RobertK
-
Postów
1 145 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
6
Treść opublikowana przez RobertK
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 2 z 36
-
Przepraszam Piotr, ale nie znałem Twoich planów ,nie miałem pojęcia że przewidziałeś doklejenie osłony haka. Nie ma co kruszyć kopii, to w końcu półmakieta. Najważniejsze żebyś Ty był zadowolony. Ja jeszcze jakiś czas temu miałem obsesję na punkcie Panthera ,ale mi przeszło 😁
-
Kilka linków może komuś się przydadzą 😉 Panther kolegów z USA 1/4 Zaczeli prawie dwa lata po mnie zakończyli (nie wszyscy) dużo wcześniej. :) Zirolli Panther Airworld Rc network ,Zirolli nieco powiększony Bardzo ciekawy projekt Airworld
-
Szacunek za ilość włożonej pracy ! Teraz łyżka dziegciu 😉 Zakładam że podczas rysowania wręg nie zmieniłeś średnicy tylnej części wylotu (został powiększony przez autora planów z uwagi na napęd DF) Tym samym przez doklejenie osłony haka ,nie wiem czy znacząco, ale zmieniłeś kształt tylnej części kadłuba w rzucie bocznym. Ponadto osłona haka u Ciebie jest za bardzo wyeksponowana. Kabina wyszła Ci zbyt "garbata" w tylnej części co widzę po ramce. I tego się trzymajmy.
-
Kilkanaście kilo ciągu w puszce średnicy 90 mm i ok 900 gram wagi ! Po testach okaże się co jest wart i czy warto było tyle czekać... https://www.xicoy.com/catalog/product_info.php?cPath=77&products_id=908
-
Czy da się kupić nowy Gimbal do Graupner MX-20 ?
RobertK odpowiedział(a) na enter1978 temat w Aparatury RC
Tak Wiesław za dużo drągami machasz 😉 Trochę więcej na temat samego potencjometru: https://www.rc-network.de/threads/mx-20-hott-knüppelpoti-defekt-ersatzteile.11852191/ -
Sorry ,ale mylisz podkład wypełniający ze szpachlówką. Podkładem się nie szpachluje ,a wyrównuje i gruntuje z reguły kładąc go natryskiem (dysza min 1,5) Wiem że można dodać do podkładu wypełniacza i tym szpachlować... Odnośnie podkładów wypełniających to wszystkie mają "wadę "są ciężkie. Ten którego używasz jest dość tani. Według mnie najlepszy podkład wypełniający to Multyfiller firmy roberlo , dość dobre i nieco tańsze to seria Protect 300...firmy Novol. Należy pamiętać o tym że wszystkie te podkłady mają dość duży skurcz. Co do szpachlowania to przed pokryciem kadłuba tkaniną szklaną szpachluję się akrylową LT 22 Light , a ewentualnie na tkaninę używa się lekkich poliestrowych ,których jest teraz do wyboru. I na koniec istotna sprawa szczególnie przy szlifowaniu podkładów wypełniających warto zadbać o sprawny wyciąg i robić to w masce !
-
Modelarstwo to nie budowlanka tu nie ma czegoś takiego jak standard wykonania/wykończenia. W modelarstwie każdy wykonawca ten "standard" ma inny, wystarczy przejrzeć np. to forum... Nigdzie nie napisałem że staranne wykończenie (nie wygładzanie) powierzchni klepkowej skróci życie modelu ! Jedynie że nie ma sensu idealnie takiej powierzchni wykańczać bo czas co za tym idzie zmiany wilgotności po sezonie lub najdalej dwóch zrobią swoje i będziesz widział na niej "pracę" klepki balsowej. Jeśli więc będzie wyglądała idealnie to przez "chwilę". Ponadto w większości modeli taka idealna powierzchnia wygląda nienaturalnie, jeśli wiesz co mam na myśli... Trzeba znaleźć tę subtelną różnicę między skrajnościami w wykończeniu. Z tą szpachlą jak napisałeś co to zostaje na ziemi to ciekawe 😆 Ale widać można i tak 🤣
-
Nie ma sensu szpachlować i szlifować w nieskończoność konstrukcji drewnianej, chyba że zakładasz bardzo krótkie życie takiego modelu lub robisz to pod kopyto formy. Niestety drewno pracuje jak zrobisz na cacy to w dłuższej perspektywie i tak zawsze coś znajdziesz ,choć byś nie wiem jak impregnował klepkę. Ponadto im większy model tym bardziej jest to widoczne (%) .Oczywiste jest też że powierzchnia oryginału nawet takiego nie remontowanego nie była idealna.
