GiulioN

Robi wrażenie Jak dla mnie mistrzostwo

Ładne to, podoba mi się taka robota

Co prawda nie jestem cZyNo, ale serwa KST można kupić w sklepie rcforever.pl

Mi się bardzo takie zestawik podoba, tym bardziej że myślałem o czymś takim od dłuższego czasu

Maciek, Krzysiek i Andrzej robią filmy, to co, ja mam być gorszy? A tak serio to mam nadzieję, że moja pierwsza produkcja się spodoba http://www.youtube.com/watch?v=O7ou8d9Ap98&feature=youtu.be

Ja mam to: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=4697 Jest świetne, duża prędkość, duży moment, małe luzy, dobrze się centruje no i cena przyzwoita

Model prezentuje się wspaniale, zarówno w powietrzu, jak i na ziemi. Sam myślałem o jakimś modelu typu PSS od dłuższego czasu i bardzo mnie kusi zrobienie czegoś takiego. Z jakiego zestawu masz skrzydła w swoim modelu?

http://www.parkjets.com/f-117/single-gallery/4283891

A kiedy go pomalujesz?

Model jest intensywnie użytkowany, od czwartku "bawiłem się" nim łącznie około 10 godzin. Trochę się zdążył pouszkadzać przez nieumiejętne latanie -powgniatana krawędź natarcia, połamane winglety -były parę razy poklejone i nie wyglądały zbyt dobrze, więc wczoraj zrobiłem nowe, o innym kształcie i wzmocniłem trochę taśmą. . W Raciborzu na wałach odbyło się spotkanie modelarzy i oczywiście pojechałem z moją "zabawką". Trochę wiało, ale temu modelowi zbytnio to nie przeszkadza, w wietrze nawet się lepiej lata. Paru modelarzy zasugerowało mi wejście na wał i polatanie tam. No i spróbowałem latać na zboczu, ale model okazał się do tego za lekki -na górze wiał większy wiatr, ale wystarczyło pożyczyć zapalniczkę od znajomego jako balast i pięknie się latało, dosłownie w zasięgu ręki, a zakres prędkości był bardzo duży. Z modelu jestem bardzo zadowolony Ale żeby nie było tak różowo, to w sobotę podczas kilku wyrzutów zaczęło mi coś terkotać w modelu. Okazał się, że to serwo mi się wysypało, ale dało się latać, więc tego bym nie zauważył, gdbym nie robił innego mocowania popychaczy. Całe szczęście, że kupiłem jedno na zapas, co umożliwiło mi w niedzielę latanie w Raciborzu, ale i tak najpewniej będę je wymieniał. I w związku z tym pytani: moglibyście polecić jakieś w miarę dobre serwa w przystępnej cenie? Dwa zdjęcia (nie mojego autorstwa):

ZSZ w Wodzisławiu Śląskim -kierunek Technik Mechatronik

Ja byłem przez miesiąc Znaczy się praktyki miałem na KWK Jankowice

Oblatany Wczoraj przyszedł mi depron i reszta dupereli i go wczoraj skończyłem. Sterolotki zrobiłem o stałej cięciwie 5cm, a winglety "na oko", jak się później okazało, całkiem trafnie. Sterolotki okleiłem taśmą, winglety też miałem zamiar ozdobić, ale po zobaczeniu wagi odpuściłem ten pomysł. Na górce parę(dziesiąt) rzutów celem wstępnej regulacji i zabawy. Mimo dużej wagi (138g do lotu), model lata przepięknie, zwłaszcza przy lekkim wietrze. Potem przeniosłem się na boisko przy bloku i przez godzinę się bawiłem rzucając, przy okazji podszedł do mnie i zaczął rozmowę jeden dzieciak, interesujący się modelarstwem. Na razie udało mi się wykonać loty tylko kilkunastosekundowe, co pozwoliło na okrążenie boiska i lądowanie do ręki, ale myślę, że jak poćwiczę, to wyciągnę trochę dłuższe czasy. Jeszcze muszę sprawdzić, jak model się zachowa na małym zboczu, co nastąpi niedługo. Po kilkudziesięciu lądowaniach do ręki trochę krawędź natarcia się wgniotła, muszę ją jakoś zabezpieczyć. Środek ciężkości mam na 150mm od natarcia, niby model od gościa z RCG miał ŚC na 140mm i próbowałem z takim latać, ale mi się lata lepiej z lekko tylnym. Dzięki wcześniej wspomnianym szerokim lotkom model ma bardzo dobrą sterowność. To teraz dwa zdjęcia gotowego, godzinę po oblocie (odbiornik na rzepie celem regulacji ŚC i raczej tak zostanie): A tu od dołu (taśma papierowa z namalowaną podziałką dla wyznaczenia ŚC): Filmu z moich słabych wyrzutów nie było sensu kręcić, więc film powstanie dopiero przy lataniu na zboczu. Podsumowując, jestem z modelu zadowolony

