Skocz do zawartości

mike217

Modelarz
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    2 937

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    27

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez mike217

  1. mike217
    Na takich ogryzkach łódka będzie się wlokła na dużych obrotach kosztem dużego poboru prądu. O pływaniu pełną zanęty pod wiatr... To będzie męczarnia.
  2. mike217
    Zdrowiej wziąć w rękę wiosło????
  3. mike217
    To są dysze korta czy zwykle kawałki rury? Bo jesli tak to te drugie znacznie pogarszaja sprawność śruby. O sprawności srubeczki 28mm ciężko nawet mówić bo to zabawka... Myślę że do łódki zanętowej z natury nie lekkiej tak małe śrubki to zła droga Sebastian nikt tu nie pyta o koszty.. A o obroty i dobór napędu.
  4. mike217
    Sprawdzona do takich łodzi konfiguracja to silnik outrunner średnicy 40-50mm o obrotach 550 na 1v napięcia i śruba dwułopatowa średnicy 45 mm. Zasilanie żelowym 12v. Śruba Polska czerwona. Wsteczny Sebastian to ma każdy regiel do auta a taki 35 amperowy jest tu idealny. Np Ez-run
  5. mike217
    A co to za śruba i jaki model ma napędzać?
  6. mike217
    Ja natomiast widzę odbiornik Duplex Jeti i zrobienie mu osobnego zasilania odseparowanego od silnika jest najmądrzejszą rzeczą jaką można zrobić. Spłynięcie na tym odbiorniku modelem któremu kończy się prąd na silniku a regulator poprzez Beca zasila radio jest trudne bo system przy spadku napięcia rozbindowuje się. I to moja analogia ze ślizgów akurat ma uzasadnienie bo mam tych odbiorników 8 sztuk.
  7. mike217
    Chyba byś musiał jakoś wygłuszyć napęd, z tego co pamiętam te przekładnie są dość "jazgotliwe" . W kadłubie może nieźle rezonować. Ja w dwóch elektrykach zastosowałem separację silnika od dna poprzez lordy gumowo-metalowe. Napędy te pracują zupełnie bardziej kulturalnie niż te klejone na sztywno.
  8. mike217
    Długość 1000mm, interesuje mnie najtansza wersja z otworem 1mm .
  9. mike217
    Lesław, potrzebuje 1000 sztuk rurki węglowej średnicy 2mm na zewnątrz, w środku 1mm. Na fakturę. Jaka była by cena dla zakupu 1000 i 2000 sztuk?
  10. mike217
    Zabrzmiało to tak jak bym nie miał zabierać głosu w sprawie Holowników, kutrów i wszystkiego co ślizgiem nie jest. Ok skupię się więc na swoich ślizgach. Być może Senior jakieś powody ma dla takiego a nie innego zasilania i chyba najlepiej jak on sam zabierze głos.
  11. mike217
    Cezary, być może regulator jakim dysponuje Senior nie zasila odbiornika? W moich modelach tych dużych regulatory wymagają osobnego zasilania bloku mocy i sterowania. Mimo, że wożę 12-16 cel Lipo to i tak wożę dodatkowe małe dwie do zasilania i części sterującej regulatora i serw.
  12. mike217
    Ten silnik na srubie 2 łopaty 45mm zasilany 12v jest po 10 minutach pracy tak gorący że gotuje się. Na nim woda. Przekładnia pozwoli na spadek prądu a na srubie dostaniesz moment. To nie ślizg...
  13. mike217
    Pomiary nie będą satysfakcjonujące bo z nimi nie zdążysz. Jak obciążysz silnik 60mm śruba i dasz mu 3/4 nominalnego napięcia to lamelki komutatora odparują.
  14. mike217
    Ojoj ja tez nie mam uszczelnionych wałów , ale pływam za szybko i woda nie zdąży
