Shock

Rafał ,zerknij ,może coś Ci pomoże http://pfmrc.eu/index.php?/topic/41467-trzymanie-paliwa-modelarskiego/page__fromsearch__1

Piękna sztuka,pogratulować nabytku Wyposażenie trochę wyciągnie z kieszeni dutków.. Co będzie ogarniać elektronikę ?

Hej. Stałem się przypadkowym posiadaczem (nie kradzione ) takich oto gadżetów. Wiem iż jest to prawdopodobnie podwozie pneumatyczne ale to wszystko co wiem.. Proszę osoby obeznane w temacie o info co to dokładnie jest,ile jest orientacyjnie warte,nie ukrywam iż chętnie pozbędę się tego w atrakcyjnej cenie dla kupującego...Stan tego wygląda na bdb,zbiorniczek ma symboliczne wgniotki,obtarcia. Leży i się kurzy .

Może to zabrzmi śmiesznie ale ja w tym najcieńszym miejscu - przejściu kadłuba w statecznik wywierciłem od spodu otwór 3mm i do środka wstrzyknąłem z umiarem piankę montażową...W 100% zdało to egzamin,kadłub sporo się usztywnił ,totalnie zniknął problem z "machaniem " całego statecznika podczas lądowania . To wg mnie najsłabszy punkt tego modelu co zresztą widać ,warto go usztywnić.

Nie trzeba zagranicznych for... Wystarczy zajrzeć do nas na lotnisko i jeden z kolegów chetnie opowie historie walki z takim benzynowym Saito.. Regulacja na ziemi,po chwili w locie totalne wariactwo-przerywanie, gaśnięcie,znowu regulacja i tak przez kupę czasu -nerwy,stracony czas,latanie a w zasadzie brak. Obecnie silnik chodzi jako żarka -wymiana świecy,gażnika i można powiedzieć iż nadaje się do użytku.

Strona producenta a to co faktycznie produkuje się w mawi to dwa światy.. Zadzwoń ,pogadaj...

Hawk to rodzimy produkt... x-modelsshop lub po polskiemu http://www.mawi-flymodels.pl/ Myślę iż po kontakcie z właścicielem takowy model możesz nabyć..

Ostatnio serwa zamawiał kolega, początkujący modelarz w zakresie modeli benzynowych i po krótkim instruktarzu dokonał zakupu, a niedawno informował mnie iż bezproblemowo serwa dotarły do domu. Oczywiście trzeba zrobić kalkulację, czy danej rzeczy nie ma w Polsce w zbliżonej/niewiele wyższej cenie i jeśli wychodzi znaczna różnica to warto zamawiać .Z reguły w świecie większość modelarskich rzeczy ma cenę "przez pół" więc warto...

Szczerze to nie musisz się obawiać niczego szczególnego przy sprowadzeniu kompletu serw . Sklep pewny,wielokrotnie sprawdzony.Kwestią jest co potrzebujesz ,czy to się opłaca łącznie z przesyłką,czy czas dostawy ok 1-2 tyg. Ci odpowiada. Vat od tak małych paczek praktycznie nie istnieje... Raczej niechętnie ktoś zabierze Ci do wspólnego zamówienia taki komplecik.Rośnie waga,cena przesyłki ,prawdopodobieństwo czepiania się celników Posiadając konto Paypal (i środki na nim) oraz będąc zarejestrowany w sklepie to naprawdę średnio ogarnięty człowiek robi taki zakup w 60 sekund .

Aż w Kętach było słychać jak przyziemił .... Myślę że w przypadku prawie każdego Fun Jeta to tylko kwestia czasu, do takiego zakończenia żywota . Mimo wszystko to niesamowity modeli do rozwijania "kosmicznych" prędkości,widziałem wielokrotnie i zawsze wzbudza spore emocje.

Arek śliczny ten Sbach.. Andrzej poleca Ci dość fajne serwa ,mam sam i po prawie 3 sezonach pracują całkiem przyzwoicie bez powiększających się luzów i tp Jeśli nie na ebayu to w sds hobby jest ich sporo do wyboru http://www.sdshobby.com/servos-xqpower-c-3050_2560_2567.html?zenid=29bd25861b9fa34db3bbec1f607f4b1f

Ależ w takim razie wielkie sorry za wtrącenie 3 groszy... Czasem warto spróbować czegoś innego aby poczuć różnicę.. Życzę więc powodzenia w doborze napędu i dalszego zadowolenia z produktów CMPRO... Obiecuję się nie wtrącać już więcej

Skontaktuję się z właścicielem to coś skrobnie w temacie , bo mierzyliśmy ale ja nie pamiętam dokładnie.

heh.. (lubię pierzyć jakby co..) Być może widziałeś niewiele poza tym modelem kolegi ...a pojęcie o emocjach mamy zgoła inne Norberciku... Jakość i poziom modeli z CMP to jak porównać parówkę do swojskiej szynki... A latać to nawet cegłą można A tak w zasadzie to luzik..dopiero Nowy Rok się zaczął .

