f-150
-
Postów
4 122 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
42
Treść opublikowana przez f-150
-
Pliki podane przeze mnie są formatami wektorowymi.Ten plan został narysowany w Corelu ale do wydruku został konwertowany do PDF z którego w odwrotną stronę wychodzi kiszka.Edytowałem poprzedni post i załączyłem ten plik po konwersji. PDF może niesie wiele informacji ale nie jako wektory zrozumiałe dla programów sterujących maszyną . Pomijając czyszczenie to linie są rysowane splajnem a to nie poprawnie czytelne dla przynajmniej naszej maszyny.Powinny być poliliniami.Wiem że są lasery które wycinają z Corela,ale postarajcie się zrozumieć że corel nie jest programem CAD tylko narzędziem dla grafików.Nie twierdzę że nie da się wyciąć z tego piliku,da się ,jest lepszy niż mój,ale co wyjdzie i jaka dokładność tego nie stwierdzę.Ale klient nasz Pan.
-
Nie rozśmieszajcie mnie .Wyjdą wam same śmieci. FiatCR32_Tavola3-Dime-2.dwg
-
A jakim cudem.Pliki w formacie DXF,DWG,Corel ok ale PDF? Nic z tym nie zrobisz poza konwersją na JPG i obrysowaniem w którymś z programów.
-
Nie bardzo rozumiem.Co chcesz exportować?
-
Montaż płyty gazowej w blacie kuchennym - tutorial
f-150 odpowiedział(a) na Paweł Prauss temat w Warsztat
Tak jak w piecykach katalitycznych -
Ładne stare CMPro,też kiedyś o nim myślałem.
-
Mam kit Corsaira Giant Scale i niektóre materiały też tak wyglądają jak wycięte na pile w tartaku.
-
Trenerek do startowania z ziemi
f-150 odpowiedział(a) na Patryk Sokol temat w Parkflyer, slowflyer,shockflyer
http://www.marvio-rc.pl/volantex-rc-lanyu-trainstar-trainer-747-4-kit,3,5076,2475 https://www.youtube.com/watch?v=QNRo2h5sjlc#t=11 -
Tak.A odpowiedź na twoje zapytanie dał Kuba.I tak dobrze że nie upaliłeś regulatora.LiPo tak ale 2S.Można jeździc na szczotce z LiPo ale i tak silnik padnie wcześniej niż na NiMh.Osiągi będą lepsze niż na NiMh.
-
1-śruby mocujące z nakrętkami na wał do kołpaków które masz na zdjęciach
-
Silnik nie podlega gwarancji,przynajmniej w takim przypadku jak twój.Tym bardziej że to HPI a tam jest tylko jeden sposób rozpatrywania reklamacji -Wina użytkownika. Jeżeli chodzi o zestaw Leoparda jak najbardziej polecam .Lepszy byłby trochę wolniejszy 12T
-
Składałem go ,sam pusty laminatowy centropłat ważył 3,5 kg jakość wykończenia beznadziejna.Balsa na kadłubie pękała przy byle dotknięciu.Jeżeli ktoś chce wydać taką kasę to nie polecam tego wyrobu.Klapki podwozia powinny być wypukłe a były płaskie.Wykonane z PCV i polakierowane.Lakier odpryskiwał już przy samym patrzeniu na nie a o wygięciu nie ma mowy.Podwozie Robarta to następny temat.Badziew jakich mało za ponad 800 $.Silniki padły po kilkunastu otwarciach.
-
Oryginału nie było w PDF tylko w formie papierowej
-
Chyba Indrojeep.Ja zrobiłem Turtle One http://pfmrc.eu/index.php?/topic/27588-turtle-one/?hl=turtle
-
He,he dziś będą pierwsze zdjęcia, ale w osobnym wątku założonym przez Macka.Ten zostanie skasowany.
-
Kolega miał podobny problem.Zapytam co było powodem.Powodem może też byc temperatura otoczenia i wężyk jest sztywny.Gaśnie od razu czy najpierw zwiększa obroty?
-
Przewód do wskaźnika obrotów RcExcel.Powinien byc opis na module.
-
Lata
-
Nie mam.Model zrobiony i oddany dawno właścicielowi.
-
Tak jak ty.Pakiety pod maską.
-
Tutaj zastosowałem właśnie układ w pionie i poza gumą od wydechu pod spodem nic nie wystaje,iglica z boku.
-
Tutaj poza zmianą materiałów nie jestem w stanie już zaingerowac w konstrukcję.Wymagało by to przerysowania przez Macka całości,a przynajmniej dużej jego części.Wydaje mi się że nie ma takiej potrzeby.Wygląd ,patrząc na zdjęcia istotnie pancerny,ale założeniem tego projektu była łatwośc budowy dla mniej wytrawnych modelarzy chcących zbudowac tak duży model bez konieczności martwienia się o poprawnośc montażu elementów a w szczególności zachowania kątów i płaszczyzn. Z masy bylibyśmy w stanie urwac jeszcze więcej ,ale brak w naszym kraju balsosklejki lub sklejki topolowej 2mm.W związku z tym musieliśmy w pewnych elementach zastosowac sklejkę brzozową co prawda cieńszą ale to zawsze dodatkowa masa.Wracamy do ery Schiera i Wicherków.Trzeba przenieśc się chyba do Chin
-
-
Piotrze dlaczego silnik dałeś sobie bokiem.Bez problemu ten motorek wpisuje się w maskę w pozycji pionowej i wydech pięknie układa się do dołu.
-
Od 1 lutego mam.Jeszcze nie lata,ale to jest prototyp ekspozycyjny.Teraz powstaje wersja produkcyjna,będzie jeszcze lżejsza ok,1000 g aby dac większy margines dla wykończenia makietowego np.do klasy F4C
