japim

Pamiętaj, że oblot bez filmu się nie liczy

Racja. Ale z tą mocą VTX to jedziesz ostro :-)

Ja latam na 100mW VTX i R9M 10mW.

 

Pozdro

Jak chcesz latać za murami na 100mW to życzę powodzenia

O matulu. Duża część z tych infantylnych pytań wynika z totalnego braku doświadczenia z silnikami spalinowymi w modelarstwie.

Aby nabrać doświadczenia zbuduj modele odpowiednio na silnik 2.5cm3, 4cm3, 6.5cm3 na 10cm3 i 20cm3 i zobaczysz z czym to się je. Każdy z tych modeli ma inną "charakterystykę" i kupuje się je dla innych celów. Ciężko będzie odpowiedzieć na wszystkie zadane pytania w kontekście jednej pojemności. To prawie tak jakbyś chciał porównać silnik od Fiata 126p z silnikiem Mazdy 6.

Obraz na 5.8GHz?

 

Pozdro

Tak. Do quadow prawie nikt obecnie nie wkłada nic innego.

Myślę, że gołe serwa wyglądałyby lepiej niż te puszki.

A co to są te prostopadłościany na górnej powierzchni skrzydeł? Jakaś technologia "Stealth" ?

1- 2mOhm to mają pakiety 1500mah 120C dobrych firm gdy są ciepłe. Maluchy na poziomie 10- 20C mogą mieć właśnie tyle.

Jeżeli chcesz się tym ścigać na poważnie w zawodach to wkładki są konieczne. Jeżeli tylko pojeździć dookoła komina to nie musisz nic wkładać.

My do zwykłego TL01 zakładaliśmy koła wyścigowe np LRP które miały wkładki. Nie wyobrażam sobie ścigania bez tych wkładek usztywniających.

Normalnie do ścigania na torze w skali 1:10 powinny być wkładki z pianki.

Jeżeli to model w skali 1:24 to ze względu na rozmiar/masę pewnie wkładki nie są potrzebne.

Tez mam gdzieś 2 xmodsy. 1 cały i 1 w częściach. Przerobiłem zasilanie na 2s za pomoca malutkich cylindrycznych ogniw LiIon 300mah 14550.

Ze wszystkich elementów najbardziej wkurzały mnie serwa... które padały.

Z moich doświadczeń jazda autkiem w pojedynkę nudzi sie po jakimś czasie.

Żeby to miało sens należy się z kimś ścigać. Mając 2 sztuki można urządzać już jakieś ściganko - np jak koledzy wpadną, albo jak dzieci sie nudzą.

Jeżeli nie masz inklinacji w ta stronę to nie pozostaje Ci nic innego jak sprzedać fanowi xmodsow.

Albo obradować jakiegoś młodzieńca.

W dobie drukarek 3D można sobie teraz takiego wydrukować. Albo do tego co masz dodrukować nowe części.

Na thingiverse jest projekt OpenZ w skali 1:28 bazujący chyba na xmodsach / micro RS:

https://www.thingiverse.com/thing:2860995

Ale strefa zostanie? Czy maja zamiar ją zmniejszyć, a może odwołać?

W temacie zabudowy. Do mojej drukarki dokupiłem sobie taką nagrzewnicę: 

https://pl.aliexpress.com/item/32815382637.html

Mam do tego oczywiscie termostat sterujacy.

Wystarczy w nowych autach montowac ograniczenie predkosci na podstawie mapy GPS i nie trzeba policji. Przekroczysz predkosc to z podlaczonej karty sciaga od razu odpowiednia kwote a jak nie ma to debet Chyba byly testowane kamery rozpoznajace znaki drogowe i na tej podstawie auto mialo nakladany ogranicznik predkosci. Skoro technologia pozwala na rozpoznawanie twarzy, autonomie pojazdow to wprowadzenie takiego sytemu powszechnie to zaden problem.

Jezeli jezdzisz agresywnie i spalasz wiecej paliwa, szybko zuzywasz czesci np. klocki hamulcowe to twoj styl jazdy przyczynia sie do czestego serwisowania, zuzycia wiekszej ilosci energii na produkcje czesci. Od dawna sa juz takie system montowane z ocena stylu jazdy kierowcy i przyznawania ocen w postaci gwiazdek czy zielonych, zoltych, czerwonych zakresow. Przykladowo ubezpieczyciel moglby takie dane wykorzystac do oceny ryzyka i wysokosci ubezpieczenia a policja do karania na podstawie historii zapisanej w komputerze.

