japim

Lukasz. W takim razie zadawaj konkretne pytania w odpowiednich działach. Forum to nie zlew fejsbukowy. Tu wiedza zostaje na przyszłość dla pokolen. Czyli o radio pytasz czytasz w dziale o radiach - chociaż gdybyś przeczytał kilka pierwszych wątków to pewnie już dawno bys znalazł odpowiedź na swoje pytanie. Tak samo kleje - jest dział warsztat. Są też watki o drukowaniu modeli i sposobie ich klejenia. To wszystko już tu na forum jest. Wykaż sie odrobiną starania i poszukaj. Bo po 10 latach na forum odpowiadanie po raz n-ty na te same pytania robi sie po prostu nudne.

Nie ten łeb, nie ta długość. I cena x5... Przed świętami przyszło mi kilka rozmiarów stąd: https://a.aliexpress.com/_uRIXKh

Łukasz - powiem wprost - tzw brzydką prawdę. Zacząłeś od dpy strony. Jest 100% szansa, że model polegnie w pierwszym locie. Jeżeli nigdy nie latałeś modelem to wybierz model z EPP - DOWOLNY. Dlaczego? Bo model z EPP odbudujesz w 10 minut a tego Eclipsona będziesz znowu drukował tydzień. Za 3 nieudanym razem (po 3 locie) Ci się znudzi. Wystrzegaj się tzw spirali śmierci - duże wyposażenie, cięższy model - większy napęd - jeszcze cięższy model itd. O ile mi wiadomo zaprojektowany został aby mieć masę startową maks 1kg. Jeżeli model będzie cięższy a z pakietem 3s 3500 (zalecany 2S 2000) to masz gwarantowaną latającą cegłówkę, która nie wybacza błędów i w pierwszym ciaśniejszym/wolniejszym zakręcie zwinie Ci się w korek - a z zerowymi umiejętnościami nie wyprowadzisz modelu. Czyli podsumowując - mógłbym po kolei komentować wszystkie Twoje propozycje i dobór sprzętu - ale jest to mało zasadne bo podstawowe założenie jest błędne (mianowicie że jesteś w stanie nauczyć się tym modelem latać. W związku z tym shit in -> shit out. Ten model odstaw na półkę, a zbuduj jakiegoś piankowca/ EPP. Inaczej zniechęcisz się do tego hobby szybciej niż Ci się zdaje. Napisz do Grzeska Bieleckiego lub Marka Rokowskiego - wytną Ci jakiegoś trenerka z EPP do nauki latania. Jak ogarniesz pilotaż to wrócisz do Eclipsona.

Kupuje w ilosciach hurtowych (100szt po kilka paczek) na ali. Wbrew pozorom szybko sie kończą...

A10 jest fajny. Chodzil mi po glowie - prosta bryla. ALE... 2x EDF to spory projekt. Do dzisiaj nie moge skonczyc poprawek do Bielika. Programy to zazwyczaj konkretne CADy: Solidworks/Fusion360/3DMax a nawet Blender lub sketchup Tony z LW-PLA to na 6s.

Nie ma znaczenia z czego sa drukowane moje modele. Mozesz drukowac z PLA, PETG, Nylon, PC, PCTG, LW-PLA. Tylko ABS nie. Zanim 3Dlab zaczal projektowac modele w trybie wazy to moje od roku juz tak sa projektowane.

Viper - ja sie nie przepycham tylko po zaprojektowaniu i oblataniu 10 drukowanych modeli mowie jak jest - ze tak powiem od kuchni. Bylem juz w roznych zakamarkach tej technologii. Od Ki61 drukowanego z LW-PLA na 6s o masie 800g przez PZL Karas 23 o masie 1.6kg tez na 6s ale LiIon do goblina o rozpietosci 700mm i masie 300g z silnikiem od drona na 4s i pakiecik 550mAh. To co determinuje osiagi modelu to glownie naped. Jak chcesz latac szybko i dlugo to nie osiagniesz tego papierzakiem z lekkim napedem. Dlaczego? Bo opory lotu przy pewnej predkosci wymagaja pewnej konkretnej mocy i tego nie oszukasz - fizyki nie da sie zagiac. Na doborze napedu w ecalcu (ktory dla napedow smiglowych robi to naprawde dobrze) spedzilem wiele godzin. Probowalem chodzic roznymi drogami. Do latania dookola nogi mozna wsadzic 3s i lata model tak: LW-PLA i naped 6s Zwykle PLA i naped 6s

Viper -w takim razie piszesz w zlym dziale...

