robertus

Trochę posklejałem, trochę pomalowałem. Kusi mnie żeby zrobić zbiorniki konforemne.

Będzie na 2S czy 3S?

Jeśli zamocujesz ten silnik na gondoli to zamontujesz śmigło 7 cali. Pewnie będzie za mało do popychania Pioneera. KV tak 1400 jak juz wczesniej padło to minimum. https://abc-rc.pl/product-pol-10222-Silnik-XXD-A2212-1400KV-2-3S-wtyki-gold-180W-ciag-830g.html Ja mam taki https://abc-rc.pl/product-pol-585-Silnik-Emax-C2812-KV1534-170W-CF-2812-EMAX-CF2812.html

Polecam się Moim subiektywnym zdaniem to czy samolot jest napędzany śmigłem czy edf nie ma różnicy. Nie widziałem edf w akrobacie, nie widzialem aby model z edf wywijał karkołomne ewolucje z dużymi siłami na sterach. W moich modelach stosuję serwa z metalowymi trybami, takie o sile 2kg, Na stery płytowe większe ok 3kg, bo nawet jak są za duże, to chcę mieć zapas, aby serwo nie działało na max obciążenia. W F-16 jepe będę miał na ogonie Corona CS238MG Metal Gear Servo 4.6kg, bo akurat nie znalazłem 3,5kg a rozmiarowo podobne są. Lotki i kierunek TowePro MG90S

Dobierasz tak samo jakbyś napędzał śmigiełkiem.

Kabinę będziesz robił?

Ląduję podobnie. Samo zadarcie nosa jest już w ostatniej fazie i dokładnie chodzi o wytracenie prędkości i kontrolowane przeciągnięcie.

Dla mnie to lądowanie na brzuchu to jest całkiem normalne.

Ten pierwszy start to szok. Tylko go puścić wystarczyło.

Bo to ładna konstrukcja jest i swego czasu rewolucyjna. Tylko bardzo szybko się zestarzała. A jak mam cos powiesić pod sufitem, to czemu nie naszą P11 zamiast np Spitfire lub Mustanga.

No risk no fun -zobaczymy co mi z tego wyjdzie

Też mam takie podejście.

Można. Jak sam zdiagnozowałeś, problem jest z wydajnością bec. W innym modelu z mniejszą ilością serw będzie dobrze działał. Możesz kupić nowy regulator z większym bec. Możesz kupić sam bec. Możesz też pokombinować z tym co masz dodając kondensator, który być może na ten pik poboru prądu wystarczy. Nie mniej jest to podejrzane że 3A bec nie wydala w pionierku. Jakie serwa stosujesz?

Wstaw kondensator na zasilaniu odbiornika, lub zasil go z czterech paluszków. Jak pomoże to BEC w regulatorze na bank.

Co by nie śmiecić Viperowi w wątku zakładam swój własny o budowie F-16 od JePe. Wymiary modelu to 145 dł i 101 rozpiętości co przekłada sie na skalę ok 1:10. Obaj kupiliśmy pianki od JePe, ja spróbuję zrobić model w wersji super light. Dlaczego? Bo gdzie bym nie spytał i kogo to wszyscy mówią, że trzeba go napędzać EDF90mm i 6S albo i więcej, więc nie byłbym sobą, gdybym nie przyjął wyzwania. Zamierzam napędzać go z 4S i EDF70mm, a czy mi się uda to zobaczymy. Ostatnio brak czasu na modelarstwo, pomyślałem sobie że kupię kit i go uzbroję, będzie szybciej. Byłem też ciekawy ile ważą takie puste modele. No i kupiłem F-16 pod wpływem Vipera i jego wątku. Kit zawiera wszystko co potrzebne, ja z wiadomych względów nie będę używał podwozia, nie będzie podwieszeń, może będą rakiety na końcówkach skrzydeł, ale to się zobaczy. Poważyłem pianki i wyszło mi w wersji minimum 850gram. Zacząłem sie przyglądać i doszedłem do wniosku, ze strasznie dużo mięsa EPP jest w tym kicie. Wziąłem lutownicę i zacząłem wycinać tu i ówdzie, zwracając uwagę, żeby nie przedobrzyć. Tak na przykład ze ścianki 3cm zrobiła się 1cm nadal będąc sztywną. Dla przykładu przed Po I tak po parę gramów tu i ówdzie i z 850g zrobiło się 700g.

Na łoże silnika zastosuj kołek do mocowana styropianu

Wiesz Marcinie, bardzo chętnie, ale nie chcę Ci zaśmiecać wątku. Ot pobawiłem się lutownicą i z 850gram pianki zrobiło się 700g. Chcę go napędzać z 4S więc bezie lekki i nie musi być tak pancerny jak z fabryki, gdzie ścianki maja po 2 cm i więcej. Dla przykładu element przed i po Jak widać zysk 10 gram i tak ziarnko do ziarnka i zebrało się. 150.

Dwupłat i canrad...ciekawe. Powiększyłbym canarda i wydłużył nieco jego ramię. Środek ciężkości będziesz miał pewnie w okolicach natarcia skrzydła Canard będzie sterowany?

Pzl P11 od Dumas Rozpiętość 76cm Bez pokrycia i nielot z definicji. Będzię piekna ozdoba mojej modelarni (jak ja skończę) http://pfmrc.eu/index.php/topic/78093-dumas-p11c/

Zapomniałem wkleić. Tak wygląda gotowy. Jak widać zmieniłem śmigło, tamto na gumę było za bardzo kwadratowe.

Zależy co kto potrzebuje. nie będę kupował Bosha heavy duty jak chcę zrobić otwór na kołek pod obrazek. Moim zdaniem do domowych zastosować Parkside jest lepszy niż np Topex.

Odetnij ten ster kierunku i zrób zawiasy np z kawałka butelki plastikowej PET albo lepiej z krążka dyskietki.

Tak się właśnie zastanawiałem

Ja stosuje technikę taką. Po lotach, ładuje pakiet do poziomu storage i tak sobie leżą aż najdzie mnie ochota na latanie i wtedy dobijam normalnym ładowaniem. Jest to znacznie szybsze i wygodniejsze niż ładowanie pakietu od poziomu rozładowanego.

Widziałem. Powiedzcie do czego się to przydaje?