![](https://rchubiq.eu/images/banery/pfmrc/pfmrc_rchubiq.gif)
![](https://pfmrc.eu/output2.gif)
![](https://modele24.pl/pfmrc/baner.gif)
![](https://modele.sklep.pl/images/banery/PFM1.gif)
![](https://pfmrc.eu/kawa.png)
-
Postów
888 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
6
Treść opublikowana przez Bodzioch
-
Najważniejsze aby zrozumieć filozofię tego oprogramowania. Companion jest bardzo fajny i posiada symulator w którym można sprawdzić ustawienia. W Companion jest kreator ustawień modelu który automatycznie ustawi kanały według tego co mu podasz. Na początek wystarczy. Wgrasz do radia i będzie wszystko na monitorze kanałów widać. Mnie nawet udało się wytłumaczyć wędkarzowi jak ustawić pod łódkę zanętową. Tutaj zawsze można podesłać plik z ustawieniami modelu aby kolega zobaczył jak to wygląda. Mozna też poszukać w sieci : https://rcsettings.com/ Bardzo pomocny jest też WhatsApp bo na wideo wszystko widać i lepiej się sprawdza niż pisanie.
-
Odnośnie mocy nie mam pojęcia ale patrząć że to radio powstało dość dawno w czasach gdzie nie było takich rygorystycznych przepisów EU odnośnie pasma 2,4GHz to może mieć moc większą niż TARANIS. Ten moduł TGY ma bardzo stary protokół transmisji (AFHDS) i mniej odporny na zakłócenia niż ten w TARANISIE. Na początku tak było i trudno to krytykować. Odbiorniki są w miarę tanie. Nowsze radia mają już system AFHDS 2A a najnowsze AFHDS 3 z telemetrią. Ten moduł w TARANISIE na pewno jest lepszy.
-
Też się załapałem na tą drukarkę. Powinna być w tym tygodniu u mnie. Pomyślałem że na stare lata zrobię sobie prezent . Zobaczę co z tego wyjdzie. Jest tutaj dużo kolegów ze znajomością tematu drukarek wię myślę że będzie dużo łatwiej to wszystko zmontować i zrobić pierwszy wydruk 3D.
-
Tutaj na FORUM jest cały wątek o TARANISIE. Jezeli masz ochotę coś poczytać to proszę: Zacznij od "biblii": https://docs.google.com/document/d/1_H0T2a49twiTmHLSmVgGCA2inkCYrdOa52KzNLn2APk/export?format=pdf Napisano (przetłumaczono) 7 lat temu, ale tam jest cała idea OpenTX na "talerzu".
-
Nigdy nie powinno się włączać urządzeń nadawczych ponieważ można uszkodzić stopień mocy 2,4GHz. Zewnętrzny jak i wewnętrzny moduł 2,4GHz można wyłączyć w menu ustawień modelu.
-
Jakie napięcie nadmiarowe zniesie silnik?
Bodzioch odpowiedział(a) na Printer temat w Silniki elektryczne
Silniki są projektowane tak aby dostarczały odpowiednią moc i obroty. Ten silnik ma takie parametry: Dane techniczne: Moc : 600 W Waga :110 g Średnica rotora : 37 mm Ciąg statyczny : 2000 g Średnica wału : 4,0 mm Obr/V : 1150 kV Napiecie pracy / (zalecane) : 7,4 - 14,8 V / (3 LiPo) Pobór prądu bez obciążenia : 2,1 A Max pobór mocy : 32,7 A Zalecany reguator : 40 A Sprawność : >82% Zalecane śmigła : 11x5,5 - 10x3(4) - 10x6(3) Zalecają pakiet 3S więc pakiet 6S to 100% wiecej napięcia a co za tym idzie lawinowy wzrost prądu ponieważ obciążenie ma charakter indukcyjny. Max. prąd to 32A więc dla sprawdzenia jak się upierasz możesz założyć małe śmigło i sprawdzić jaki jest pobór prądu. Moc silnika to 600W ( pewnie i tak zawyzona) więc napięcie * prąd = Moc ,nie powinno przekraczać tego parametru. Ja osobiście nie przekraczam parametrów zasilania silników elektrycznych dlatego aby silnik nie był jednorazowego użytku. -
A instrukcję odbiornika kolega czytał. Odbiornik nie jest zbindowany. Jakie oprogramowanie jest w nadajniku a jakie w odbiorniku. Wersje EU czy FCC. Może jest konflikt wersji. Radio było kupione w komplecie czy wszystko osobno i gdzie.