Widze ze nadal nie rozumiesz. Dobierz napęd, który zapewni 7 minut lotu z prędkością 100km/h i bedzie ważył mniej niz 500g. Co z tego ze pociśniesz 100km przez 30 sekund - reszta modeli obleci Cie dookoła. Albo spadniesz na ziemię i zaliczysz zero za runde.

Akrobat odchodzi z miejsca, bo ma wielkie śmigło i w kij ciągu statycznego, ale nie rozpedzisz go nawet w locie nurkowym powyżej 70km/h.... latalismy tak IARem 80... na śmigle 11x5 i pakiecie 3s ciagu pod dostatkiem ale co z tego jak powyzej 65km/h nie poleciał.

Z tego co widzialem to nauczyli sie tez trybu wazy. Problem w tym ze silnik 50g i 1 pakiet 3s 1300 nie dadzą kombatowego charaktetu i na 100% nie starczą na 7 minut walki na full gazu. Tak wychodzi w Ki61. Plastiki ważą 450g, a drugie 500g waży sam napęd 350W 6s, który daje modelowi 7minut przy 100km/h non stop.

Paulusr zrobil B25 2.4m o ile dobrze pamietam. Oczywiście wspomagany byl innymi technikami jak laminowanie, dzwigary z rur itd itp. Tak więc druk można potraktować do wytwarzania skorupek - ale wzmocnienia można już dać hybrydowe.

Aha. No tak. Nawet wpadło mi do głowy ze nie tylko wkrętarki sa bezprzewodowe Z liion to bedziesz musiał rozejrzeć się za jakimś układem BMS ogranicajacym napięcie i zmianą napięcia maksymalnego w układzie ładowania dostosowanego do nowego układu ogniw liion.

Wygląda profesjonalnie. Jako samo obciążenie do rozładowywania widzialem rozwiązanie z drabinką rezystorów dajace jakieś 600W przy 22V. Oczywiście aby nie zapłonęły to wkłada sie je do szklanki z wodą i masz elektryczny czajnik pomiary należy robić zewnętrznym power mererem no i sterowanie jest dyskretne - tzn 0-1.

Do wkretarki polecam ogniwa Life. Mojego B&D zmienilem na pakiet 4s. Pakiety są właściwie glupoodporne. Wez pod uwage że ogniwa z laptopa często maja dużą pojemność ale słabo u nich z wydajnością.

Jakby co to mam gdzieś STLe, które robiłem dla Wieśka. Eksperymentalnie mogę zrobić z nich negatyw i wysłać Ci plastiki do wydruku formy w stylu RamyRC - on drukuje formy do swoich wielkich pasażerskich samolotów.

To nie moje projekty - tylko Wojtka.

Marku, Wygląda na żywicówkę i to sporą, bo elementy duże. Oczywiście, że to co stanie się z projektem zależy wyłącznie od autora - niemniej prośba o darmowe udostępnienie takiego zakresu pracy wydaje mi się niestosowna. Można jeszcze odezwać się na priv - ale sugerowanie wrzucania taaaakiego projektu na thingiverse w mojej opinii jest nietaktowne i tyle.

Ta... i co jeszcze? To sa dziesiątki godzin w modelowaniu 3d. Jeżeli nie zależy komuś na poszanowaniu własnej pracy to Thingiverse jest najlepszym miejscem na umieszczanie własnych projektów.

Jak widać na prostej dawał rade - ale w zakrętach strasznie zwalniał. Napęd źle dobrany - za małe kV, za duże śmigło - za wolno latał. No i szykuje się wersja drukowana całkowicie z LW - to powinno pozwolić zastosować ultra lekki ale szybki napęd.

Jest i film. Podziękowania dla @JacekO i oczywiście @Autsajder1983

Wyszedł super. Dzięki za kolejny świetnie wykonany model. Aż miło patrzeć jak rosną w Twoich rękach.

Linia na desce montażowej.

Musze cos zmontowac.

Oblot zaliczony