  15. mike217
    Hmmm a nie mogłeś dać tej maszyny parowej od razu pod kątem, żeby wejśc w wał jednym kardanem?
  16. mike217
    Tak, będą mniejsze obroty ale prąd niewiele się zmieni. Na takim zestawie będzie pływać w miarę lekki model o długości do 60 cm-70 cm z odpowiednio zabudowanym wałem a to jest klucz do sukcesu. Dziesiąte mm wał będzie niżej niż być powinien i prąd zrobi się duży. Nie sugeruj się metką z silnika, że pobór maksymalny to ileś tam amperów. Jak akumulatory pozwolą to silnik przy rozruchu gdy śruba będzie cała pod wodą " łyknie" i dwa razy tyle. Myślę, że powinieneś zacząć od pokazania modelu i jego zabudowy.
  17. mike217
    To są obroty i gabaryt silnika pod śrubę 36-38 i dwa ogniwa. To się sprawdzi dla półzanurzenia. To ile silnik pobierać będzie prądu wynika z jego obciążenia.
  18. mike217
    Bo te obroty na trzy ogniwa są problematyczne.
  19. mike217
    Na takim zasilaniu regulator podda się szybko a sinik zameczysz. I wszystko zależy od zabudowy wału w modelu i wielu innych czynników.
  20. mike217
    Ceny mają lekko mówiąc z kosmosu, Włókno węglowe 1mm,pręt jest droższe 20 razy od tego które produkują w Serbii. Rury faktycznie mają fajne ale niew tych pieniądzach.
  21. mike217
    Ja na cały nastepny weekend jadę do Mikorzyna na ciepłe jezioro. Będą tam zimowe Zawody FSR, napływam się. \ Tu fotka z przed dwóch lat Foto P.K
  22. mike217
    Rozbierz ją i zobacz czy przewody podprowadzone do gniazdek 4 segmentu nie ukręciły się. Czy tam jest pewne połączenie z płytą ładowarki.
  23. mike217
    Ładowarka ma błąd w oprogramowaniu i nie potrafi wykryć prawidłowo ilości cel. 6 ogniw rozładowanych do 3V to 18V 5 ogniw rozładowanych do 3,6V to też 18 V Tego producent nie przewidział.. Konektory są ok, pomiar się zgadza, Gdyby w jakikolwiek sposób oprogramowanie wykrywające ilość cel było skorelowane ze złączem balansera problemu by nie było. Balanser jednak żyje własnym życiem. Z czystym, sumieniem mogę stwierdzić, że IMax B6 jest bardzo średnim wyrobem . Byc może tak ma akurat ten egzemplarz, nie wiem nie mam materiału do porównań.
  24. mike217
    No i właśnie R pokazuje 5 S pokazuje 6. Potwierdzam to i ładowarka ładuje programem na 5Cel do napięcia 21V i koniec.
  25. mike217
    Trafiła do mnie powyższa ładowarka, dla właściciela zbudowałem pakiet 6S7P lijon. Ładowarka niestety nie jest w stanie go naładować. Po wybraniu programu LI-jon ( próg napięcia 3,6) i wybraniu prądu ładowania i ilości cel (6) ładowarka po wciśnieciu start wchodzi w opcje potwierdzania akumulatora. I tu zaczyna się problem bo cele po rozładowaniu mają około 3V i ładowarka taki pakiet widzi jako 5S a nie 6S, zaczyna go ładować po czym wywala komunikat Vol select Error. Czy jest jakiś sposób na ominiecie tego? Zgodnie z instrukcją ładuje cele litowo-jonowe od progu 2,5V . Jak to obejść, gdy pakiet jest naładowany do powiedzmy 23V rusza normalnie widzi go jako 6S i ładuje do pełna zarówno na programie lijon jak i lipo. Pakiet jest jednak dedykowany do pracy na 2,7V na ogniwo i zaczynam podejrzewać, że ta ładowarka to namiastka ładowarki...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.