Z powodu wygięcia w łuk obciąłem 5mm spływu -miałem zamiar wstawić listewki balsowe 5x5 i odpowiednio wyszlifować (zgodnie z kształtem profilu), ale po zobaczeniu, że jego grubość przez całą rozpiętość wynosi niecałe 4mm, darowałem sobie wstawianie balsy, ale mam nauczkę na przyszłość, żeby nie naciągać taśmy z termostatem ustawionym na dwie kropki, tylko przykleić z ustawieniem poniżej jednej kropki, tak, aby nie było zmarszczek, tym bardziej, że przez zbyt wysoką temperaturę trochę zniekształciłem profil prawej połówki w części spływowej (trochę widoczne na fotkach poniżej), ale mam nadzieję, że to nie wpłynie na właściwości lotne modelu. Dźwigar delikatnie wyciąłem. gdyż końcówki zrobiły się miękkie zaraz za końcem dźwigara od samego opierania się modelu o ścianę i mam zamiar wkleić płaskownik o tych samych wymiarach, ale przez całą rozpiętość. Kleje, depron na winglety i sterolotki oraz węgle na dźwigar i popychacze już idą (planowo mają być u mnie jutro), więc w ciągu najbliższego tygodnia oblot, o ile będzie odpowiednia pogoda (aparatura już wstępnie zaprogramowana). Aktualna waga oklejonego model z ciężkim odbiornikiem (9g), dwoma serwami (5g każde), pakietem (23,1g) i BEC-em (7,3g) to 113g, więc w 120g raczej się nie wyrobię, ale mówi się trudno. Może jak sprawię sobie drugi taki model to postaram się schodzić z wagi na czym tylko się da. No to teraz dwa zdjęcia modelu w aktualnym stanie:

Tempo masz ekspresowe. Model wyszedł piękny, gratuluję

Zasiadam na widowni

E tam leżała w aluminiowej walizce z heli Cud, że chata się w walizce zmieściła

Ja tam "siedzę" w cięższych brzmieniach, głównie thrash, death i black metal

Pozmieniaj kąty skłonu i wykłonu silnika to nie będzie tak dziko w locie silnikowym latał. Gratuluję oblotu

Sama modyfikacja jest mało widoczna, sam się zastanawiałem parę minut co zrobiłeś i mi się to podoba, chociaż te otwory nad kabiną mogłyby być inaczej wycięte, tak aby przypominały Storcha lub inny samolot tego typu. Ale to tylko taki mój mały pomysł.

Używałem w swoich modelach 4 sztuki HS-65 i 13 MG-90S (do tego jeszcze kilka w modelach kolegów). Według mnie lepiej kupić MG-90S, są tańsze, lepiej się centrują, drgania w neutrum i pozycjach krańcowych praktycznie nie występują (poza jedną sztuką) w porównaniu do Hiteców, luzy są podobne, ale i tak ledwo wyczuwalne. Porównania prędkości nie mam. Ale poważnymi wadami MG-90S są: hałas, jaki one powodują (chociaż to jest cecha większości chińskich serw) i prądożerność gdy zostaną lekko przyblokowane. Mniejszą, aczkolwiek kolejną wadą MG-90S jest to, że gdy chcemy zamontować przedłużenia dźwigni (np. węglowe od PA), to trzeba wyciąć "kołnierz" (nie wiem jak to inaczej nazwać) wokół śruby

Bixler z HK albo Pelikan Beta 1400. Ewentualnie możesz kupić EasyStara II, według mnie lata dużo lepiej niż te wcześniej wymienione.

Dobrze, że wymyśliłeś sposób na te mixy, działa to pięknie

Odpowiedni miks i masz obydwa "stery" otwarte, będą działać jak hamulce aerodynamiczne, co pomoże Ci przy lądowaniu

Nie ma jak na razie funduszy ani miejsca na to, ale może kiedyś... A te światła pełnią u mnie taką saą funkcję w heliku, to znaczy do silnika od serwa ogonowego dolutowałem diodę, żeby wiedzieć, czy na pewno żyro się aktywowało