paweln7

Ustaw się w kolejce 😄 gdzieś tam w kolejce dojrzewa 2,4m na MVVS 58 chłodzony wodą z reduktorem ale Jeszce musi poczekać .

Miałem styczność z przerobionym OS Max 200 ASP 120 i jakimś dwusuwem 15cm3 wszystkie się przegrzewały a czterosuwom dodatkowo nie można było wyregulować przejścia minimum - maximum -minimum jak ogarniałeś przejście to silnik się gotował ja wzbogaciłeś to kaprysiły ,dwusuw chodził nawet przyzwoicie ale po locie kopcił się z niego olej co nie wróżyło długowieczność silnika . OS Max 200 został zastąpiony NGH 38 i nietykany lata od kliku lat To był silniki znajomych z lotniska Nie wiem jakie gaźniki tam były świece małe w dwusuwie SAITO

Ani finansowo ani praktycznie to będzie walka przy każdej próbie latania .

Witam proszę https://pl.aliexpress.com/item/1005001327885019.html?spm=a2g0o.productlist.main.19.1f4d620etTWqtF&algo_pvid=e09cfe4d-4292-401f-abc6-dcc4efe99e8c&algo_exp_id=e09cfe4d-4292-401f-abc6-dcc4efe99e8c-18&pdp_ext_f={"order"%3A"8"%2C"eval"%3A"1"}&pdp_npi=4%40dis!PLN!249.19!249.19!!!62.36!62.36!%40210385db17440485939627695e972c!12000015719355375!sea!PL!4762699277!X&curPageLogUid=XckkBwFqrgdU&utparam-url=scene%3Asearch|query_from%3A A tu gaźnik https://pl.aliexpress.com/item/32824853532.html?spm=a2g0o.productlist.main.5.138f6507LZUzRt&algo_pvid=c11def87-2269-4d72-8d92-e4c24a87b79d&algo_exp_id=c11def87-2269-4d72-8d92-e4c24a87b79d-4&pdp_ext_f={"order"%3A"7"%2C"eval"%3A"1"}&pdp_npi=4%40dis!PLN!345.46!328.19!!!86.46!82.14!%40211b807017440488341354761ec25f!64896643114!sea!PL!4762699277!X&curPageLogUid=AAWZDqDonwIs&utparam-url=scene%3Asearch|query_from%3A

W klubie jest 5X Frsky x20 i Frsky x20s 300 metrów od pasa stoi 60m maszt telefonii komórkowej latamy na elektrykach spalinach i JET jak jakiś model spadł to na pewno ni była wina radia ( w moim przypadku urwany kabel zasilania u kolegi brakło paliwa w zawisie )silniki od 9cm3 do 150 jedno i dwucylindrowe różne marki ,odbiorniki jaki jest aktualnie potrzebny w Zuchu mam https://modele24.pl/pl/tandem/15-frsky-tandem-td-r18.html a wszystkich odbiorników mam 16 różnych typów i protokołów nadawczych dla mnie OK

Witam Godzina kombinowania i stanęło na tym koło podwozia zostaje 85mm za środkiem ciężkości (45-50mm za daleko) chciałem zmienić geometrie podwozia aby poszło do przodu przy rozkładaniu to koło nie mieści się w płacie i owiewki dziwnie wyglądają aby wszystko było ok to trza by zrobić nowe skrzydła . Aby poprawić sobie humor dokończyłem podwozie do nowego projektu ,jest to całe podwozie tego samolotu 😛 Tak działa

A gdzie TIR z baterią bo nie widzę 😄

Dzięki za sugestie coś się ogarnie opcje są dwie: - zrobić tak geometrię podwozia aby przy rozkładaniu podwozia koło szło do przodu do ok 50 mm za CG ( muszę to zobaczyć na planie aby nie popsuć sylwetki ) - zostawi tak jak jest teraz jest jeszcze jedna sprawa JAK ma układ redanowy napędu i przy dodawaniu gazu zadziera ( to muszę sprawdzić bo przypuszczam czy to nie rozwiązało by problemu zbyt tylnego podwozia )

Witam Film kolegi z ostatniego latania CDN

Witam Wiem co mi nie pasowało dźwigar ,ale oryginał miał w tym samym miejscu i jakoś latał (martwi mnie to jakoś ) po zmianie stateczników środek ciężkości przesunął się do tyłu 18mm i wylądował na środku rury skrzydeł . Koło ma 114 mm i środek koła wypada ok 100 mm za CG i tego się nie zmieni, Cięciwa przy kadłubowa 550mm CG 195-225mm , rura dźwigara 215mm od natarcia . Widzę że rosyjskich konstrukcji nie należy poprawiać i trzeba skopiować w 100% ( niezależnie od skali )jak działało w originale to będzie działać w modelu . Wg rosyjskich źródeł 17 stała zaklinowana ok 0,5 stopnia na +,ja ustawię na 0 a obniżyć to nie problem gorzej było by wydłużyć bo nie ma miejsca. CDN

