robertus

Obciąć końcówki, wyważyć i po sprawie.

Tu masz parę zdjęć. Składa sie jak samolot z papieru. http://pfmrc.eu/index.php/topic/12047-delta-z-depronu-w-120minut/page-39

Chcesz mieć sterowanie gazem typu włącz - wyłącz, czy proporcjonalne?

Jeszcze jedna uwaga do tego łoża. Jak już zbudujesz model na gotowo, to jak zamierzasz regulować skłon silnika?

Dziwne to łoże do silnika. Nie mogłeś pociągnąć boczków do samej wręgi silnikowej?

Eee no przecież pilot też człowiek i śmiać się też lubi. A "papież" to uśmiecha się dyskretnie, jak Urbnowicz.

Mało filmów z nim oglądasz. Np w Klosie lepiej zagrał Brunera niż Kot tytułowego Klosa.

Naszego filmu jeszcze nie wyświetlają więc byłeś na filmie angielskim. Spodziewałeś się dokumentu? Strzelanki, wybuchy, wartka akcja i romans sprzedają się w kinie.

Z pakietami to bardzo słuszna koncepcja. Ja mam 3S1300mAh i robię modele pod nie lub pod dwie sztuki równolegle.

Właśnie o tym piszę. To będzie przepis, który będzie jedynie utrudniał życie modelarzom i nie spowoduje, że będzie mniej incydentów np na lotniskach lub między blokowiskami.

Nie nie, pilot miałby mieć swój identyfikator, który by naklejał go na modele. Nie modele. Z tym, ze teraz prawdziwy modelarz i tak podpisuje swoje modele numerem telefonu, a i OC ma wykupione. Moim zdanie trzeba edukować i uświadamiać ludzi a nie pakować coraz to nowe przepisy, których i tak Janysz kupujący dziecku drona pod choinkę nie będzie świadomy. Jak takim dronem dzieciak komuś rozbije szybę w aucie to policja będzie odwiedzać o 6:30 zarejestrowanych modelarzy w okolicy właśnie po tym identyfikatorze.

W zwykłej i6 wybiera się to w menu odbiornika.

Jest mobius 2 i mobius mini. Obie bez stabilizacji. Ze stabilizacją miałem onepaa x2000 ale zmieniłem obiektyw bo nie lubię rybiego oka. W tej coś jednak z kolorami nie grało. Za dużo czerwonego wychodziło przy nagrywania. Może to kwestia firmware albo coś innego, ale widziałem także u innych taki objaw. O 4K na razie bym nie myślał Full hd i 60fps w zupełności wystarczają. Stabilizację uważam za ważną.

Będzie kolejny martwy przepis. Już przecież obowiązują przepisy gdzie można latać modelami, w jakiej odległości od lotniska, w której strefie i itd. "Janusz " kupi i tak drona w markecie i pójdzie latać między blokami. Jedynie modelarzom utrudni się życie.

Taki pomysł z przed chwili. Z drzwiami to miałbym pomysł, jeśli wyposażenie wypadłoby w dziobie albo po drugiej stronie wzmocnienia w części towarowej, to zrobiłbym drzwi otwarte a na wzmocnieniu nakleiłbym lustro. Lustro by zrobiło przestrzeń w środku. Mogło by fajnie wyglądać takie otwarte cargo.

Brak kąta natarcia na śmigle, albo wręcz ujemny?

Ale ekstra wygląda.

ZTW? Popatrzę co to. Właśnie przeglądam sieć. Wiem, że Hobbykink Blueseries było rebrandowanym Mystery. Znajduję Mystery w trzech wersjach - Cloud, Fire Dragon i Top Speed. A było dobre to musieli pozmieniać

Cześć Polećcie coś zamiast Hobbyking Blueseries. Stosowałem je od 30A do 70A i jestem z nich super zadowolony, ale chyba się skończyły. Nie wiem teraz na czym skupić oko. Chcę wejść w jakiś system, żeby kartą programować kilka regulatorów. posiadanie każdego z innej parafii jest upierdliwe. Potrzebuję do samolotów do śmigła lub EDF.

Nomm, a tu masz dwie. Koszt płatowca i reszty będzie podobny. Wydaje mi się, że koszty robią się podobne.

Takie nasunęło mi się pytanie. Czy koszt tak dużego modelu z turbinami odrzutowymi nie byłby prawie taki sam jak ten z EDFami? Są tez inne duże modele z EDF To już są przecież spore moce i koszty. Nie zbliża sie tu juz do ceny modeli z turbiną?

To ja jeszcze dorzucę stronkę z testem https://lygte-info.dk/review/batteries2012/Samsung%20INR18650-35E%203500mAh%20%28Pink%29%20UK.html

Zrobiłem moda baterii. Wszyscy wiemy jak krótko trzyma oryginalna bateria. Zamiast oryginalnej baterii 1700mAh zapakowałem do środka dwa akumulatorki 18650 po 3500mAh każdy. Do moda wykorzystałem koszyczek na takie akumulatorki, jakby ktoś miał drukareczkę 3D to może sobie wydrukować bardziej pasująca część. Plik widziałem na rcgroups. Musiałem usunąć oryginalne miejsce na baterie, bo nowy pakiecik jest grubszy niż oryginał. Ostatecznie wpasowałem nowy koszyczek w oryginalne miejsce po baterii. Zespawałem lutownicą Dosztukowałem dłuższy kabelek z odpowiednią wtyczką. Jeszcze kawałek ładnego papierka, żeby było ładnie. Kiedyś zastąpię to cienka czarną gąbeczką. I koniec, tak wygląda komora z baterią. I teraz najciekawsze. To jest pakiet Li-ion 3,6 z max napięciem po naładowaniu 4,20V. Ładowarka redox przy ustawieniu Li-ion ładuje tylko do 4.10V. ładowałem więc na programie Li-pol Od poziomu fabrycznego, zapewne storage, weszło 3800mAh. Zobaczymy jak to sie będzie sprawować.

W oryginale tak był zamontowany silnik. Podobno duży również miał tendencje do wznoszenia przy przyspieszaniu.