JacekCichy
-
Postów
372 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
3
Treść opublikowana przez JacekCichy
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 2 z 15
-
Strzelam ze za slaby esc, ale poszukaj moze ktos mierzyl ampery dla tej konkretnej edf. Moj fms 70mm 11bld ma 100A esc choc producent twierdzi ze pobor jest znacznie mniejszy. 50mm edf tez FMS producent twierdzi ze 40A ale esc musi byc 60A
-
Obstawiam ze chodzi o wygrzewanie kompozytu juz po wyschnieciu w celu prawdopodobnie usuniecia naprezen itd. aczkolwiek nie budujesz osobowego wyczynowego samolotu wiec bardzo bym sie tym nie przejmowal. Co do temperatury to moje obserwacje sa takie ze jak wygrzejesz zywice przed nalozeniem to skroci Ci sie czas nakladania bo szybciej bedzie zelowac. Ale jak juz skonczysz laminowac to jak bedziesz trzymal w cieplym pomieszczeniu (nie mieszkalnym) to szybciej wyschnie
-
@solainer Dzieki za wszystkie informacje! Czas sprobowac i nauczyc sie czegos nowego laminowaniem jestem zachwycony ale do tej pory wypelnialem ubytki zywica i szlifowanie to byla masakra tak w kontrze do obrobki drewna.
-
Dzięki za info mam jeszcze kilka pytan: 1. Czy latwiej sie szlifuje w porownaniu do zywicy? 2. Nakladasz pistoletem czy szpachelka? 3. Jak pistoletem to to czym czyscisz, jaka wielkosc dyszy?
-
Szkoda z ta kabinka, jakiej szpachli uzywasz?
-
Srodel ciezkosci to CG (center of gravity)
-
Spitfire IX 1700 drukowany - konwersja skrzydła na laminat
JacekCichy odpowiedział(a) na grabek1985 temat w Półmakiety
Synek fachowo zaznaczyl miejsca do przeszlifowania widac ze chcial pomoc -
Moze to dziwny pomysl, ale zamiast od razu tloczyc moze wystarczyl by jakis otoczak od spodu zeby podpasowal symetrycznie pod zagięcie po drugiej stronie szyby i zelazko przez warstwe materialu zeby bardzo nie grzalo od razu i moze sie podprostuje. Chyba ze skurcz da o sobie znac ale moze sie uda, ja bym probowal na poczatek jakiegos szybkiego fix-a
-
Tak czy siak gratulacje i powodzenia przy nastepnym
-
Jak tam Łosiek?
-
I jak, polecial?
-
Jak robie rurki z papieru to 2 warstwy tasmy wystarczaja jako dystans mysle ze tu bedzie podobnie a biorac pod uwage ze masz i papier i folie to jedna warstwa powinna wystarczyc. Co do skrzydla wydaje mi sie ze strasznie pancerne je robisz. Ja bym dal 1 rurke CF przez centroplat 20mm dodatkowo przez centroplat puscilbym nad bagnetami od spodu i gory sosne powiedzmy 3x6. A do skrzydel dal 2 rurki 10mm CF. Jedyne co bagnet bym oparl o 3 zebra a nie 2. Chyba ze planujesz jakies ciezke spalinowe silniki do tych gondol to wtedy troche inna historia. PS. Jak bedziesz go laminowal to proponuje ~50g tkanina. Szkoda robic cegle bo latac pewnie bedzie przy tej wielkosci tylko bedziesz musial szukac duzego lotniska
-
Duzy model sie zapowiada Nie wiem w jaka wage celujesz ale jezeli mialby byc w miare lekki jak na ten rozmiar a z tego co widze to kadlub jest caly z pianki. To nie przesadz z tymi dzwigarami w skrzydlach. Ja robilem taki test wzialem rurke weglowa 10mm albo 8mm (grubosc scianki ok 1mm ) do reki i zawiesilem na tym 25 kg to bylo obciazenie statyczne a nie dynamiczne ale z rurka nie stalo sie absolutnie nic zlego. Ja bym cial za gondolami bo uprosci Ci to podlaczenia do silnikow itp. a rurki 1m mozesz miec dwie wsadzane w centropłat po prostu wzmocnij odrobine sam srodek centroplata zeby Ci nie strzelil na zginaniu skrzydel w locie i tyle. Jest jeszcze mega fajny patent z rurkami od nas z lotniska wiercisz mala dziurke i dajesz zawleczke ktora opiera sie na zeberku zeby rurka sie nie wysunela. Proste i bardzo szybkie przy montazu modelu na lotnisku.
