witold_pi

wszystko to KRADZIONE OPROGRAMOWANIE

A mój zużywa 0kWh/ 9999km ?

Przybył FOX EAGLE z 1990 r 27400- która to wersja i czy gaźnik jest już ok?

zwykle dają kontrpropozycję, poza tym nie chce wysyłać za granicę, pozostaje mi prosić znajomych, moje parcie na ten motorek wynosi 1% ?

myślę o enyi155

dałem 300 i też myślę,że może pójdzie za 350

Właśnie z tego powodu dawno temu nie emigrowałem, poza tym było bardzo trudno nostryfikować dyplom obcokrajowcowi , a były tylko dwa podejścia

Cena do przyjęcia, ale jak policzę podatek, przesyłkę to żygać mi się chce na myśl , że mieszkam w UE

dla sceptyków https://pl.aliexpress.com/item/1005004428568452.html?pdp_npi=2%40dis!PLN!375%2C96 zł!319%2C57 zł!!!!!%400b0a0c5216785246771922883e65da!12000029152674432!btf&_t=pvid%3A3aaef34d-f0b5-4063-a0f8-6dcd7f55ae12&afTraceInfo=1005004428568452__pc__pcBridgePPC__xxxxxx__1678524677&spm=a2g0o.ppclist.product.mainProduct&gatewayAdapt=glo2pol

https://allegrolokalnie.pl/oferta/silnik-zarowy-r10ru-10cm-typu-asp-ox7

ale brak towaru jest wystarczajacy do zadania zwrotu pieniedzy od paypala

paypal powinien ci kase zwrocic

To ma być akrobat a nie trenerek dwupłat, więc musi mieć moc aby iść w pionie. Myślę,że najlepszym KOMPROMISEM jest saito 125,, powinien się zmieścić w mordzie a jak będzie słaby da mu się 30% nitro i po sprawie ?

masz bardzo duży opór czołowy ?

Za słaby ? tak 120 lub 150 ka saito

Jarek ma rację, zresztą ktoś dał na ten temat ogłoszenie na ebayu , może zostało zdjęte przez ebay?

Ja do tej pory nie wiem dla kogo w naszym kraju są Ferari, Bugatti - że względu na cenę zakupu w aspekcie sposobu i możliwości życia Polaka, czyli użytkownika auta ?

Przyszłość motoryzacji wraz z jej inteligentnymi użytkownikami . Przykrre ale chyba nie do uniknięcia

każdy tranzystor w układzie scalonym to potencjala możliwość awarii, pisząc ten tekst używam komputera zawierającego ich dziesiatki miliardów, stąd wniosek że zaraz nastąpi awaria, lecę szukać stare spektrum 48 ? To samo EKSPERCI od 7 boleści mówili 40 lat temu na temat komputerów w samochodach sterujących wtryskiem paliwa. Są BE , nie ma to jak gaźnik. Dziś tylko ja i inni nieliczni potyrafię na słuch ustawić skład mieszanki w PF126 an na żarówkę wyprzedzenie zapłonu. Przy napięciu ~400 V będzie ze 111 ogniv plus jakiś zapas ? Myślę ,że po 2 latach jest już odczuwalny spadek zasięgu , ale trzeba poczekać do lata aby obiektywnie to ocenić.

Po co jak napisali mi że się rozładowuje itd itp choć w zyciu elektrykiem nie jechali. Niech jeżdżą czym chcą (np 3 cylindrową benzyną o żywotności 50-120 tys km) wtedy więcej ładowarek będzie dla mnie ? To takie polskie.

Marku naprawdę decybeli nie oszukasz, to tak samo jabyś mówił żę mojej benzyny na lotnisku nie słychać i jest cicha jak elektryk

U mnie jakoś nie znika ? Jak na razie po blisko 2 latach wydatki 500 pln za przeciętą oponę ? Od nowości nic mu nie jest poza źle spasowanym zamkiem bagażnika - trzeba mocniej walnąć czasem - wymieniali na gwarancji. Codziennie przejeżdża ok 80 km czasem 100, więc latem ładuję co 3 ci dzień , zimą co drugi. Minusy - 1. nie da się ciągnąć przyczepy kempingowej (od tego jest nowa skodzina K w dieslu) 2. Firma "O" wymyśliła przeglądy co 12500 km za 1000 pln czyli zdzierstwo w biały dzień (wymiana filtra powietrza, płynu hamulcowego i "przegląd") 3. Niskie zawieszenie zwłaszcza spojler wjeżdżający w zaspy śnieżne 4. Żona nie chce mi dać pojeździć 5. Elektryczny hamulec postojowy (ale to już norma) niewygodny kiedy cofasz pod górkę i nie chcesz walnąć w drzwi garażowe. W porównaniem z kijanką w kombi dieslu niebo a ziemia Ładuję prądem od 16 do 24 amper , ma prostownik jednofazowy 7,2 kW od 22 do 6 rano, do tej pory nie ładowałem z ładowarki publicznej, najdalej zajechałem na lotnisko w Ostravie i z powrotem w warunkach jesiennych. W Krakowie można sobie pojeździć buspasem :-), jak nie ma gdzie zaparkować można stanąć na miejscach dla elektryków o ile spaliniarze ich nie zajmą

z punktu widzenia ilości obwodów to tyle samo albo i mniej - proponuję nauczyć się liczyć

Mam też taki samochód jak ty (made in slovakia) i przez te lata był w serwisie jakieś 60 razy, główny problem to elektryka. Służył mi ostatnio do wożenia psa do weterynarza i samolotów na lotnisko. Teraz służy do naulki jazdy przez dziecko. Niestety 2 razy miałem sytuację, że potrzebowałem pełnej mocy a on nic, raz podczas wyprzedzania mało nie było czołówki. Program silnika był zmieniany co najmniej 3 razy ! Czy dziś odpali nie wiem? Na niemieckiej autostradzie palił 8/100 czy to mało, poniżej 6 nie schodzi (nie jeżdżę 1200 obr/ min). Obecnie nie ma sensu kupowanie elektryka mieszkając w bloku chyba, że potrzebujesz przejechać 3 km do pracy. PÓŁTORA ROKU TEMU 100 KM KOSZTOWAŁO MNIE 5 PLN TERAZ PEWNIE WIĘCEJ MIMO FOTOWOLTAIKI.