robertus

Źle postawiłeś zagadnienie. Równie dobrze mógłbyś się domagać udziału w ogólnopolskich zawodach lekkoatletycznych, albo i europejskich, tak z marszu, bo dlaczego nie. Andrzej to dobrze wyjaśnił.

W jakich zawodach chciałbyś brać udział, że musisz być zrzeszony i w czym?

Tak sobie pomyślałem, że może najpierw wydrukuj kadłub a potem poeksperymentuj z paroma profilami z XPSu. Gdy dobierzesz profil o interesującej Cie charakterystyce zrobisz go w programie. Co byś się nie narobił

Kacper ma jakąś technikę na wygładzanie makaronu.

Odpowiadając na pytanie, w skrócie tak. Taki plan na szybko. 1. Kup drukarkę - płacisz tu fabryce za tą technologię 2. Kup model do wydruku - płacisz tu za wiele godzi pracy za opracowanie modelu tak aby był dobrze przemyślany. Był lekki, wytrzymały, dało się w nim zamontować serwa itd. Płacisz tu też za oblot prototypu 3. Kup odpowiedni materiał 4. Ustaw drukarkę 5. Wydrukuj części 6. Wyrzuć części bo źle ustawiłeś maszynę 7. Wydrukuj jeszcze raz poprawnie 8. Zmontuj i wyposaż 9. Lataj. Ale skoro masz problem z wycięciem skrzydła drutem to nie sądzę, że będzie to dla Ciebie szybsza droga do posiadania wymarzonego P-47.

A mówio, że to takie proste. Ciskasz guzik i masz.

Draco został rozbity jakiś miesiąc temu, ale ostatnio Mike zrobił film, ze będzie go odbudowywał. Bardzo pozytywny gość. https://youtu.be/dO8HQNsIYCw

Miło mi podzielić się z Wami faktem, że mój model był ozdobą namiotu F-16 Demo Tiger team podczas dni otwartych w bazie Łask.

No własnie taki nie , bez tego wentylatora. Np taki, TO RD-33 z MiG-29, ale malutki, w skali 1:48

Od dłuższego czasu poszukuje modelu silnika odrzutowego, np RD-33, albo innego z samolotu bojowego. Takiego w wielkości ok 30cm długości. Nie znalazłem ani z papieru, ani do wydruku 3d. Komuś się może obiło o oczy? Jedyne co jest to modele silników samolotów pasażerskich a takie mnie nie interesują.

Ale przed śmigłem jest prosta ściana.

Ten test robiłeś w poziomie?

Stosunek ciągu do wagi masz bardzo mizerny. Taki stosunek masz w trenerkach. Nie jestem orędownikiem aby ciąg przekraczał wagę, ale do latania potrzebujesz czegoś ok 0,7 co najmniej. Tak mały stosunek ciągu do wagi powoduje, że model wolno się rozpędza. Będzie latał z takim obciążeniem skrzydła, ale musisz mu nadać prędkość startową na katapulcie bo sam silnik nie da rady go szybko rozpędzić. Zapomnij też o manewrach pionowych w których wytracasz prędkość. No chyba, że np pętla z nurkowania. Dodatkowy faktor to kV vel prędkość strumienia zaśmigłowego. Ecalc powiada 105km/h, może i tak, ale przy takim stosunku ciągu do mocy to osiągniesz ją w nieskończenie długim czasie zważywszy na opór modelu. Moja rada: wymień silnik aby zwiększyć stosunek ciągu do masy o większym kV, rzędu 1500kv. Mogę się oczywiście mylić, bo ze mnie żaden teoretyk i tak ciężkich modeli nie robię.

33g/dm2 to bardzo małe obciążenie.

Obejrzałem połowę pierwszego odcinka, całkiem interesujące. Dzięki.

Jak zrobiłeś kabinkę? Ze zdjęć wnioskuję, że nagrzałeś arkusz w piekarniku i naciągnąłeś na kopytko. Tak rękami, bez odkurzacza itp.

6 minut! To jest grubo poza moim zasięgiem na 4S! Szacun.

Bo masz nowszy standard. Po co chcesz się cofać w rozwoju. Jak potrzebujesz więcej kanałów i nie chcesz się bawić w programowanie to poszukaj i8

Takie malusie EDFy są. Cieszę, się Krzyśku, że znów coś robisz. Napisz coś więcej o napędzie. Pakiecik taki mały... ile to prądu ciągnie, jak długo można latać? Zastosowałeś serwa 5 gramowe czy mniejsze?

Tą niebieska gumę z HK tez polecam, szkoda, że jej nie ma.

Dobra, dobra to Ty się sobie czerwień do woli a ja pokarzę tym którzy nie kojarzą Twoich modeli o czym mówię. Ode mnie - SZACUN.

Miło mi pochwalić się, że mój model był ozdobą w namiocie F-16 Tiger Demo team Poland w dniu otwartym w Łasku i aktywnie uczestniczył w promowaniu zespołu oraz Polskich Sił Powietrznych. Akcja wyszła całkiem spontanicznie i przypadkowo. Było sporo szczęśliwych zbiegów okoliczności, ale wynik przerósł moje oczekiwania. https://youtu.be/BbuXwldKR0Y Ps. Poznałem też Rosomaka, naszego forumowicza, który swego czasu udzielał się na forum szokując wykończeniem swoich modeli.

"Rozkołys"? tak jakby na przemian przeciągało Ci skrzydło z przodu i z tyłu?

Pewnie znowu się powtarzam, ale bardzo mi się podoba ten model. Super wygląda, super lata, dobranie kolorystyki...jakże by inaczej, też super