japim

Fajny. Brakuje trochę fotek szczegółów. Domek i mocowanie płatów. To co właściwie jest najbardziej upierdliwe w dwuplatowcach.

Chyba pisałem o tym pół roku temu...

Zrobiłem drukowanego Wilka w skali 1:12 o masie 1.1 kg do lotu. 1:7 to ponad 70% wiekszy model. Spokojnie dasz radę.

Grzegorz - jakbys wybieral sie na obot to daj znac. Podjechalbym obejrzec model na zywo i popatrzec jak lata.

Są kwarce pojedynczej i podwójnej przemiany. W Hitecu, Multiplexie i właśnie Graupnerze kwarce w nadajniku muszą byc oryginalne.

W nadajniku i odbiorniku masz ten sam kanal?

Elegancko. Warstwe bym dal 0.2 - 0.15 - bedzie sie lepiej kleic. Namiot jest potrzebny do 2 rzeczy - zwieksza temperature i eliminuje przeciagi. Jedno i drugie ma na celu zmniejszenie ryzyka "zwichrowania" sie dlugiego i waskiego wydruku. Takie elementy lubia wstawac na koncach. Moze ASA pod tym wzgledem jest lepsza od ABS, bo z tym drugim to mialem zawsze niezle jazdy bez specjalnych zabiegow.

Czaderski!

Maksymalna ilosc obwodek - bo to od nich pochodzi wytrzymalosc. 5 lub 6. Wypelnienie oczywiscie 100% (liniami). Natomiast parametry filamentu zaleza od filamentu. ABS drukuje 240C bez nadmuchu. ASA nie drukowalem nigdy.

ABS. Łatwo sie szlifuje do finalnego kształtu. Wytrzymałość w tym kierunku jest wystarczająca. PLA tez jest w tej materii wytrzymałe. Kolega na rcgroups drukował 3kW wentylator do EDF z PLA. Jak już opanujesz druk smigieł to PA15CF jest też dobre o wytrzymałe.

Smigla drukuje na sztorc od krawedzi splywu.

To ten zbiornik co drukowałem jakiś czas temu?

Podaje sie zasze wage do lotu.

W WWI stosowane byly silniki spalinowe FS30 o mocy 0.5KM - co daje 360W na wale silnika. 40A przy napieciu 3S daje 440W. Przy 360W to juz 33A. Czas lotu walki to 7 minut i ciagu powinno wystarczyc na 7 i pol minuty. Nie ma ograniczen co do pojemnosci pakietu - ale przy poborze 30A musisz celowac w pakiet 4000 - 4200mAH. 3S. wystarczy nawet najslabsze 15C - a nawet pakiet zrobiony z ogniw LiIon klasy VTC6 lub T40.

EPP to ekstrudowany polipropylen. Z definicji ten materiał sie nie klei ALE... Jak jest cięty goracym drutem i ma strukturę porowatą to klei sie poprzez łapanie się tej porowatej części. A to potrafi prawie każdy klej. Uhu Por ma to do siebie że jest elastyczny co dobrze współgra z elastyczym charakterem EPP ( nie wykruszy się). Do klejenia gładkiej strony trzeba używać klejów z aktywatorem.

To mozna dodac do niego dodatkowy BEC i stosowac w motoszybowcu. Najwyzej odetnie silnik, ale sterowanie bedzie OK.

To nie regulator wydaje dźwięk, tylko silnik podpięty do regulatora.

To skrzydlo mikrus - popychacze możesz zostawić jak są. Różnica jest pomijalna w tym przypadku.

Oj - będzie ciężko... Ja bym nie folgował sobie z wypełnieniem elementów drukowanych - chyba że to druk z LW-PLA. Inaczej będzie ciężko - szacuje wstępnie jakieś 2.5kg do lotu...

Właśnie wychodzę z kina. Polecam To nie film historyczny tylko rozrywkowy. Bawiłem sie świetnie.

Kolega na RCGroups tez zrobił Rate. Drukowana z lwpla - masa do lotu 475g. Malowanie hiszpanskie.

Wydrukuj. Eclipson Airplanes ma takie koła w swoim modelu. Drukowane z pieniącego sie tpu. Wychodzą świetnie.

Sketchup to program powierzchniowy - nie ma opcji aby wydobyc z niego solida. Jak masz plik STL to mozesz zassac sobie go np do SuperSlicer - przeskalowac do rozmiaru ktory Cie interesuje, a nastepnie ponownie wyeksportowac znowu do STL.

10 stopni to o 9 za duzo