robertus

Nic więcej chyba nie muszę pisać?

Dzięki za cynk i troskę

Piszesz jakby z silnika zrobić prądnicę. A tu piszą tak https://www.rotordronemag.com/understanding-kv-ratings/

Znaliście ten sposób? Znam patent z suszarką a tu proszę, trzeba schłodzić.

Według mnie to jest bardzo miłe, że kolejni piloci modelu pokazują budowniczemu co się dzieje z jego (byłym już) modelem.

Trochę posklejałem, trochę pomalowałem. Kusi mnie żeby zrobić zbiorniki konforemne.

Będzie na 2S czy 3S?

Jeśli zamocujesz ten silnik na gondoli to zamontujesz śmigło 7 cali. Pewnie będzie za mało do popychania Pioneera. KV tak 1400 jak juz wczesniej padło to minimum. https://abc-rc.pl/product-pol-10222-Silnik-XXD-A2212-1400KV-2-3S-wtyki-gold-180W-ciag-830g.html Ja mam taki https://abc-rc.pl/product-pol-585-Silnik-Emax-C2812-KV1534-170W-CF-2812-EMAX-CF2812.html

Polecam się Moim subiektywnym zdaniem to czy samolot jest napędzany śmigłem czy edf nie ma różnicy. Nie widziałem edf w akrobacie, nie widzialem aby model z edf wywijał karkołomne ewolucje z dużymi siłami na sterach. W moich modelach stosuję serwa z metalowymi trybami, takie o sile 2kg, Na stery płytowe większe ok 3kg, bo nawet jak są za duże, to chcę mieć zapas, aby serwo nie działało na max obciążenia. W F-16 jepe będę miał na ogonie Corona CS238MG Metal Gear Servo 4.6kg, bo akurat nie znalazłem 3,5kg a rozmiarowo podobne są. Lotki i kierunek TowePro MG90S

Dobierasz tak samo jakbyś napędzał śmigiełkiem.

Kabinę będziesz robił?

Ląduję podobnie. Samo zadarcie nosa jest już w ostatniej fazie i dokładnie chodzi o wytracenie prędkości i kontrolowane przeciągnięcie.

Dla mnie to lądowanie na brzuchu to jest całkiem normalne.

Ten pierwszy start to szok. Tylko go puścić wystarczyło.

Bo to ładna konstrukcja jest i swego czasu rewolucyjna. Tylko bardzo szybko się zestarzała. A jak mam cos powiesić pod sufitem, to czemu nie naszą P11 zamiast np Spitfire lub Mustanga.

No risk no fun -zobaczymy co mi z tego wyjdzie

Też mam takie podejście.

Można. Jak sam zdiagnozowałeś, problem jest z wydajnością bec. W innym modelu z mniejszą ilością serw będzie dobrze działał. Możesz kupić nowy regulator z większym bec. Możesz kupić sam bec. Możesz też pokombinować z tym co masz dodając kondensator, który być może na ten pik poboru prądu wystarczy. Nie mniej jest to podejrzane że 3A bec nie wydala w pionierku. Jakie serwa stosujesz?

Wstaw kondensator na zasilaniu odbiornika, lub zasil go z czterech paluszków. Jak pomoże to BEC w regulatorze na bank.

Co by nie śmiecić Viperowi w wątku zakładam swój własny o budowie F-16 od JePe. Wymiary modelu to 145 dł i 101 rozpiętości co przekłada sie na skalę ok 1:10. Obaj kupiliśmy pianki od JePe, ja spróbuję zrobić model w wersji super light. Dlaczego? Bo gdzie bym nie spytał i kogo to wszyscy mówią, że trzeba go napędzać EDF90mm i 6S albo i więcej, więc nie byłbym sobą, gdybym nie przyjął wyzwania. Zamierzam napędzać go z 4S i EDF70mm, a czy mi się uda to zobaczymy. Ostatnio brak czasu na modelarstwo, pomyślałem sobie że kupię kit i go uzbroję, będzie szybciej. Byłem też ciekawy ile ważą takie puste modele. No i kupiłem F-16 pod wpływem Vipera i jego wątku. Kit zawiera wszystko co potrzebne, ja z wiadomych względów nie będę używał podwozia, nie będzie podwieszeń, może będą rakiety na końcówkach skrzydeł, ale to się zobaczy. Poważyłem pianki i wyszło mi w wersji minimum 850gram. Zacząłem sie przyglądać i doszedłem do wniosku, ze strasznie dużo mięsa EPP jest w tym kicie. Wziąłem lutownicę i zacząłem wycinać tu i ówdzie, zwracając uwagę, żeby nie przedobrzyć. Tak na przykład ze ścianki 3cm zrobiła się 1cm nadal będąc sztywną. Dla przykładu przed Po I tak po parę gramów tu i ówdzie i z 850g zrobiło się 700g.

Na łoże silnika zastosuj kołek do mocowana styropianu

Wiesz Marcinie, bardzo chętnie, ale nie chcę Ci zaśmiecać wątku. Ot pobawiłem się lutownicą i z 850gram pianki zrobiło się 700g. Chcę go napędzać z 4S więc bezie lekki i nie musi być tak pancerny jak z fabryki, gdzie ścianki maja po 2 cm i więcej. Dla przykładu element przed i po Jak widać zysk 10 gram i tak ziarnko do ziarnka i zebrało się. 150.

Dwupłat i canrad...ciekawe. Powiększyłbym canarda i wydłużył nieco jego ramię. Środek ciężkości będziesz miał pewnie w okolicach natarcia skrzydła Canard będzie sterowany?

Pzl P11 od Dumas Rozpiętość 76cm Bez pokrycia i nielot z definicji. Będzię piekna ozdoba mojej modelarni (jak ja skończę) http://pfmrc.eu/index.php/topic/78093-dumas-p11c/

Zapomniałem wkleić. Tak wygląda gotowy. Jak widać zmieniłem śmigło, tamto na gumę było za bardzo kwadratowe.