To wszystko już jest.

W USA są ubezpieczyciele, którzy oferują dużo wyższe zniżki za bezpieczną jazdę. Do tego celu montują w aucie rejestrator po złączu OBD2. Tak długo jak z nim jeździsz masz super niską składkę. Ale to swobodny wybór.

Odgórny i mechaniczny ogranicznik prędkości w aucie jest swego rodzajem "zamordyzmem" - po prostu mózg kierowcy powinien spełniać taką rolę.

Dosyć dużo najeździłem się w poprzedni weekend po Anglii - tam odcinkowe pomiary prędkości to norma. Ale na ichniejszej autostradzie jak jest 120 to wszyscy jadą 120 +/- 5km/h.

Badziewie. W czasie pracy na stator dpowinny oddzialywac tylko momenty, bez sił osiowych. Jeżeli wyciągnęło stator to albo dzwonek miał straszny luz albo w coś przywaliłeś. Co to za silnik?

Edit. Teraz widzę ze najpierw straciłeś wizję a potem była kraksa. To uszkodzenie jest raczej efektem tego ostatniego a nie samej pracy silnika.

W sprawie serw to trzeba było dać starą metodą 1 serwo centralnie i napęd torsyjny.

W tym roku przy okazji wyjazdu na zawody pucharu świata Fai w wyścigach dronów mieliśmy okazję pozwiedzać trochę gigantyczna imprezę National 2019 BMFA czyli prawie wszystkie klasy modelarstwa na jednym lotnisku w jednym czasie w czasie mistrzostw Wielkiej Brytanii organizowanych przez ich klub modelarstwa BMFA.

http://bmfa-nats.org/power-nationals

Zdjęcia i krótka relacja wkrótce

Tez się kiedyś sklonowalem. Pisałem o tym w dziale figurek. Wstyd się przyznać ale swoje dziecko też podałem temu procesowi. Do skanowania użyliśmy kinecta. Nie trzeba wypasionego sprzętu. O ile wiem reconstructme do skanowania selfie jest za free.

Tu link do wpisu z forum: http://pfmrc.eu/index.php/topic/62186-popiersie-figurki-do-modelu-w-skali-14/?p=628133

Przypomina mi się powiedzenie - "zapomniał wół, jak cielęciem był"...

Nie każdy człowiek na tym świecie ma wypasioną modelarnię i pensję starczającą na zakup 1000 nadajników Flysky 6...

Czy to jest modelarstwo - oczywiście.

Czy należy się z tego śmiać i szydzić - oczywiście nie.

Raczej wywołuje uśmiech i przywołuje wspomnienia, jak w młodości marzyło się o ulotnieniu jakiegoś modelu. Nawet najprostszego.

Jeżeli chcemy uzyskać sygnał PPM na wyjściu odbiornika to musimy to ustawić w nadajniku.

Możliwe, ale tutaj komputer przestał komunikować się w kontrolerem drona po kablu USB. Dlatego pytam co jedno ma wspólnego z drugim?

A co nadajnik RC ma do konfiguratora?

Jeżeli dobrze polutowales kable to nie powinno to mieć żadnego wpływu. Odlutuj GPS i zobacz jeszcze raz. Jest taka prosta zasada: jedna zmiana na raz. Inaczej nie będziesz wiedział co nie działa.

Wszyscy czekamy na to.

Wszystko jedno do którego podłączysz, ale musisz wiedzieć do którego (RX1 - UART1, RX2 - UART2, RX3 - UART3 itd) i następnie ustawić w zakładce PORTS co na tym porcie się znajduje i jakiego rodzaju dane przesyła. To dotyczy wszystkiego RC, GPS, Telemetrii itd itp.

EDIT: Fakt - PPM idzie do PPM. Seriale ida do UARTow.

Też polecam

Zamiana przewodów to jedno - ale za tym powinno iść odpowiednie ustawienie w konfiguratorze. Kontroler musi wiedzieć na którym porcie co ma podłączone.

 UART1, UART2 itd itp. Jeżeli lutujesz odbiornik do UART3 to w konfiguratorze musisz zaznaczyć że UART3 to RC receiver. 

Inaczej wygląda to na to - że na chybił trafił sprawdzasz czy kabelek przylutowałeś do dobrego pada - a wystarczy spojrzeć w zakładkę PORTS.