Shock

No tak szczerze to jest mi trochę głupio

Trochę przykro ale jednak to nastąpiło ...Respect poleciał do innego właściciela, nie w Polsce ... Pewnie będzie kolejny, choć nie w najbliższym czasie - na razie Toxic będzie dzielnie zastępował Respecta. Generalnie jak sugeruje tytuł tematu- początki f3f na poważnie -jednak mnie to nie zauroczyło... sporo czynników się na to złożyło by latanie na zboczu traktować czysto rekreacyjnie co też będę intensywnie czynił bo frajda jest - zawodniczo od przypadku do przypadku... Podsumowując ten czas z Respectem śmiało mogę stwierdzić iż model lata znakomicie, ma potencjał do wygrywania zawodów,jest znakomicie wykonany a kontakt z producentem jest wyśmienity -porady, części .Polecam zdecydowanie jako alternatywę 'kosmicznie" drogich modeli innych producentów...Dla osoby chcącej wejść w profi latanie na zboczu to model marzenie . Temat zostaje otwarty bo kiedyś, tak po cichu liczę na wielki come back z Respectem .

Kazek.pl

Kolorki jak kolorki, brałem jakie były . Ważne że kompletny kadłub z motylkami,uzbrojony, z pakietem (chyba do wymiany) w stanie jak nówka i w uczciwej cenie .Do przeróbki tylko instalacja elektryczna, w zasadzie zmiana położenia wtyczek.No i do zakupu wałek mosiężny jako balast do rury w kadłubie i można latać.

A jakieś wrażenia ogólne z latania Toxikiem Krzysztof ? Latają Toxiki z tymi silnikami i nawet daaaaają radę choć trzeba zwracać uwagę bo mocno się grzeją. U nas bodaj 2 krotnie spalił się taki silnik u kolegi .Ale jak piszesz za tą cenę to uczciwy napęd,choć apetyt na osiągi rośnie, oj rośnie . U mnie Toxic nadal dzielnie służy i nie wyobrażam sobie by miało się to zmienić... Akurat zrobiłem sobie pod choinkę prezent i zakupiłem u Michała kadłub zboczowy by mieć dwa modele w jednym Co prawda kolorystycznie się gryzie z skrzydłami ale to nie istotne, będzie bardziej widoczny a motylek jest w wersji light . Właśnie jestem w trakcie ustawiania,wyważania i nie mogę się doczekać by nim polatać na zboczu .Co prawda w wersji elektro latał już nie raz ale jednak latanie bez śmigła na zboczu to inna bajka .

Oczywiście że można wsiąść w auto i dla 99 % pewności można zrobić test zasięgu aż do zaniknięcia sygnału co i nieraz robiliśmy na lotnisku, ale skoro producent zaleca oficjalnie że można prościej i daje to gwarancję to nie ma co przesadzać... Ja wiem że coś można zyskać na aktualizacjach ale ja jestem w tym temacie oporny i skoro coś działa to nie ulepszam na siłę. Jak do tej pory przynosi to skutek. Szkoda że Tomkowi przytrafił się taki kosztowny niefart.

Konrad ,w niektórych systemach (Futabie) wystarczy zrobić 20-50 kroków od odbiornika obniżając moc nadawanego sygnału (włączyć funkcję Range Check) i jeśli wszystko jest ok to wg producenta system działa bez zarzutu .

Jest tego trochę w sieci, tzn jak "pyrka" ten silnik

Janek, ja wiem że oryginalne . Pisząc "wynalazki" miałem na myśli fakt, byście coś napisali z jakiej firmy,co to za gotowe zestawy,jakie planujecie silniki itp itd ?

Generalnie bez względu na kategorię głupoty temat przeniesiony do filmów modelarskich .

No to na Warbirdy do Bobrownik jak znalazł . Musieliście być bardzo grzeczni że taki bogaty Mikołaj ... Co to za "wynalazki" ?

Fajne miejsce, latało się tam . Pogoda taka se ale ważne że wiało

Chciałbym widzieć Twoją reakcję na gdyby to była Twoja firma i ktoś próbował by się pod Ciebie podszyć.... Wystarczyło by gość napisał że nie oryginalne tylko pomalowane na wzór firmy Biela i było by po temacie .Tak to po prostu jest lekko niezręcznie .

Nie ma jak integracja a już przy piwku to całkiem fajnie

Piotrek, myślę że to jednorazowa fantazja sprzedającego. Śmigło no name wiec fajniej wygląda pomalowane jako "firmowe" Nikt przy zdrowych zmysłach nie da się nabrać na fakt że to oryginał . Generalnie kiepski żart

Troszkę namieszałem ,troszkę zamotałem ale przeniosłem te posty z powitalni tutaj by wszystko na temat było w jednym miejscu. Dyskutujcie

No Małe Ciche to raczej góralskie tereny

Witaj Michale ponownie . Jak sugeruje Darek możesz teraz w odpowiednim dziale założyć interesujący Cię temat.

Z ogromną przyjemnością powitamy Cię w naszych progach . Tak po góralsku i będziesz musiał zostać na co najmniej na jedną noc

Janek ,niestety się w Krynicy nie zobaczymy . Tym razem ekipa wybrała Małe Ciche na balangojazdę Ale wszyscy zgodnie stwierdzili że nie ma jak w Krynicy i jest rezerwacja domku na następny rok

Jasne że gadają ,najczęściej - puść mnie . Malowanie w dechę

Fajny ten model,spore wyzwanie . Oglądałem niedawno film/dokument na YT o tym samolocie i zrobił na mnie wrażenie. Ciekawe jak będzie z modelem czy będzie latał ,czy w ogóle poleci,jak będzie sterowalny

Są dwie strony medalu. Kto liznął zawodów to wie czym to jest obciążone...Urok swoją stroną ,wyrzeczenia swoją... Nie trzeba być zawodnikiem by dobrze latać jak i nie każdy zawodnik to super pilot. Trzeba się w tym odnaleźć i wybrać co dla kogo najlepsze . No i zapomniałbym. Łukasz gratulacje ,piękny model

Panowie, gdyby każdy przeczytał ze zrozumieniem konkretny punkt regulaminu to nie robił by halo o to że ma umieścić swoją twarz w awatarze.Nie musi tego robić ! może zostawić pusty lub może zamieścić swoją postać. To nie żaden nakaz, przymus tylko fakt by w awatarach był porządek,świadomość z kim się rozmawia,pisze .To też forma kultury w stosunku do innych . To nie fora amerykańskie czy onety gdzie w awatarach królują gify z dyndającym cyckami,półdupkami,napisami fuck you,misiami ,obrączkami,wiatraczkami czy innymi mniej lub bardziej wulgarnymi fotkami. Kto tego nie chce zrozumieć to jego problem,taki jest wymóg administratora i koniec. 2. Każdy użytkownik forum może posługiwać się awatarem w postaci zdjęcia własnej osoby: twarzy lub sylwetki (z modelem). Każda inna forma graficzna awatara jest absolutnie niedopuszczalna.

Kurcze,nie rozumiem kilku postów "mądrych" kolegów... Skrytykowałem co prawda mocowania podwozia(poprawione) ale jestem pod wrażeniem jak Karol sobie to projektuje i wycina. Jest bum,nawet na forum na wszelakie plotery,drukarki a tu wytykacie mu że może sobie piłką... To nie nasze dawne czasy że trzeba było się pieprz... kilka wieczorów z wycinaniem żeberek a z tą oszczędnością materiału to lekka przesada. Ja tam popieram zdecydowanie działania Karola i tego efekty i śledzę z ciekawością,mam nadzieję że do filmu z oblotu .