jarek996

Dzisiaj oszlifowalem szpachlowania na koncowkach , wycialem laczniki sklejkowe i skleilem centroplat z prawa koncowka. Okleilem tez gondole ( na razie tylko od dolu , bo gora ( co wiaze sie z bokami ) bedzie robiona ( oklejana ) po wklejeniu gondol w centroplat. Tak to wymyslilem , gdyz po wklejeniu gondol bede musial uzupelnic ich koncowki balsa 3 mm i podszlifowac na okraglo. Wycialem i okleilem rowniez klapki rewizyjne gondol. Jutro mam nadzieje skleic druga koncowke z centroplatem. Pozostana tam pewnie jakies miejsca do poszpachlowania i drobne szlify ,ale to wyjdzie po sklejeniu ....

To wiem , ale moze zachodza jakies INNE zjawiska

Tak tez myslalem ......

Niezla cena za PROXXONA nasi dowalili !!! Tutaj cena z Niemiec : https://www.voelkner.de/products/47579/Proxxon-Micromot-Tellerschleifer-140W-TG-125-E-27-060.html?ref=19&products_model=C59779&utm_source=idealo&utm_medium=CPC&utm_campaign=C59779

Dzisiaj doszedl do mnie zakupiony na jakiejs aukcji w Szwajcarii wydech do silnika ENYA 80 4C. Jest to rura flex z gwintem w glowice i KAWAL wydechu z drugiej strony. Czy ten gigantyczny tlumik , przypominajacy rure rezonansowa oprocz tlumienia halasu spelnia jeszcze jakas role ( mysle oczywiscie o jakims tam malym wzroscie mocy ) ? Oto fotki ( wkrecony na chwile do ENYA 53 4C , gdyz osiemdziesiatka lezy w modelarni ) :

Paliwem jak paliwem , ale jakies tam wstepne ustawienie raczej trzeba zrobic ?

Mysle , ze jest juz za pozno........ Wszystko ( przed oklejeniem balasa) bylo planowane na jedno serwo i OK, jest to wykonalne , ale chyba odpuszcze. Dobrze , ze o tym piszecie , bo moj docelowy projekt dwusilnikowca ( Skyrocket ) z racji tego , ze plany sa stare jak sam samolot , ma tez jedno serwo , a tam da sie bez problemu zrobic dwa .

Andrzej ; Jurek jest elektronikiem. Gdyby on mial syf dookola ( jak Ty i ja ) , to niewiele by polutowal. My w tym naszym syfie zawsze jakas listewke i klej znajdziemy i dlatego cos tam pomimo wszystko tworzymy ( lepiej lub gorzej ) Takie majstry jak Jurek , to ludzie w 100 % UPORZADKOWANI

Widze , ze kazdy ma swojego "depresanta"

Ciebie Krzysiek chyba najbardziej nie lubie na tym forum ......... Co wejde na Twoje dlubania , to chce rzucac modelarstwo Piekna robota ( jak zwykle ) !

Pan Janek z filmu troche chaotyczny , no i widac , ze lubi sobie walnac pilsnerka .......... Pisze to , bo ja mam dni , ze jestem jeszcze bardziej jak on Sa dni , ze mi WSZYSTKO z rak leci i wtedy zawijam do domu , aby nie zrobic jakiejs wiekszej katastrofy modelom , a krzywdy sobie . No i ogladajac caly film dalej KU......WA nie wiem jak te sznureczki i kolka dzialaja

Tak wlasnie zrobilem ; JEDNO serwo . Czyli jakies tam ustawienia wstepne musza byc , a pozniej zblizac sie powoli do optymalnego ustawienia obrotow obu silnikow. Marcin pisze o sterowaniu dwoma .... Nadajnik to mam SPEKTRUM DX 10 t .

No to bedzie trezba pomyslec. Ja uzywam podgrzewaczy , ale tylko "startowych" . Daja podgrzewanie przez 15 sek , ale pozniej wygasaja. Lotki oklejone (z wklejonymi dzwigniami ). Pobawilem sie w zamocowania serw ( lotek i gazu ) . Powklejalem mocowania w centroplacie i "pozwiczylem" jak rozwiaze mocowanie bowdena . Wykonalem jedno krotkie ( gdyz serwo lezy mozna powiedziec NIESYMETRYCZNIE ) i przy oryginalnych dlugosciach na wcale nie max. wychyleniu dzwigni dochodzilo do rurki ( tego nie widac na fotce ) . Polaczenie jest i zalutowane i zacisniete . Z drugiej strony porzy silniku chce zalutowac i zagniesc TAKIE male "cos" . Nie wiem czy bedzie dobrze , ze jedyna regulacje bedzie przy serwie , bo bedzie trzeba skrzydlo odkrecac do prob i ustawien . Moze to jakos odwroce i regulacje zrobie przy silniku . Na poczatku bedzie troche jazdy zanim sie silniki ustawi , no ale jakos to trzeba madrze wymyslic . Jakies pomysly ? Gotowe sa tez koncowki skrzydla . W jednej oczywiscie sie zagalopowalem i nie nacialem miejsca na sklejkowy lacznik , ale zrobie to delikatnie brzeszczotem do metalu.

