JacekCichy

Wczesniej nie zauwazylem a to skrzydelko z rekinem i alienem jest swietnie pomalowane

Rzeknę tak - Wow! Swoja droga to ta maszyna ma w sobie cos z takiego nurtu sztuki zwanego steam-punk

ja bym przyklejal podwozie do 2 takich sklejek warto sie jednak zastanowic co bedzie jak podwozie mimo wszystko sie wyrwie bo wtedy dobrze jest zeby wraz z podwoziem nie poszlo za duzo miesa. Nie znam tego modelu ale ja bym to widzial tak jezeli po bokach kadluba jest gdzie wkleic wzmocnienie z sklejki to bym wkleil a ta podwojna sklejke podwoziowa (do niej przykrecone podwozie) wkleilbym do tych bocznych wzmocnien - taki pasek na szerokosc +- 2 nakretek klowych. To wszystko w przypadku gdy podwozie ma byc montowane do kadluba jak do skrzydel to trzeba bebeszyc skrzydla.

Ja tez uzywam jakas tania podrube Drymla i pare razy chcialem sie jej pozbyc ze wzgledu na totalna bezuzytecznosc ale odkad dokupilem kilka oryginalnych koncuwek Dremela to o ile cicha niejest to robi robote. Nie wiem jak z Parkside i Szfarcenegerem ale u mnie to bylo tak - chcialem przeciac kawalek cienkiego plaskownika aluminiowego na odcinku 20cm tarczki od podruby starly sie wszystkie a bylo ich sporo a udalo sie wejsc na moze 1cm w material potem koncowka Dremela i przeciela ladnie i nic sie nie rozsypalo.

Dokladnie, trenerek to nie jest ale bez przesady

Bo łatwo da sie spalić - a tak na powaznie to tez sie zastanawiam

I jak polecial?

Robert doswiadczenie w budowie modeli ma takze ja tego nie odebralem jako pytanie bardziej stwierdzenie ze "jest tyle i tyle i moze to duzo moze malo ale sie tym nie przejmuje". To co piszesz o CG to mustang ma takie proporcje ze nie sadze zeby byl problem z wywazeniem modelu bo nie ma wcale krotkiego nosa a ogon tez nie jest przesadnie dlugi. To na co moze miec realnie wplyw masa ogona to na moje oko na bezwladnosc modelu ale to troche kwestia preferencji a nie tego czy model bedzie latal czy nie

Wydaje sie proste dajesz sprezynki tak aby zamykaly klapki. Po otwarciu podwozia klapki beda otwarte bo beda sie opierac na goleniach po zamknieciu goleni klapki pod wplywem sprezyn sie zamkna. Jedyna sprawa to sprawdzic czy nic sie nie blokuje moze okazac sie ze trzeba cos dokleic do klapek i/lub goleni aby wszystko dobrze pracowalo.

mozesz na wpuscie z sklejki wbic nakrętke kłową to bedzie sie sama lokowac sruba nylonowa

Spokojnie Grzesiek, ja tez sam buduje i wymyslam i podgladam rozne patenty jedne sie sprawdzaja inne nie a jeszcze inne czasem sie sprawdzaja a czasem nie. Fajnie ze pokazujesz swoje patenty, a co do tego czy poleci i jak poleci to juz konstruktor wie najlepiej co ma jaka wytrzymalosc i czego sie spodziewac po budowanej maszynie

Moczysz balse z 3h w wodzie a nastepnie mocujesz do ksztaltownika ktory utrzyma jej ksztalt do czasu wyschniecia. Poczciwy wikol nie zabezpieczy przed woda.

A co do wytrzymalosci to pamietaj ze mozna zalaminowac depron i powinno byc ok.

Eee.. Panowie, strasznie sie nakreciliscie - nie twierdze ze nie macie racji w kwestiach technicznych ale chyba troche za ostro. Nie widzialem zeby kolega gdziekolwiek pisal ze bedzie oblatywal model nad ludzmi. A jak nad polem sie zlozy to coz - szkoda i tyle. Ja za wiele nie pomoge jesli chodzi o podpowiedzi startu z wody bo startuje tylko z ladu ale kibicuje. Co do materialu to z pianki powstaja kolosy i maja sie dobrze podam 2 przyklady: https://aerotetris.com/an225-3600-v2.html

Simple wyszedl fajnie, DC tez eleganckie, mala podpowiedz choc juz niepotrzebna w tym modelu to do giecia powierzchni depronu z mniejszymi promieniami polecam opalarke naprawde daje rade a i potem mniej szlifowania pogietych powierzchni

Swietnie wyglada i tak samo jezdzi gratulacje! Na tych ujeciach z dolu gdzie jedzie po tej drobnej brazowej ziemi wyglada jak prawdziwa

Jeszcze owiewki i moglby leciec taki stearman dolnoplat Co do silnika i smigla to jezeli masz 1kg ciagu a zdaje sie ze masz to moim zdaniem wystarczajaco

Mozna np. 2x kolki drewniane w placie wklejone np w dzwigar (chyba ze dzwigar z pianki to wtedy trzeba by go wzmocnic sklejka przy mocowaniu kolkow) a z tylu 2x sruba nylonowa. Te tulejki zamiast slomki mozesz zrobic np. z zwinietego bloku technicznego i nasaczyc CA ale przede wszystkim nie opieralbym ich o pianke tylko o wzmocnienie ze sklejki wklejonej w plat

Gratulacje i czekamy na zdjecia pomalowanego

Choc na sportowym drukowaniu sie nie znam zupelnie to do wolnych ale ladnych wydrukow polecam biqu b1 gdzie poza poziomowaniem stolu to jedyna rzecz ktora ustawialem to zeby nie bylo przekoszenia pomiedzy osiami x i y (prostopadlows tych osi) i drukuje naprawde slicznie z wymiarami jak trzeba Prusy bym nie kupil bo nie widze sensu wydawania takich pieniedzy ale to absolutnie inna liga niz drukowanie sportowe (szybkie) o ktorym pisze kolega Adam

Zeby nie bylo ze nic sie nie dzieje to... malowanie kadluba w trakcie. Kola wykonane po mojemu - czyli felgi 2 czesciowe wydrukowane oraz opona z twardego xps. Czy sie sprawdzi to sie okaze No to po kolei: Po szlifowaniu na wiertarce: Prawie gotowe - prawie bo dojda jeszcze drukowane kolpaki Chlodniczka - tu wszystko z "laminowanego" kartonu z opakowania: Poskladane do zdjecia:

Jak brak weny to trzeba sie odezwac, dajesz Robert bedzie dobrze! Tak swoja droga to na pewno znasz ta relacje ale pomimo ze to mustnag pozniejszy bez garbu to sporo mozna podpatrzec wiec na wszelki wypadek wrzuce

Bardzo dziekuje za informacje

Panie Lucjanie mam 2 pytania: - czy na rdzenie skrzydel poszedl styropian czy xps? - co to za szpachlowka? Pozdrawiam i jak zwykle sledze relacje

a boczne przekladki zdaje sie na scinanie dlatego warto dac sloje pionowo a nie wzdluz pasow