Ogólnie modele CMPRO to mało wdzięczne i lotne modele.. Słaba jakość laminatu ,choć może laminat to słowo na wyrost..ciężkawe ,standardowo "wyrywalne" podwozie ,prędkość to podstawa.. Mało kto dobrze wspomina przygody z modelami tej firmy chociaż niektóre latają przyzwoicie(sporadyczne opinie) Mieliśmy taką Extrę na lotnisku z czterotaktem i lot jak i lądowania zawsze z wielkimi emocjami . Myślę iż nie warto tracić czasu na przygodę z takim modelem ,można się trochę zrazić...mimo wszystko życzę samych pozytywnych wrażeń .

Różnica jest prosta -ocynkowana stal po prostu nie rdzewieje zwykła lubi pokryć się z czasem rdzawym nalotem .

Właśnie o taką opinię mi chodziło . Zasłyszałem już gdzieś podobną ,pozytywna opinię na temat tych śmigieł ale chciałem to potwierdzić czy aby napewno. Moje doświadczenie z śmigłami Turnigy miałem w Yaku z Haikonga gdzie w wersji electric light sprawowały się znakomicie. Tak więc prawdopodobnie zakupię w HK 23x8 .

Miałem i trochę latałem Condorem i wcale szybki nie jest..raczej lata spokojnie i majestatycznie -może to Twoje pierwsze wrażenie. Pakiet miałem zaraz za silnikiem i model wyważył się bez problemu.Dziwnie zrobiłeś napędy kierunku i wysokości..serwo kierunku powinno być z przodu, z tyłu tylko (w otworze) wysokość i raczej popychacz powinien iść w środku kierunku. Spokojnie można nim powywijać podstawową akrobację.Ja dorobiłem od spodu kółko do lądowania . Ogólnie model jest malowany po wyjęciu z formy i lubi odpryskiwać lakier ,szczególnie po twardszych lądowaniach. Być może już czytałeś a jeśli nie to zerknij http://pfmrc.eu/index.php?/topic/23829-bk-condor-magic-evo4-3000-mm/

Potwierdzam również iż 23x8 to fajny rozmiar śmigła,lata się na tym dość wolno ale moc jest. Miałem okazję ostatnio założyć Fialę 22x 8 i po locie momentalnie wróciłem do Xoara 23x 8 gdyż silnik wchodził na mega obroty a efektywność taka sobie.W sprawie Mejzlika się nie wypowiem gdyż też uważam że to sporo kasy i nie mam, jednak z dyskusji z posiadaczami twierdzą oni iż to mało efektywne śmigło w zakresie małe/średnie obroty co być może jest prawdą, patrząc w Znojmo (100% śmigieł to Mejzliki) gdzie większość lotów 3 D to prawie pełen gwizdek.. Z drewnianych śmigieł polecam również Hawk 23x8 ,bodaj chińskie ale naprawdę wrażenia z lotu bardzo pozytywne(miałem,umarło ) Ciekawi mnie też opinia (podobnych wizualnie do Xoarów,Vessów) na temat śmigieł Turnigy 3 D (bez śmiechu..) miał/ma ktoś ? http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__17656__Turnigy_3D_Gas_Wood_Propeller_23x8.html

W rc skorpionie jest 22x8 jedna sztuka, ale cena ok 248 zł ....

Niestety nie pamiętam modelu silnika, ale śmigło na pewno było w tym rozmiarze i na pewno na 3 S oczywiście nie na prop/s tylko na piaście.Mocy było aż nadto ale latanie tak że na gębie non stop banan . Swego czasu u nas było kilka handymenów w róznorakich wersjach wyposażenia/mocy i każdy był mega zadowolony z modelu.

Mieliśmy z synem takiego ,świetny model do nauki wszelakiej akrobacji ,piękny nie jest, ale akurat tu nie o to chodzi. Nie pamiętam dokładnie wyposażenia ale siedział w nim mocny Dualsky i śmigło ok 12x 6...bodaj na 3 S. Wiem jedno ,nieżle pływa... -raz wodowaliśmy go nad morzem i pięknie unosi się na powierzchni... Fajny model,będziesz zadowolony.

A cóż to zrobiłeś Vessowi że nadaje się na ścianę ? Porównanie ciągu nie jest miarodajne gdyż Vess 23A to odpowiednik skoku 7 zaś Fiala 23x8 logiczne że większy skok. Podejrzewam iż gdybyś testował Vess 23 B &Fiala 23 x8 to różnica w ciągu była by sporo większa na plus dla Vessa skoro skok 7 robi większy ciąg od 8 w Fiali... Na temat doboru i zamienników śmigieł 3 łopatowych zamiast 2 chętnie sam bym poczytał.

Oczywiście że lepiej dać więcej prądu zamiast ołów .

Robert,sam posiadam obecnie pakiet/y tej firmy który pokazałeś , które również nabyłem w Modelemax i użytkuję je od połowy zeszłego sezonu i stwierdzam iż są naprawdę ok. Różnica jest taka iż u mnie 2 x 1600 czyli 3200 mAh przez Max Beca 2, zasila 5 cyfrowych serw 20 kg i jedno 10kg a Ty chcesz na sam zapłon dać 3000 mAh ? wg mnie dużo za dużo..Akurat dla mnie ,który wszędzie widzi "masę" po co dawać pakiet o wadze 120 g jak można dać np.1600 max 2000 mAh i uzyskać wagę np 85g..(pakiet rey 1600 tyle waży) Kolega który równocześnie kupił ze mną Extrę dał na zapłon pakiet 2.200 i teraz się śmieje iż niepotrzebnie władował takiego klocka.. Ja mam takie