robertus

Gdyby nie wahacze to czołgby jechał jak taczka, a nie 70km/h po wertepach jak po maśle. Czas 1:10 http://youtu.be/nleg0UoGqIk A tu z humorem, też bym się przejechał jak ten dziennikarz Czas 3:20, ale warto obejrzeć całość http://youtu.be/1hzC4jSnRis A tu w modelu lepiej widać

Ja tu widzę masę życzeniowości w kierunku Roberta Robercie, skoro chcesz spróbować sterować balastem, to wato spróbować. Trzeba być otwartym na doświadczenia. Model jest prosty do zrobienia i możesz zrobić nawet dwa takie. najpierw eksperymentować, ciąć, kleić, ciąć, kleić itd A potem zbudować drugiego z gotowym rozwiązaniem, aby był ładny. Będę śledził postępy z ciekawością

Dużo ciekawych pomysłów było dla pionowzlotów. A tu eksperymenty z napędem jądrowym w samolotach

To jest silniczek za wręgą, zamontuj jak w wing dragonie był.

Jak widzisz jedno metrowy model z 500m to szacun.

Zależy gdzie latasz. Jak faktycznie nad łąkami i trawą to podwozie bym zdemontował. Trzeba sprawdzić wyważenie czy się nie zmieniło. Jak masz twarde lotnisko to możesz startować z kół. Na pierwszy raz to jest chyba lepsze rozwiązanie. Delikatnie z gazem i sterem wysokości. Rozpędzaj model,powinien w sumie sam oderwać się od ziemi, lub delikatnie zaciągnij i na delikatnym kącie wznoszenia rób kółka. Jak wyważenie jest właściwe to model powinien być sterowalny w sam raz, nie mułowaty i nie narowisty.

Wkleiłem to stronę temu.

Na takie wycieczki to zrób sobie małego quada i ponagrywaj widoki.

Irek był pierwszy. http://pfmrc.eu/index.php?/topic/47802-lataj%C4%85ca-%C5%82%C3%B3d%C5%BA-podwodna-czyli-3w1/ Na youtubie jest masę takich filmów. Generalnie projekty dziwnych konstrukcji towarzyszą postepowi w lotnictwu od zawsze. Większość z nich była na papierze tylko nieliczne doczekały się swoich prototypów. A że nie wprowadzano ich do produkcji to mało kto o nich wie. Szczególnie jeśli chodzi o dawne czasy. Polscy konstruktorzy też mieli nietuzinkowe pomysły. Wystarczy wspomnieć o Skorpionie czy PZL M-15 Belfegor.

Pierwsze szkice Jak widać śmigło będzie w środku. Perkaty kadłub Harriera idealnie sie do tego nadaje. Wylot będzie pod skrzydłem i płynnie przechodził w obłą część ogonową. Jeszcze nie jestem przekonany do tego rozwiązania. chciałbym aby z daleka wyglądał w miarę normalnie.

Ale oczym Wy piszecie. Sam autor zrobił film "behind the scenes"

Przecież to statek kosmiczny. W kosmosie lotki nie działają. Więc nie rysował.

Przy F15 był to zupełny brak jednego skrzydła. Skrzydło urwało się zaraz przy kadłubie.

Rzeczony film. Coś dzwoniło, ale w którym kościele? he he http://youtu.be/zE6Sn1JADK4

Mi przez pocztę szwedzka idą góra dwa tygodnie. A ostatnio mała pierdółka przez pocztę chińską szła 4 dni.

Widziałem film dokumentalny, chyba o jaku-130 lub su-25 (podobny wygląd) i był opis sytuacji, jak samolot stracił stateczniki poziome a pilot nie wiedząc o tym wylądował bezpiecznie trymując samolot jedynie gazem.

około 28 minuty jest o tym cudzie

Powierzchnie sterowe masz na ogonie jak byk. Kuba już to wcześniej zauważył. Jak chcesz to i canardy można odpalić. W opcji minimum sterowanie delta wystarczy. Jak zrobi Rob to się pewnie zaraz dowiemy.

Wklej paski węglowe po krawędziach, wzdłuż kadłuba.

Rzucałeś go przecież, była potrzeba stateczników?

Wydaje mi się, że to jest to samo co to http://hobbyking.com/hobbyking/store/__9042__Hobby_King_2_4Ghz_6Ch_Tx_Rx_V2_Mode_2_.html Programowanie owszem, ale przez kabelek z komputera.

Statecznik trochę mały. Jaki masz pomysł na wzmocnienie tylnej części kadłuba, bo wzmocnić trzeba?

Jak lotki będą miały szerokość 10cm to raczej nie będą za duże.

Będzie latać jak gazeta. Obciążenie niecałe 17g/dm2

ale jest ebay