-
To że silnik robi bi bi bi nie ma nic wspólnego z pracą serw - muszą działać chyba że napięcie z BECa jest małe albo odbiornik nie jest zbindowany.
-
Na początek to odsuń nadajnik od odbiornika tak na około 1m. Kanał gazu na MONITORZE jak jest na dole to pokazuje -100 a jak dasz do góry 100 ? Może jest włączony REVERS. Regulator czeka na impulsy z odbiornika i ich nie dostaje. Masz serwo to posprawdzaj czy kanały działają. Jakie masz napięcie pakietu?
-
Na Monitorze Kanałów pokazuje pracę wszystkich przypisanych kanałów ? Konfigurację jaką zrobiłeś ?
-
Osobiście mam Taranisa starego z 2014r i tam jest gniazdo pod zasilacz 12V. Nowy nadajnik ma chyba inaczej. Ładowanie przez port USB. Jezeli masz zasilacz bo telefonu z portem USB i wydajności prądowej 2A to bedzie OK. Miałem kilka nowych nadajników róznych producentów pod zasilanie 2S i są ładowane poprzez port mini-USB. UWAGA Taranis X9D Plus 2019 nie akceptuje zasilania powyżej 8.4V - podłączenie pakietu 3S uszkodzi nadajnik Taranis X9D Plus 2019 nie jest kompatybilny z odbiornikami pracującymi w trybie D8 ani LR12 (odbiorniki serii V, D oraz LR) w zakresie dostawy nie ma akumulatora, ani zasilacza (wymagany jest standardowy zasilacz ze złączem USB-A o wydajności prądowej co najmniej 2A; kabel mini-USB jest w komplecie) pasujący pakiet akumulatorów dostępny jest w zakładce Produkty powiązane
-
Nadajnik Turnigy 9x zmiana modułu na Moduł nadawczy FlySky FS-RM002.
Bodzioch odpowiedział(a) na jacekplacek temat w Aparatury RC
Pasuje bez przeróbek. -
Pewnie chodzi o koszulki PVC. Ostatnio kupuje tutaj: https://abc-rc.pl/pol_m_Elektryka_Elektryka-i-akcesoria_Rurki-termokurczliwe-384.html
-
Gniazdo masz "damskie" a antena "męska" więc pasuje do siebie.
-
-
Używam taki odbiornik w modelach plywających ( trasa koperta 100 x 50 m) i kołwych ale tutaj zasięg wystarcza do 150m i zawsze działał prawidłowo. Może być uszkodzony i już nic nie zrobisz. Możesz sprawdzic jak jest przylutowana antena do płytki. Ogólnie odbiornik nie jest lotniczy ale jak pisał Robert do małych modeli gdy jest sprawny się nada.
-
Wszystko pracuje w tym samym systemie AFHDS więc działa .
-
Jeżeli ktoś tu miesza to na pewno nie ja. Jeżeli producent tych śrub mówi że w jego katalogu produktów śruba ma oznaczenie "LEWA" to tak jest i koniec. Jak powiedział Darek to nie podlega dyskusji i nie będzie zmieniał tego bo ktoś uważa inaczej. Śp. pamięci Boguś tak opisał swój produkt a Darek nie ma zamiaru tego zmieniać i dalej będzie sprzedawał jako LEWA. Inny producent może swój produkt opisać jako PRAWA bo ma inną filozofię patrzenia na obrót śruby.