Witam Zabrałem się za zamocowanie przedniego podwozia w kadłubie,wystrugałem taką skrzynkę która będzie wklejona w kadłub w związku z tym że model był projektowany pod EDF to projektant powiększył tunel wlotowy do 118mm zamiast 96mm i tych paru milimetrów brakło do osadzenia podwozia ,musiałem wciąć się w tunel , zostanie to wszystko zalaminowane razem . podwozie na dzień dzisiejszy wygląda tak Jeszcze jedno jak ustawić płatowiec na postoju ,chodzi o kąt postoju modelu .Z tego co wyczytałem i sprawdziłem na paru modelach z trójkołowym podwoziem to cięciwa płata powinna zawierać w koncie -2 do 0 stopni ,modele z tak ustawionym podwoziem trzeba wyrwać do lotu przy starcie ale podczas lądowania "przyklejają " się do pasa . macie w tym temacie jakieś doświadczenia ?. CDN

Witam zajrzyj na to https://pl.aliexpress.com/item/1005002789855918.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.12.3dd81c24acenKk&gatewayAdapt=glo2pol

Witam Zuch ma się dobrze i dzisiaj obudził się z snu zimowego,oto filmik z jednego z lądowań , ZUCH.mp4

Plany ???? wspomogłem się tymi troszkę powiększyłem tak do 2,1 m https://outerzone.co.uk/plan_details.asp?ID=13961

Teren lotniska dzierżawiony był od kopalni a złoże kamienia pod lotniskiem to grube $$$$$$$$$

podwozie JAK 17.mp4

Witam Dzisiaj mniej optymistyczne wiadomości. Dnia dzisiejszego Lotnisko KMS w Kielcach w znanej lokalizacji przeszło do historii ,jedynie pozostało mieć nadzieje że uda się w miarę szybko znaleźć nową lokalizacje co nie jest takie łatwe.

Szczęściarz padło serwo gazu i latałem jeszcze 34min aż wypalił paliwo od tego czasu tylko kil switch.

Witam Miałem robić co innego ale złapała mnie wena na Jaka Przerobiłem statecznik pionowy i zabrałem się za poziomy, porównanie wielkości sterów wysokości powiększyłem statecznik poziomy ,doszło 10cm rozpiętości wyciąłem z sklejki 2mm nowe obrysy sterów wysokości ,widać na 1 fotce tak się teraz prezentuje kadłub. CDN

Fajne toto lata super a tu planik https://outerzone.co.uk/plan_details.asp?ID=14850

Nie dość że słodkie to jeszcze będzie słodkościami częstował z powietrza 😄

Witam Powstaje wersja finalna podwozia przedniego po pomiarach na kadłubie wyszło że trzeba osadzić podwozie głębiej 15 mm CDN

Witam Temat nie umarł . JAK 15 stworzył kilka problemów które trzeba było rozwiązać : -małe usterzenie poziome wymuszało przedni środek ciężkości i niewielkie wyprzedzenie kół w/g środka ćiężkości -podwozie główne "Jakowlewa " uniemożliwiało zastosowanie gotowych retraków -problem z gazami wylotowymi i kółkiem ogonowym oraz odpornością dolnej tylnej części kadłuba zwłaszcza na postoju. Najprostsze rozwiązanie najtrudniej znaleźć 😁 , a wystarczyło zmienić numer Jaczka i problemy same się rozwiazały Zamiast JAK-15 trzeba zrobić JAK-17. rozwiązuje to powyższe problemy ale generuje inne ( ale mniej ) głównym problemem było przednie podwozie o kącie składania 50 stopni , po wielu próbach i koncepcjach udało się ogarnąć temat prototyp podwozia działa 😁 zostało ogarnąć wersje finalną i będzie OK Bonusem całej zmiany jest że JAK -17 będzie można prysnąć w Polskie kolorki . Różnica między 15 a17 widać poniżej. CDN

Robiłem tak jak zawsze , na podstawie powiększonych rysunków z neta A malowanie jeszcze leprze 😄

Witam Musiałem sobie zrobić przerwę od PWS-a zaczął Mnie męczyć ,co nie znaczy że nic nie robiłem 😄 Naprawiam sobie rozbitego Jak-1 oraz buduję dwu płacika , Wracamy do PWS-a ogarnięty górny centropłat i jego wsporniki zamontowałem jedne z wielu wsporników do mocowania linek CDN