Masz na mysli podtrzymanie zasilania swiecy ?

Grzesiu , calkowita racja ( choc po 3 tygodniach pracy nad nim , zaczyna mi sie powoli podobac ).

Bez odbiornika i nie kupilem. Na razie znalazlem na aukcji . Moze kupie ? Zobaczymy. Lata 60 . Bonner Digimite. Znalazlem artykul o mistrzostwach swiata w akrobacji ( odbywaly sie w 65 w Szwecji ) i okazuje sie , ze wiekszosc latala wlasnie na TYM ! Most models were equipped with proportional gear and digital systems were much to the fore. There were in fact 10 Bonner Digimites and one Multiplex, two Simprop, two C.R.C. Proportional, two Orbit Digital, two Orbit Analog, two Constellation, seven Digital, two home made proportionals, one Kraft proportional, one Sampey Starlight proportional, and 10 assorted reed outfits one of which was home made. Caly artykul : http://classicpattern.com/wc-1965/?lang=en Poklikalem , ale ktos na aukcji automat i ciagle mnie przebija. Stanalem na 25 EUR . Taka sama zostala sprzedana na Ebay za 415 dol. ( z tym ze dzialajaca i z odbiornikiem oraz czterema serwami ). Sprzedajacy pisze , ze NIE WIE czy dziala

Fajny antyk na aukcji u nas znalazlem . Ozdoba kazdej modelarni !

Zamiast 2 dni dla MODELU mialem dwa choroby. Cora wyjezdzajac na ferie , zostala pozbawione przeze mnie choroby ktora ja wchlonalem . Prawie jak w filmie ZIELONA MILA , tylko ja nie wyrzygalem zadnych insektow i miusialem walczyc z goraczka Dzisiaj jednak nie wytrzymalem ( dalej chory , ale ile mozna w domu siedziec ) i pojechalem podlubac. Dokonczylem na "zicher" jedno ucho , wkleilem w kadlub wzmocnienia ze sklejki w celu przykrecenia mocowania skrzydla , wykonalem lotki . Drugie ucho w formie i jutro bedzie gotowe do przyklejenia natarcia ( splyw juz jest ) . Szparka za srubami mocowania skrzydla bedzie wypelniona czescia krawedzi splywu tak aby "spotkala" sie z okejonym od dolu kadlubem.

Jurek , ja i tak sie boje , ze "zbierzesz" za duzo. Twoje mikrusy nie maja NIC przed rozpoczeciem "tarcia" , to jak Ty chcesz cos tam jeszcze......

Prawie jak moja stara

Brazylia nie tylko pilka stoi jak sie okazuje ........ No i dla mnie absolutny HIT : wloska pani od helikow .........

No to mojemu tak nie poszlo . On wlasnie nie skakal , tylko szlajal sie nami za mlodu i jest dzisiaj NIKIM ( jak to sam mowi ) . Jest za to pelnym pogody gosciem z NIESAMOWITYM poczuciem humoru.

Eeeeeeeee ....... Bez przesady. Model prosty jak skrzynka po jablkach . Gdzie mi do niektorych magikow z forum ! Mysle , ze od soboty przyspiesze , bo jutro wysylam rodzine do Francji na narty i bede mial czas TYLKO dla siebie !!!

Zeby nie bylo , ze NIC sie nie dzieje . Wklejone natarcie . Jutro jedno ucho gotowe i oszlifowane na 100%...

Nawet w TYM przypadku jest inaczej : Openly gay designer Karl Lagerfeld has worked for Chanel, Fendi, Chloe, and many more of the top names in fashion. https://www.ranker.com/list/greatest-gay-icons-in-fashion/celebrity-lists https://www.queerty.com/the-15-greatest-gay-designers-20150213 Jarek ; nie oszukujmy sie i nie wstydzmy , czy nie bojmy ( niech kazdy wybierze co chce ) sie o tym pisac. Sa zawody gdzie osoby o odmiennej orientacjii doskonale sie odnajduja i bardzo dobrze ! Nie bojmy sie tez napisac , ze jak chlopcy za mlodu skakali z kolezankami w gume , zamiast bawic sie wojne , to w wiekszosci zostali fryzjerami i projektantami mody ( to tylko tak uproscilem ) , bo TAJK JEST ! Dla tych osob ( a znam wiele z tego srodowiska , kilka nawet BARDZO dobrze) smieszne jest , ze heterycy sa tacy ostrozni i wrecz boja sie poruszac tematow z nimi zwiazanych . Oni wlasnie walcza o to , aby byc w pelni zaakceptowanymi obywatelami , a to co najbardziej im szkodzi to wlasnie szeptanie o "tym" po katach . P.S. I na tym KONCZYMY bo troszke sie odsunelismy od tematu ........