-
Jak spotkam kiedyś w innym świecie śp. Bogusia to mu przekaże że przez tyle lat produkował śruby napędowe i wprowadzał modelarzy w błąd bo lewe to prawe , a prawe to lewe. Indian też nie powinno się tak nazywać bo Columb myślał że wylądował w Indiach i tak ich nazwał a to rdzenni amerykanie byli - pora to zmienić. Ktoś kiedyś określił że prąd płynie od plusa do minusa ( od punktu o wyższym potencjale do punktu o niższym potencjale) a to przecież też nie jest prawda bo ruch elektronów w przewodniku odbywa się od minusa do plusa , tak mnie przynajmniej uczono w szkole - pora to zmienić. Producenci określają dane i parametry swoich produktów czy się to komuś podoba czy nie. Jeden producent nazwie te śruby jako LEWE a inny jako PRAWE i ja jako konsument nie będę go pouczał i nagabywał do zmiany nazwy bo mnie się to nie podoba i mam inne zdanie.
-
Powiem tak , robiłem kiedyś testy silników klasy 500 z czerwoną kropką , kręciły w lewo i prawo i pomiar prądu i obrotów był taki sam. Silniki wyczynowe to już inna bajka. Niektóre miały regulację konta. Jak dla mnie jest to istotne gdy chińczyk lutuje model w fabryce i wie że do zacisku z czerwoną kropką ma przylutować przewód czerwony lub jakikolwiek inny kolor ale taki sam we wszystkich modelach. Gdyby tej kropki nie było to by była loteria przy lutowaniu przewodów a model by pływał jak chce i każdy w inną stronę. Nie przejmuj się kropką bo silnik i tak będzie musiał się kręcić i w prawo i w lewo. Ustaw kierunek obrotów i na wodę.
-
Modele redukcyjne i łódki zanętowe pływają do przodu i do tyłu więc stosowanie lewych i prawych gwintów nic nie daje bo zawsze w jednym kierunku śruba będzie miała tendencję do odkręcania się. Wędkarze zawsze maja problemy z kierunkiem obrotów silnika bo nie wiedzą jakie mają śruby i jak zamontowane. Daje im proste rozwiązanie: 1.Przyklej kawałek papieru toaletowego lub bibułki za śrubą napędową i zobacz jak się zachowuje. 2. Drążek do przodu i papier powinien być odpychany przez strumień powietrza , korekcja poprzez zmianę przewodów między silnikiem i regulatorem. Rewers nie zawsze jest dobrym rozwiązaniem bo może być problem z kalibracją lub programowaniem regulatora bez szczotkowego. Regulatory szczotkowe też nie zawsze mają 100% mocy na biegu wstecznym. Kolego e-mir zamontuj te śruby i zobaczysz że łódeczka będzie pływać. Pamiętaj tylko o zakontrowaniu śrub jakie byś nie miał wały i gwinty.
-
Dzwoniłem do kolegi Darka który produkuje te śruby i są to śruby LEWE powiedział i koniec kropka. Nazewnictwo jest oparte na opisach śrub firmy Graupner które ponad 50 lat temu sp. pamięci Boguś Ludkowski zapożyczył i tak jest do tej pory. Każdy może sobie nazywać jak chce. Jeżeli kolego buduje łódkę zanętową to nie ma to większego znaczenia . Ja stosuje prawe , lewe lub L+P i łódeczka pływa tak jak ja chcę.
-
Jak dla mnie to masz śruby LEWE. Patrząc od strony silnika śruba kręci się w lewo aby łódka płynęła do przodu.
-
elektrozawór do paliwa żarowego
Bodzioch odpowiedział(a) na Granacik temat w Paliwa i instalacje paliwowe
Ja w swoich łódkach spalinowych gdy korzystałem z prostego nadajnika pistoletowego ustawiałem wolnego obroty gdy cyngiel był w neutrum , przepustnica delikatnie otwarta. Naciskam cyngiel i silnik wchodzi na max. obroty. Puszczam cyngiel silnik wchodzi na wolne obroty.Całkowita regulacja obrotów połową ruchu serwa. Odpycham cyngiel serwo domyka całkowicie przepustnicę i silnik gaśnie.