robertus
-
Postów
14 054 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
141
Treść opublikowana przez robertus
-
Marnod2 wyciąłbyś to skrzydło już. Nie możesz po prostu podzielić skrzydła na segmenty, wyciąć kawałkami, skleić do kupy a potem oszlifować aby było ładnie? Koniecznie chcesz to wyciąć jednym cięciem?
-
Kupiłem EDF FMS 70mm 4S w wersji 2. Wygląda trochę inaczej, np kołpaczek nie ma już dziurek. Co ciekawe wg instrukcji wersja 4S moze dać 1630g przy 64A Zobaczymy.
-
Dotarł do mnie Firefly 8SE, dam znać co to za kamera. Ludzie chwalą ją.
-
ha ha, fajne.
-
To też jest część naszego hobby. Chwila smutku, a potem trzeba żyć dalej i albo odbudować, albo zbudować inny model.
-
https://youtu.be/7kx67NnuSd0
-
Jak-17 W - EDF w/g Robertusa
robertus odpowiedział(a) na Vesla temat w Skrzydełka, kaczki i "odrzutowce"
Kurcze cos masz pecha z Agatką. Może to przez to, ze ja mam 3S a więc pewnie mniej ciągu niż Ty na 4S, u mnie zadziera bez miksowania z wysokością, ale idzie to opanować drążkiem, u Ciebie na 4S pewnie jest o wiele większy moment obracający. Liczę, że odbudujesz ją szybko i w końcu będzie się słuchała, ach te kobietki. -
No właśnie o to mi chodzi, czy to nazwę lataniem makietowym czy w skali (ale nie takiej w podziałce) czy złudzeniem aptecznym. Na jedno wychodzi. @Viper, spoko, nie przejmuję się. Każdy woli coś innego. Po prawdzie w sobotę miałem dwa loty, drugi znacznie lepszy bo zrobiłem EXP i ograniczyłem wychylenia, ale rozładowała mi się kamerka i nie mam większości filmu, Ale z ciekawostek, może Ci się przyda. przy wyrzucie uderzyłem skrzydłem w czapkę i zgubiłem jedną rakietkę. Samolot latał prawie idealnie, musiałem jedynie lekko kontrować na lotkach aby zrównoważyć brak rakiety na skrzydle. Widać to w tym filmie. Bo skala to się nadaje tylko do wymiarów długości, pole jest już w kwadracie a objętość w sześcianie. Gdyby tak podzielić wszystko liniowo to by model musiałby ważyć 168kg
-
Zrobiłem takie małe porównanie. Nikogo nie mam zamiaru przekonywać do swojego zdania a pokazać o co mi chodzi. Tu widać dlaczego wolę wolniej latające modele - bo latają bardziej w skali niż te szybsze. Nie regulować dźwięku bo go nie ma, pojawia się dopiero na końcu https://youtu.be/X3XTLB61mDY Nie sądzicie, że bez dźwięku to ten prawdziwy efek d... nie urywa?
-
Zajarzyłem o co pytałeś. Tak u mnie oś jest w poziomie. JEPE robił opuszczone do dołu jak w oryginale. Myślałem cały czas, że chodzi Ci o zaklinowanie statecznika.
-
Mnie tez pewnie poniosło. Tez przepraszam, jak przegiąłem z tym sarkazmem. Na 4S nic nie poradzę, myślę, że lot F-16 Vipera bardziej trafi w Twoje upodobania. Albo taki setup na 7S, Tam gdzie kończy się prędkość mojego efa tam zaczyna się ich. https://youtu.be/lom2pWh8Spk Tylko gdzie takie piękne lotnisko z asfaltem znaleźć.
-
Super wygląda. Andrzeju nie denerwuj się to się wyklepie.
-
Kamerę mamna czapce, reszta się zgadza hy hy. Trzeba się rozbiegnąć i jeszcze go machnąć w powietrze. A potem szybko złapac drążek, mam mode2, wyrzucam prawą ręką więc kilka pierwszych, krytycznych sekund samolot leci sam, tam gdzie mu akurat pasuje. Z tego wyważenia jestem najbardziej dumny, bo zawsze mam z tym problem. Taki jest plan na najbliższą przyszłość. W pozostałych modelach mam właśnie ten zestaw, do tego chciałem użyć to co mi zalegało w szufladzie.
-
Na jello stabilizacja raczej nie pomoże. Zobacz moja onepę ze stabilizacja. Powiedziałbym, ze obraz tez nieco faluje https://youtu.be/jqo9RNJk9Fk
-
Dzięki Rafał. Tu chyba nie ma reguły, albo jest. Taka, że zawsze ma się cykora przy oblocie. A jak model jest tak duży jak ten lub mój MiG-29 albp Ił-28 to stres jest za każdym razem bo bardzo dużo zależy od wyrzutu z ręki. Ograniczyłem już wychylenia sterów płytowych i dodałem expo. Poprawię jeszcze mocowanie rakiet, na razie są na jedną parę magnesów i kołeczek. Zamienię go chyba na drugą parę magnesów. Samego napędu na razie nie będę ruszał. Trochę się w niego muszę wlatać.