-
Budowa Spitfire 2.06 (elektryk)
JacekCichy odpowiedział(a) na kulfon250 temat w Konwersje spalin na elektryki i elektryczne "giganty"
Nie wiem czy to celowo czy przez przypadek ale teraz jak stanie na kolach to bedzie stal w rozkroku na tym etapie prac mozna by to pewnie jeszcze troche zniwelowac wklejajc inaczej te listwy do ktorych jest przyczepione podwozie. Mowiac inaczej po prostu te listwy nie powinny byc prostopadle do zeber. Chyba ze to celowo to jest git -
Zasiadam na widowni, sklejka topolowa 3mm czy cos innego? Za mna chodzi f4d skyray tylko troche mniejszy bo 1.6m
-
Wczesniej nie zauwazylem a to skrzydelko z rekinem i alienem jest swietnie pomalowane
-
LWS 6 Żubr skala 1/4
JacekCichy odpowiedział(a) na Iras 11 temat w Makiety samolotów polskiej konstrukcji
Rzeknę tak - Wow! Swoja droga to ta maszyna ma w sobie cos z takiego nurtu sztuki zwanego steam-punk -
ja bym przyklejal podwozie do 2 takich sklejek warto sie jednak zastanowic co bedzie jak podwozie mimo wszystko sie wyrwie bo wtedy dobrze jest zeby wraz z podwoziem nie poszlo za duzo miesa. Nie znam tego modelu ale ja bym to widzial tak jezeli po bokach kadluba jest gdzie wkleic wzmocnienie z sklejki to bym wkleil a ta podwojna sklejke podwoziowa (do niej przykrecone podwozie) wkleilbym do tych bocznych wzmocnien - taki pasek na szerokosc +- 2 nakretek klowych. To wszystko w przypadku gdy podwozie ma byc montowane do kadluba jak do skrzydel to trzeba bebeszyc skrzydla.
-
Ja tez uzywam jakas tania podrube Drymla i pare razy chcialem sie jej pozbyc ze wzgledu na totalna bezuzytecznosc ale odkad dokupilem kilka oryginalnych koncuwek Dremela to o ile cicha niejest to robi robote. Nie wiem jak z Parkside i Szfarcenegerem ale u mnie to bylo tak - chcialem przeciac kawalek cienkiego plaskownika aluminiowego na odcinku 20cm tarczki od podruby starly sie wszystkie a bylo ich sporo a udalo sie wejsc na moze 1cm w material potem koncowka Dremela i przeciela ladnie i nic sie nie rozsypalo.
-
Dokladnie, trenerek to nie jest ale bez przesady
-
Latający dron z kartonu - ja też taki chcę !
JacekCichy odpowiedział(a) na jacekplacek temat w Hyde Park
Bo łatwo da sie spalić - a tak na powaznie to tez sie zastanawiam -
I jak polecial?
-
Robert doswiadczenie w budowie modeli ma takze ja tego nie odebralem jako pytanie bardziej stwierdzenie ze "jest tyle i tyle i moze to duzo moze malo ale sie tym nie przejmuje". To co piszesz o CG to mustang ma takie proporcje ze nie sadze zeby byl problem z wywazeniem modelu bo nie ma wcale krotkiego nosa a ogon tez nie jest przesadnie dlugi. To na co moze miec realnie wplyw masa ogona to na moje oko na bezwladnosc modelu ale to troche kwestia preferencji a nie tego czy model bedzie latal czy nie
-
Wydaje sie proste dajesz sprezynki tak aby zamykaly klapki. Po otwarciu podwozia klapki beda otwarte bo beda sie opierac na goleniach po zamknieciu goleni klapki pod wplywem sprezyn sie zamkna. Jedyna sprawa to sprawdzic czy nic sie nie blokuje moze okazac sie ze trzeba cos dokleic do klapek i/lub goleni aby wszystko dobrze pracowalo.
-
mozesz na wpuscie z sklejki wbic nakrętke kłową to bedzie sie sama lokowac sruba nylonowa
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 2 z 15