-
Postów
13 983 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
139
Treść opublikowana przez robertus
-
Dragon Slayer 2m, canard, kaczka, pusher (budowa, plany, testy)
robertus odpowiedział(a) na Tender79 temat w Motoszybowce
Przepraszam, ale po grzyba chcecie instalować stabilizator? Przecież będzie latać i bez tego. I jeśli mogę zaproponować (może w wersji 2) to ja bym złamał skrzydło w połowie i zrobił na nim mały ujemy wznios. Wglądałby kozacko, jak okręt klingoński. -
Modeli z efektem magnusa jest juz całkiem sporo Wygląda to to na pewno niezwykle
-
Marek to solidna firma. Człowiek z pasją do tego co robi.
-
Lista fabryk Futaby Taiwan FUTABA Electronics Corp. No.1 Shin Kai Fa Road, Nan Tze Export Processing Zone, Kaohsiung, Taiwan TEL:886-7-3646516 FAX:886-7-3642876 FUTABA Corporation of The Philippines 120 North Science Avenue, Laguna Technopark-SEPZ, Binan, Laguna, Philippines TEL:63-2-843-2866 FAX:63-2-843-2898 FUTABA Corporation of Huizhou 16 Zhongkai Hi-Tech Industrial Development Zone, Huizhou, Guangdong, China TEL:86-752-2627111 FAX:86-752-2627118
-
Cieszę się że trafiłem bo to było jedynie przeczucie[emoji16]. Bierutów w niedzielę więc jest dodatkowy dzień na budowę.
- 82 odpowiedzi
-
- De Bruyère C 1
- WWI
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Spodziewam się SC przed skrzydłami lub na samej ich krawędzi. Najpewniej porzucać pustym modelem i poobserwować jak się zachowuje.
- 82 odpowiedzi
-
- De Bruyère C 1
- WWI
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Zdjęcia / rysunki przyrządów do szybowców
robertus odpowiedział(a) na BRoman temat w Makiety i półmakiety
Tutaj masz ciekawe grafiki https://trintec.com/collections/fridge-magnets -
Ja bym ją odcisnął w piasku, zalał odcisk gipsem. A potem obrobił to kopytko na błysk.
-
Czyli wniosek jest taki, że serwa coś ześwirowały po pół roku dobrego działania?
-
Również polecam kfm2 na canarda. Motylasty też może to potwierdzić. Do Bierutowa przyjedź tak jak go masz żeby pokazać na żywo.
- 82 odpowiedzi
-
- De Bruyère C 1
- WWI
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Maluję pędzlami. Nie dorobiłem się jeszcze aerografu ani kompresorka. Tygrysa malowałem cienkimi pędzelkami przez szablon z grubsza a potem poprawiałem porównując ze zdjęciem Numer będzie jak widać 4056 bo takiego widziałem bez zbiorników konforemnych, chociaż mnie kusi aby je dorobić. Model ma długość 145cm i 101cm rozpiętości czyli to będzie ok 1:(9,7-10) w zależności co zmierzę.
-
Opis pod filmem mówi, ze użyto 17 samolotów. Wylatały łącznie 1500 godzin
-
Dzięki za cynk i troskę
-
Piszesz jakby z silnika zrobić prądnicę. A tu piszą tak https://www.rotordronemag.com/understanding-kv-ratings/
- 21 odpowiedzi
-
Znaliście ten sposób? Znam patent z suszarką a tu proszę, trzeba schłodzić.
-
B-25 2,15m elektryk+video i bomby.
robertus odpowiedział(a) na Tomek temat w Modele wielosilnikowe i łodzie latające
Według mnie to jest bardzo miłe, że kolejni piloci modelu pokazują budowniczemu co się dzieje z jego (byłym już) modelem. -
Będzie na 2S czy 3S?
-
Jeśli zamocujesz ten silnik na gondoli to zamontujesz śmigło 7 cali. Pewnie będzie za mało do popychania Pioneera. KV tak 1400 jak juz wczesniej padło to minimum. https://abc-rc.pl/product-pol-10222-Silnik-XXD-A2212-1400KV-2-3S-wtyki-gold-180W-ciag-830g.html Ja mam taki https://abc-rc.pl/product-pol-585-Silnik-Emax-C2812-KV1534-170W-CF-2812-EMAX-CF2812.html
-
Polecam się Moim subiektywnym zdaniem to czy samolot jest napędzany śmigłem czy edf nie ma różnicy. Nie widziałem edf w akrobacie, nie widzialem aby model z edf wywijał karkołomne ewolucje z dużymi siłami na sterach. W moich modelach stosuję serwa z metalowymi trybami, takie o sile 2kg, Na stery płytowe większe ok 3kg, bo nawet jak są za duże, to chcę mieć zapas, aby serwo nie działało na max obciążenia. W F-16 jepe będę miał na ogonie Corona CS238MG Metal Gear Servo 4.6kg, bo akurat nie znalazłem 3,5kg a rozmiarowo podobne są. Lotki i kierunek TowePro MG90S
-
Dobierasz tak samo jakbyś napędzał śmigiełkiem.
-
Kabinę będziesz robił?
-
Ląduję podobnie. Samo zadarcie nosa jest już w ostatniej fazie i dokładnie chodzi o wytracenie prędkości i kontrolowane przeciągnięcie.
-
Dla mnie to lądowanie na brzuchu to jest całkiem normalne.