-
Duży wpływ na podciśnienie w kadłubie ma wejście zastosowanej "schubrury". Przy zastosowaniu rury z lejkiem jest większe, przy rurze z wargą mniejsze.
-
Dziękuję Pawełku. Odnośnie wagi to można powiedzieć że zmieściłem się w 20 kg. 🙂 Wyważyłem model zgodnie z planem Zirolliego. Z tym że zbiornik mam prawie w środku ciężkości. Po zatankowaniu do pełna podwieszony model lekko pochyla się do przodu. Wcześniej zainstalowałem zbiornik foliowy centralnie w SC, niestety mimo że wyglądał na szczelny niemiłosiernie było czuć paliwem (prawdopodobnie zjawisko dyfuzyjne) w związku z tym trochę na szybko wykonałem zbiornik laminatowy co wymusiło lekkie przesuniecie go do przodu. Postaram się wkleić zdjęcia.
-
Dziękuję Zbyszek. Odnośnie klasycznego Navy to plan takiego malowania był na początku budowy... Dzięki Piotrek,mam nadzieję że wkrótce Tobie będę mógł pogratulować oblotu.Buduj bo warto. Jak planujesz pomalować swój egzemplarz ?
-
No właśnie nie. W każdym razie mimo moich wysiłków nie znalazłem schematu camo ze zdjęcia. Egzemplarzem w tym malowaniu latał Ali Machinchy. Panther z AIRWORLD.
-
Dzięki Paweł, Jeśli chodzi o własności lotne są bardzo dobre, pilotaż przyjemny Nic nie zmieniam. Przez zimę zamierzam upodobnić go do półmakiety. Masz pomysł na malowanie ? Mój faworyt:
-
Panther oblatany
-
Ciągle jeszcze w podkładzie ,ale gotowy do wyjazdu na Warbirds 😀
-
A tak to wygląda z innego ujęcia
-
Ciekawe to zakończenie steru kierunku zrobiłeś...
-
Dokładnie tak jak piszesz. Tak na marginesie, o ile folią można zabezpieczyć prowadnice i część suportu, to trochę problematyczne jest później usunięcie opiłków z uchwytu tokarskiego. Wbrew opinii co niektórych uważam wstawianie tulejek za niezasadne, aczkolwiek jest to w pewnym sensie ułatwienie. Dla mnie dużym wyzwaniem było wykonanie pasowanego otworu pod wałek na znacznej długości, bez luzu i odpowiedniej gładkości co dało efekt tłoka w cylindrze... Jeśli chodzi o druk 3D to raczej odpada, w mojej ocenie każdy taki element obniża rangę modelu.
-
Dzięki Przemek. Piny wykonałem z drutu stalowego utwardzonego 3mm średnicy. Odnośnie rowków to ciężko by było wykonać je w tak twardym materiale klasycznie na tokarce. Wykonuję je więc jak widać na zdjęciu. Clipsy to typowe zapinki sprężysty (płytki osadnicze)
-
Dziękuję Roman za dobre słowo. Podwozie rzeczywiście jest solidne (stop 7075+stal) mogłem je wykonać bardziej filigranowo ,ale nie bardzo pasowało by to do gabarytów modelu. Odnośnie kangurów to w jetach są szczególnie niebezpieczne i lepiej jest nie dopuszczać do takich sytuacji.
-
Pomimo problemów z jedną z obrabiarek udało mi się zakończyć pracę nad goleniami podwozia i felgami. Podwozie nie jest makietowe ,ale i model nie jest makietą. Pozostało dopasować lub wykonać hamulce.
-
Dzięki Paweł. Wiem że między innymi dlatego ten samolot Ci się tak podoba ? :
-
Mam nadzieję że temat nie umarł..? Odnośnie przekrojów jak temat aktualny pisz na pw.
-
Jak się nic nie wydarzy to będzie próba ulotnienia. Model w pierwszej lekko przeszlifowanej warstwie podkładu, z zainstalowanymi serwami i okablowaniem. Obecnie strugam podwozie bo tak z rąsi to ciężko by było ? A pływaków nie planuję ? Zbyszek, spotkamy się wkrótce (mam nadzieje) to powiem co i jak.
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 2 z 36