japim

ABS. Łatwo sie szlifuje do finalnego kształtu. Wytrzymałość w tym kierunku jest wystarczająca. PLA tez jest w tej materii wytrzymałe. Kolega na rcgroups drukował 3kW wentylator do EDF z PLA. Jak już opanujesz druk smigieł to PA15CF jest też dobre o wytrzymałe.

Smigla drukuje na sztorc od krawedzi splywu.

To ten zbiornik co drukowałem jakiś czas temu?

Podaje sie zasze wage do lotu.

W WWI stosowane byly silniki spalinowe FS30 o mocy 0.5KM - co daje 360W na wale silnika. 40A przy napieciu 3S daje 440W. Przy 360W to juz 33A. Czas lotu walki to 7 minut i ciagu powinno wystarczyc na 7 i pol minuty. Nie ma ograniczen co do pojemnosci pakietu - ale przy poborze 30A musisz celowac w pakiet 4000 - 4200mAH. 3S. wystarczy nawet najslabsze 15C - a nawet pakiet zrobiony z ogniw LiIon klasy VTC6 lub T40.

EPP to ekstrudowany polipropylen. Z definicji ten materiał sie nie klei ALE... Jak jest cięty goracym drutem i ma strukturę porowatą to klei sie poprzez łapanie się tej porowatej części. A to potrafi prawie każdy klej. Uhu Por ma to do siebie że jest elastyczny co dobrze współgra z elastyczym charakterem EPP ( nie wykruszy się). Do klejenia gładkiej strony trzeba używać klejów z aktywatorem.

To mozna dodac do niego dodatkowy BEC i stosowac w motoszybowcu. Najwyzej odetnie silnik, ale sterowanie bedzie OK.

To nie regulator wydaje dźwięk, tylko silnik podpięty do regulatora.

To skrzydlo mikrus - popychacze możesz zostawić jak są. Różnica jest pomijalna w tym przypadku.

Oj - będzie ciężko... Ja bym nie folgował sobie z wypełnieniem elementów drukowanych - chyba że to druk z LW-PLA. Inaczej będzie ciężko - szacuje wstępnie jakieś 2.5kg do lotu...

Właśnie wychodzę z kina. Polecam To nie film historyczny tylko rozrywkowy. Bawiłem sie świetnie.

Kolega na RCGroups tez zrobił Rate. Drukowana z lwpla - masa do lotu 475g. Malowanie hiszpanskie.

Wydrukuj. Eclipson Airplanes ma takie koła w swoim modelu. Drukowane z pieniącego sie tpu. Wychodzą świetnie.

Sketchup to program powierzchniowy - nie ma opcji aby wydobyc z niego solida. Jak masz plik STL to mozesz zassac sobie go np do SuperSlicer - przeskalowac do rozmiaru ktory Cie interesuje, a nastepnie ponownie wyeksportowac znowu do STL.

10 stopni to o 9 za duzo

Wydruk dużych plaskich powierzchni w orientacji innej niz poziomej jest skazany na porażkę. Dlatego drukowanie tak prostych kształtów na maszynie cnc to jak rozwiązywanie rownania 2+2 na komputerze kwantowym i do tego miec pretensje ze coś poszlo nie tak... Profil kfm powstal do efektywnego wykorzystania plaskich plyt depronowych. Stosowanie profilu kfm w druku 3d to obraza i ooliczek dla całej społeczności drukarzy 3d.

Filip? Czy Ty chociaz sprawdzasz co sie do Ciebie pisze? Wiesz jak wygląda profil kfm?

Druk profilu kfm na drukarce 3d to profanacja. Lepiej podeslij współrzędne jakiegos NACA 23012 albo SIPKIL.

Jaki profil? Jak rozwiązałeś łączenie segmentów? Jakie dźwigary?

Filip. Modele drukowane ABSOLUTNIE NIE NADAJĄ SIE DO NAUKI LATANIA. One po prostu nie wybaczają błędów. Jeden błąd- lot 10 sekund i model kleisz od nowa i drukujesz go kolejne 2 tygodnie. Ile razy jesteś w stanie tako cykl powtórzyć? 2? 3? Suma wolnego czasu i zapału nie większa od rozczarowania związanego z użytkowaniem modeli drukowanych. Ten Orca model powstał długo po moim goblinie...

Najtanszy model z pianki to jakies 150zl z EPP. Wyposażenie i tu i tu kosztuje tyle samo. Niestety modele RC to nie jest tanie hobby. Tylko bogatego stać na to aby kupować tanio - bo jak kupi źle to kupi drugi raz. Skoro sam piszesz że Cie nie stać to musisz uzbroić sie w cierpliwość i dozbierać. A z takich ciekawostek to miejsce klejenia w modelach drukowanych jest mocniejsze od samego wydruku... Ha!!!!

Filip. Zaczynając od początku. Modele drukowane sa ciężkie i wymagają duzo doswiadczenia w pilotowaniu. Nie mówiąc o tym że przy projektowaniu samolotu istotne są takie rzeczy jak aerodynamika, zagadnienia wytrzymałościowe czy poprawne wyważenie samolotu aby był sterowalny. Umieszczenie takich micro serw w ogonie jest może wygodne ale stoi w sprzeczności z wymaganiami poprawnego zaprojektowania samolotu. To co przedstawiasz pokazuje dobitnie że nie posiadasz doswiadczenia ani w projektowaniu, ani lataniu modelami RC. Czemu nie zaczniesz prawilnie? Czyli radio i symulator lotu, model z pianki który można naprawić w 10 minut? Model drukowany naprawia się poprzez wydrukowanie nowego od poczatku...

Z takimi ograniczeniami, które sam sobie nakładasz z braku doświadczenia jesteś na prostej drodze do porażki.

Drukowane śmigło jest spoko. Robiłem i to i to ? ale w obu przypadkach trzeba wiedzieć co się robi. Inaczej stanie się komuś krzywda.