Lucjan

Myślałem że ten zielony to jakaś nowość . Ja do malowania kopyta używam zawsze chemoutwardzalnych lakierów, bo nie wchodzą w reakcję z rozdzielaczami. Zazwyczaj jest to epoxy primer bądż poliuretan ostatecznie lakier samochodowy.

Pięknie to robisz Krzysku . Ten zielony lakier na kopycie to co to jest ??? Żelkot to F 200 ? Pozdrawiam .

Cześć ! Jeszcze nie zrobiłem . Najpierw wyposażę model aby sprawdzić ile ołowiu trzeba będzie umieścić na nosie.

Gratulacje Paweł ! Jak Ci się wyważało model na Vanessie !

Witaj Krzyśku! Czytasz w moich myślach , tak zamierzam zrobić , będzie szybciej niż robienie od podstaw nowego statecznika .

Tak Koledzy , to VANESSA i powiem że fajnie się wyważa model tą metodą .

Przyszła pora na wstępne wyważanie modelu. Ilość użytego do wyważenia ołowiu wskazuje na to że będę musiał wykonać lżejszy statecznik poziomy.

Dziękuję bardzo za miłe słowa , ale przyznam że jestem zakłopotany. Ja buduję modele dla własnej satysfakcji , a jeżeli innym kolegom to się podoba, to dodatkowo mnie to mobilizuje . Malowanie zaczynam od skrzydełek. Najpierw srebrny podkład A potem kolory

Trochę popracowałem przy oświetleniu :

Posiadam plany w wersji papierowej .Tak wygląda model RAFALE wykonany z tych planów.

Domek pod silnik gotowy. Maska przyklejona do sklejkowych elementów nośnych będzie schła do jutra.

Oto maska świeżo wyjęta z formy i z grubsza popodcinana A tak wygląda całość po przymiarce maski do kadłuba Aby mniej ołowiu dokładać na nosie , maskę wylaminowałem ciężką - ok. 500 g.

WYRAZY WSPÓŁCZUCIA IRKU .

Zadzwoń do HAVLA i powiedz że potrzebujesz wosk podstawowy pod PVA , a oni to załatwią.

Pod PVA musi być nałożony wosk podkładowy czyli wosk R&G DEDYKOWANY POD PVA. Na innym wosku na nałożonym PVA tworzą się oczka jak w rosole. Honey Wax jest woskiem rozdzielczym i nie wymaga PVA .

Płynny wosk podstawowy R&G plus PVA . Zwykły wosk nakładany nawet w wielu warstwach nie jest w stanie wypełnić szczelin. Mnie się to jeszcze nigdy nie przydarzyło.

Forma na maskę silnika gotowa.

Ponieważ dorwałem trochę czasu zabrałem się za wykonanie formy maski silnika.

Skrzydełka dostały linie podziału blach

Materiał którym na filmie wypełniana jest wytłoczka to prawdopodobnie żywica poliuretanowa. W Polsce podobne materiały sprzedaje sklep PROGMAR.

To jest EPOXY PRIMER firmy NOWOL.

Kopyto maski gotowe, ostatnia warstwa lakieru wysycha. Potem polerka i formowanie.

Witaj Adam! Dzięki za opinię . Szczegóły to wisienka na torcie, ale w porównaniu do Twojego ZERA mój SUM to ćwierć makieta .

Po szlifowaniu przyszła pora na detale