal wzocnieniami.

Marku, Karas o rozpietosci 1.2m ważył do lotu 1.7kg a był robiony lekko - ze wzmocnieniami z węgla, ale miał podwozie, klapy, dolna gondole, owiewke silnika a i tak musialem sporo dowazac na dziobie. Sam zestaw napedowy na 6s z silnikiem 350W wazyl 550g. Tu potrzebujesz czegos o mocy ok 1kW. Nie ma opcji abys wyrobil sie w 2.5kg - ale trzymam kciuki. Czy masz juz wszystkie wzmocnienia zaprojektowane (wlacznie z mocowaniem rur w kadlubie, wiezary do podwozia, wregi silnikowe, mocowanie serw, kanaly na popychacze)? Mi wychodzi ze w stosunku do gołej bryły same wzmocnienia mogą dodać od 10 do 30% extra masy. Ja naped do moich modeli dobieram w ecalc.ch

Marku - nie ma opcji aby model wyszedl 2.5kg do lotu. Juz prędzej 4.5kg... https://www.3daeroventures.com/shop/superchipmunk Tu masz drukowanego Chipmunka za free. Rozmiar 1.6m. A Ty masz dwupłata w tym rozmiarze. W pdfie podany jest też przykładowy zestaw napędowy. Nos modelu jest ultra krótki- będzie problem ze środkiem ciężkości. Poza tym to wyglada super.

Poprawki wprowadzone (tylko serw nie przerzuciłem) - tak więc pliki dostępne dla chętnych albo na Cults3d

O ile 91 sa wieksze? Może na przyszłość uwzględnienie szerszy wachlarz serw a nie tylko 90.

Ulotnić IAR'a wcale nie jest trudno:

Chesz powiedziec ze wszystkie 5 odbiornikow wysylaly telemetrie do nadajnika na raz jednoczesnie? I nie pogubil sie? Czy po prostu telemetrie miales wylaczona?

UUUuuuaaa To musiales dac SC jakos mocno przedni lub za male wychylenia. Walczylem Kijanka w zawodach w Plocku i pieknie chodzila za reka. Wyznaczony SC na wypustkach dawal dobry zapas statecznosci. Mirku - wlasnie srednio. Klejenie na prety i wpusty powoduje ze nie da sie kadluba odbudowac sekcjami. Trzeba drukowac calosc, albo bawic sie puzle 3D... Cos za cos. Jak zrobisz kadlub klejony na plasko - to owszem odbudujesz go - ale przy lekkim tryknieciu w powietrzu model rozpada sie sam.

Jurku, piszesz tak jakbyś ją rozsmarował na 10000 kawałków?

Na razie powstaly modele. Zobaczymy jak bedzie wygladac walka - ale taka prawdziwa a nie ustawiana. Latalem z synem ESA - on zasuwal quadem za mna, albo w srodku walki... A quad zatrzyma sie w kazdym momencie i przyspiesza jak bolid F1.... Gdy nie ma ustawki (czyli piloci sie wzajemnie nie wystawiaja lub nie informuja gdzie sa i jaki manwer planuja zrobic) to znalezienie sie na niebie bedzie powaznym problemem...

Musisz szukać radia z jednokierunkowym nadawaniem - bez telemetrii. Chyba FRsky w trybie bez telemetrii - czyli odbiorniki typu V w starym trybie D8 powinien umożliwić sterowanie dowolna ilością sparowanych odbiorników. Wiem ze moduł Assan lub starsze Flysky, które są jednokierunkowe powinny tez dać rade bez problemu.

Jest i film: Nie chodzi o szczelinę - ta ma 1mm. Ale o mocowanie serw, które w Jastrzębiu powodują, że dźwignia będąc na samym początku wzniosu ryje trochę w ziemi. W pierwszym P55 dałem serwa na górnej powierzchni i tam pomimo płaskich skrzydeł problemu nie było.