Skocz do zawartości

RobertK

Modelarz
  • Postów

    1 145
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    6

Treść opublikowana przez RobertK

  1. Marcin , piszesz o płynie do spryskiwaczy. Czy próbowałeś do gięcia balsy użyć płynu do mycia szyb z zawartością min 5% wody amoniakalnej ? Ja co prawda z pewnych względów rzadko używam tej techniki , ale nawet twarda balsa poddaje się bez problemu ,kwestia odczekania. Można ewentualnie użyć większych stężeń: https://allegro.pl/oferta/woda-amoniakalna-25-amoniak-r-r-25-1l-8728197263 Odnośnie szpachlowania ,bezpośrednio na balsę polecam LT 22 https://allegro.pl/oferta/masa-naprawcza-acryl-putz-lt-22-light-750ml-12925955966?utm_feed=aa34192d-eee2-4419-9a9a-de66b9dfae24&utm_term=test&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=_dio_budownictwo_pla_pmax&ev_campaign_id=17961365662&gclid=EAIaIQobChMIpI_5reyT_gIVxgZ7Ch2x_QT9EAQYAiABEgLYt_D_BwE
  2. RobertK

    F9F PANTHER 1:4,2

  3. RobertK

    F9F PANTHER 1:4,2

    Do ustawiania kątów używam aplikacji plus na szybko zrobiony szablon.
  4. Kolego Jerzy_R, podlinkowany przez Piotra nadajnik: https://www-rc--network-de.translate.goog/threads/neu-graupner-mc-32-ex.11944271/?_x_tr_sl=auto&_x_tr_tl=pl&_x_tr_hl=pl&_x_tr_pto=wapp Czy tą są dwa zupełnie różne nadajniki ? ?
  5. Dla tych co lubią te klimaty...
  6. Jasność wyświetlaczy TFT jest w dużej mierze zależna od temperatury urządzenia. W nadajnikach wyświetlacz ma z reguły lepsze warunki pracy.
  7. RobertK

    F9F PANTHER 1:4,2

    Dzięki Paweł za zainteresowanie. Dźwigary wklejone , płaty oklejone.Obecny etap to geometria skrzydeł względem kadłuba ,wrzucę jakieś foto może ? Co do planów Miga ,prawdopodobnie są gdzieś na "pożyczkach" sprawdzę i jak znajdę dam znać przez pw.
  8. Jeśli mnie pamięć nie myli to książka P. Zawady ...
  9. Tu trochę więcej.
  10. Czy było warto okaże się w eksploatacji.
  11. RobertK

    F9F PANTHER 1:4,2

    Jurek, twoje obawy były uzasadnione. Moje spostrzeżenia odnośnie kleju Chemolan. Pierwsza kwestia to zapach ,znacząco różni się od dotychczas używanego przeze mnie Soudal A66. I mi osobiście nie bardzo on odpowiada. Ogólnie klej się dobrze wypienia. Wersja 45 jest dość szybka tj, po kilku minutach położona cienka warstwa zaczyna się pienić i od góry podsychać. Przy grubszej warstwie, klej zdecydowanie ma problem z utwardzeniem się w całej swojej masie. A 66 w tych samych warunkach (wilgotności i temperatura) zachowuje się znacznie lepiej, nie tworzy "naskórka" utwardza się równomiernie.
  12. RobertK

    F9F PANTHER 1:4,2

    Odnośnie MiG-a 15 ,po kilkunastu latach trafił do czeskich modelarzy , którzy zdjęli z niego formę(foto)
  13. RobertK

    F9F PANTHER 1:4,2

    Stasiu , bardzo ciekawy model, kadłub jest laminatowy czy to konstrukcja? Zechciałbyś napisać tu coś więcej na jego temat. Odnośnie moich modeli, do dziś wspominam nasze konwersacje i wspólne latanie na lotnisku w Ułężu i Twoje cenne wskazówki. Rany jak to było dawno lata 90 te. Arek, chodziło mi raczej o wzmocnienie z tkaniny szklanej nie węglowej ,dlatego wkleiłem Ci cytat.? Ponadto wszystkie Twoje uwagi są tu mile widziane.
  14. RobertK

    F9F PANTHER 1:4,2

    Witaj Stasiu , dziękuję za Twoje uwagi i szczerze mówiąc liczę że częściej będziesz się tu udzielał. Odnośnie pasów zastosowanego dźwigara to połączone będą w miejscach zaznaczonych na niżej zamieszczonym zdjęciu. Zwróć proszę uwagę że na końcówce płata tego samolotu jest montowany dość duży zbiornik. W moim rozwiązaniu ma to być demontowalna atrapa. Cały węzeł przyłączeniowy tejże laminatowej atrapy ( balsowa konstrukcja wewnętrzna) będzie koncentrował się w miejscu dźwigarów. Jeśli masz inną wizję proszę pisz. Arek, węglowa jak wiesz trochę za droga ? Zgadza się . Można też je wykonać jako słupki z listewek.
  15. RobertK

    F9F PANTHER 1:4,2

    Jako że kolega Paweł pawkar przedstawił mi ciekawą analizę obciążeń struktury płatów i wykonał pewne obliczenia zdecydowałem,że skrzydła jednak będą posiadały dźwigary. Jednocześnie dzięki Paweł za poświęcony czas.
  16. Lucjan, wakuometr pokazuje 0,31 MPa ?
  17. RobertK

    Aukcje ciekawych silników

    https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-modellbau/wallerstein/c249l16113?origin=DELETED_AD
  18. RobertK

    Aukcje ciekawych silników

    Niestety już nieaktualny. Zakładam że już jedzie do Jarka 996?
  19. Lucjan zwolnij ? Liczyłem że skoro powiększyłeś plan to poziomy i pion z profilem zrobisz ?
  20. Ja wiem że ma , ale czy się podzieli ..?
  21. RobertK

    F9F PANTHER 1:4,2

    Na przestrzeni tych kilkunastu lat kadłub trochę się poniewierał , raz sucho raz wilgotno, i jak widać wymagał "trochę" szpachlowania. Choć klepka była układana na dość dobry klej i klejona zgodnie ze sztuką miejscami spoiny puściły. Wiadomo drewno pracuje. Ale w pewnych rejonach obustronnie zabezpieczyłem klepkę rzadkim caponem (trzy lub cztery razy) i tam kompletnie nic się nie porobiło. To taka wskazówka dla modelarzy, którzy wykonują tą techniką model i nie planują zakończenia budowy w krótkim czasie ?
  22. Poliuretanowa EASYMAX firmy Axson(Sika)
  23. Tak jakoś mi się skojarzyło ? https://www.youtube.com/watch?v=dmgTlFWiPSQ
  24. RobertK

    F9F PANTHER 1:4,2

    Chyba zostawię jednak stalowe. Może przesadzam ,ale walczę z masą w tylnej części bo ze wstępnych zgrubnych obliczeń wychodzi trochę dużo ołowiu na przód.
  25. RobertK

    F9F PANTHER 1:4,2

    No właśnie tego wycierania się obawiam. Poważyłem pręty, stalowe ważą łącznie 32g ,węglowe 5g
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.