-
Gratuluję oblotu, super filmik.
-
A to może się nie zrozumieliśmy. Ustawiłem tak swoje stery aby pokrywały się z tymi profilkami i ster mam pod kątem do dołu. Tak mi napisał JEPE, że ma być. Oś steru mam w tym miejscu jak w oryginale, tylko nie użyłem dołączonych zawiasów a zrobiłem po swojemu. Dajesz, zakładasz wątek i lecimy. Idę robić popcorn. Modelik super, jak wyjdzie Ci waga jak w instrukcji 980g to będzie popitalał aż miło.
-
Hubercie, ale ja się nie przejmuję ani nie gniewam. Do F-16 od JEPE 90mm proponują jako absolutne minimum zasilanie 6S i edf 90mm, 8S to standard a najlepiej 10S. Wiadomo, że liczba S oznacza tu poziom fanu. Zrobiłem ten model własnie na 4S bo wszyscy pukali się w czoło jak pytałem o 4S. Pewnie zamienię go kiedyś na 6S jak Viper, ale to w przyszłości. Myślę, że Viperowy model będzie bardziej dynamiczny niż mój z oczywistch względów. Trzymam kciuki.
-
Hubert znajdź mi proszę model tego rozmiaru co jepe90mm vel starmax zasilany 4S i 70mm. Postawię Ci flaszkę, serio. "zadarty nos"? hmm przyjrzę się następnym razem. Inne zdjęcia. U siebie nie obcinałem tych końcówek tak jak JEPE.
-
Stery płytowe nie są na zero i jest to bardzo ważne. Na boczkach kadłuba są takie wypukłe profile jak ma się ster płytowy układać. Środek ciężkości książkowo na 110mm i to jest ok. Tylko wychylenia muszę opanować i będzie gitara. Sam edf 70mm szału nie robi, to jakis stary changesun10 łopatek i silnik z HK. Oba nie używane jeszcze, ale 1100g ciągu w modelu i 1200g poza to trochę mało. Chyba kupię zestaw od FMS 70mm, tam jak dobrze pamiętam miałem 1400g. Na tak małym ciągu w stosunku do wagi modelu nie zrobię dynamicznych pionowych i niekończących się figur, ale przy takim moim lataniu jest ok, pętle i beczki wychodzą ok. Beczki bardzo dynamiczne. Na filmie widać jak samolot lata na 100% gazu i na 50%. A no i rakietki na magnesy zdały egzamin Płyty pod spodem przeżyły, wkleiłem w ich natarcie płaskowniki węglowe.
-
Przepraszam poprawię się, co ja w ogóle sobie myślałem, to był oblot i w ogóle nie wiedziałem co się może zdarzyć. No i w ogóle za duże wychylenia miałem i dlatego taki narowisty a do tego musiałem jeszcze jedną ręką trymować a druga trzymać drążek. Nie mam w tym wprawy. W następnym locie na pewno się poprawię, wybaczysz? A co do prędkości to lata tak jak trzeba (dla mnie). To co kupujesz w sklepie jest przeciążone i żeby w ogóle latać musi latać o wiele szybciej. Nie lata toto w ogóle w skali. Albo inaczej. Odpowiada jakby zapitalał z 700km/h cały czas. Porównaj sobie jakikolwiek film z pokazów do swoich lotów to zobaczysz o co mi chodzi. Ale każdemu podoba się coś innego i to jest spoko.
-
F-16 z kita na 90mm od JEPE U mnie napędzany przez setup na 4S i FMS 70mm EDF combo. Rozpiętość 101cm Długość 145cm Akumulator 4S 3000mAh Regulator Blueseries 70A Waga do lotu 1650g Ciąg 1400g wątek z budowy
-
"Nadejszła wiekopomna chwila". Chwila prawdy. Model skończony. Rozpiętość 101cm Długość 145cm Akumulator 4A 3000mAh silnik Turnigy L2855-2800 Regulator Blueseries 70A Waga do lotu 1650g Ciąg 1100g A tu film z oblotu: https://youtu.be/tPdv6jHDCRo
-
Jakie tam podnoszenie poprzeczki.[emoji16] Na pewno zrobisz kokpit lepiej ode mnie. W sieci jest mnóstwo zdjęć kokpitów. Są nawet modele samych kokpitów F-16. Ty masz większy margines wagi, możesz puścić wodze w detalach. Pianka czy balsa nie ważą dużo.
