Pit

Piotrze ja mam z tyłu płozę i model idealnie trzyma kierunek przy starcie i lądowaniu. Myszkowanie Twojeg modelu to dość dziwny objaw. Może miałeś zbyt duże wychowania na sterze kierunku i zbyt energicznie go używałeś? P 11 jest dość czuły pod tym względem. Viper. Producent w tamtym czasie nie podawał nic. Nie wiem jak jest teraz.

Do pierwszego lotu ustawiłem na 120mm ale lot to była po prost masakra. Model był niestateczny praktycznie we wszystkich osiach i miałem już go serdecznie dość ale szukałem problemu nie tam gdzie trzeba bo w kątach, wychyleniach itd. W końcu zacząłem eksperymentować z ołowiem i po dołożeniu 150g model zaczął mnie słuchać a po dołożeniu 300g model zaczął latać jak po sznurku. Bardzo fajnie mi się nim teraz lata. Gdzie dokładnie mam sc to nawet nie wiem nie sprawdzałem ale zmontuję model w wolnej chwili i sprawdzę. Na filmie z pikniku w Lesznie (od 20:18 min) widać jeden z pierwszych lotów z poprawionym wyważeniem no i lata

Dziękuję za Wasz opinie. Mam pewien dylemat ponieważ jak sprawdziłem to jednak OS bardziej mi pasuje do modelu pod względem ciężaru natomiast Roto wydaje się być bardziej rozwojowy z uwagi na moc. No cóż muszę to przemyśleć. Piotrze pytanie do Ciebie. Jak z odpalaniem zimnego i czy stabilnie trzyma wolne obroty? Co do ceny to nie jest najgorzej bo jak widzę tłumik jednak w zestawie jest. https://www.modelarski.com/produkt-Silnik%20benzynowy%20ROTO%2025%20V%20,12199.html

Witam. Zastanawiam się nad nabyciem tego silnika. Chciałbym zapytać użytkowników o wrażenia z eksploatacji. Czy silnik łatwo się reguluje, jaki jest poziom wibracji, czy łatwo odpala? Będę wdzięczny za wszlekie opinie.

Na forum wysyp jedenastek więc w skrócie napiszę, że i moja wreszcie lata jak należy. Wzniosu płatów ostatecznie nie zmieniałem i zostawiłem tak jak w oryginale. Problemy ze statecznością wynikały jak się okazało z byt tylnego położenia s.c. Po wielu próbach z wyważeniem model lata jak należy i co najważniejsze jest bardzo przewidywalny i przyjemny w pilotażu. Żadnych zmian w konstrukcji i geometrii modelu nie robiłem i mogę stwierdzić, że zestaw pana Suchockiego jest dobrze przemyślany i z pełną odpowiedzialnością mogę go polecić.

Ja czterotakty reguluję 500rpm poniżej maksymalnych i problemów z przegrzaniem w zasadzie nie mam. Zabudowa podobna jak u Ciebie ale mam spore otwory wylotowe powietrza zlokalizowane od dołu z tyłu maski. Po prostu pod maską musi być bardzo dobry przepływ powietrza.

Koledzy, Poszukuję planów dużego ptaka drapieżnego RC (Bielik, Orzeł, itp.). Najchętniej model konstrukcyjny.

Nie wiem co złego w tym temacie. Puki co nikt się błotem nie obrzuca a co złego jest w wyrażeniu swoich nieraz krytycznych poglądów. Nie nakręcajmy się na usuwanie tematu, moderację upomnienia itp. Nic złego się nie dzieje, a najgorsze co można teraz robić to milczeć i samemu sobie usta kneblować żeby tylko nie drażnić tej "dobrej" strony. Nie wiem czy to ważne dla "dobrej zmiany" ale skoro USA nas już delikatnie upomina to dobrze to nie rokuje.

Są dostępne filmy z tymi glajtami?

Smugi za końcówkami śmigieł. Chyba koledze o to chodziło. W zwolnieniu wygląda świetnie, ciekawe jak w tempie rzeczywistym.

Galaxy Xcover3. Odporny na kurz, wodę i wstrząsy. Działa bardzo stabilnie. A w potrzebie możesz nim wbić gwoździa lub otworzyć piwo. Niestety nie wiąże krawatów.

No, no. Ależ zrobił wielką dziurę w Syberii.

Czym pokryłeś fornir?

No ciekawy model. Czy skrzydło w zestawie jest już wykończone?

Jak chcesz bezstresowo lądować i startować na trawie to na początek podwozie klasyczne i duże koła co najmniej 80mm i najlepiej z miękkiej pianki. Co do silnika żarowego to dobrze go rozgrzej i wyreguluj przed startem a jak jest zimno to dawkę paliwa trzeba zwiększyć. O ile ząbków trzeba wykręcić to musisz sam wytestować.

Widocznie seria MZ tak ma. U mnie też tak jest. Jak chcę odbiornik przełożyć z modelu A do modelu B to muszę bindować na nowo.

Radio powinno mieć intuicyjną obsługę żeby na lotnisku nie tracić czasu na czytanie instrukcji. Aurora jest bardzo intuicyjna. Graupnera MX-20 nie miałem ale mam MZ-24 i też jest bardzo przyjazny.

Robi wrażenie. A w tle chyba atomówka.

Jak będę miał chwilę to spróbuję zgrać ten log z MZ. Na razie nie potrafię tego zrobić, muszę poczytać manuala i się douczyć.

No więc udało się (chyba...) według metody Krzysztofa. Spakowanego Zipem też nie można załączyć. https://megawrzuta.pl/download/c685ce3bc28fe5222445dd68c1dc60a2.html

Koledzy administratorzy. Mam problem z załączeniem pliku. Komunikat: Błąd Nie masz uprawnień do wysyłania tego typu plików

Ok, tylko jak załączyć plik na forum?

Modelem nalatałem tym bardzo dużo. To taki bardzo spokojny szybowiec typu "babcia". Gdybym jakoś sprowokował tą sytuacją to w ogóle bym tu nie pisał Korkociąg to nie był, nie wiem na podstawie czego tak wnioskujesz ?

Tak jak pisałem wcześniej, nie kasowałem logu od dawna bo nie korzystam z niego i stąd taka przytłaczająca ilość danych i nieczytelne wykresy. Na razie sprawdziłem dokładnie wszystkie połączenia, pakiet, serwa, MPX i wszystko kurde działa. Dodam, tylko że w tym samym miejscu poległo wiele modeli ale było to gdy korzystaliśmy z aparatur 35 i 40 Mhz. Potem uspokoiło się na kilka lat aż do wczoraj. Chociaż jeden kolega też miał w tym miejscu niewyjaśnioną utratę kontroli na 2,4Ghz ale model nie ucierpiał.