Skocz do zawartości

robertus

Modelarz
  • Postów

    14 096
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    141

Treść opublikowana przez robertus

  1. Nom, taki nasz Michałków, albo Szymanów. Świetny montaż.
  2. 3D i tak uprawiać nie bedę a wcześniej Sławek pisał, że do lotu waży 640gram. Coś mi się pomyliło, bo wydawało mi się, że silnik jest za wręgą, ale jak przed, to spoko. I tak silnik montuje się na końcu.
  3. Do lądowania na wodzie może włącz dodatkową lampę świecącą w dół.
  4. Nie zaszkodziłoby parę zdjęć z budowy bo modelik zacny.
  5. Sławku, czy do extry1030mm można zamontować silnik typu dzwonek. Myślę o emax cf2822 lub większy emax gf2215/20, ale z takim samym mocowaniem na "talerzyku". Chodzi mi o wymiarowanie i sposób montażu.
  6. Domyślam się, że lot tankietką miał być tylko w jedną stronę.
  7. To i tak sukces, że projekt doczekał się prototypu.
  8. Masz na myśli wznios skrzydeł. Proste skrzydła też latają
  9. Wartości do skonfigurowania to PGain PLimit IGain ILimit
  10. Taki jest plan. Masz dobre oko.
  11. Kładę szczególny nacisk na wagę. Chcę aby ten model był ekstremalnie lekki. W teorii ma się to przełożyć na powolny lot, a przy wietrze, kto wie, może zrobi się pionowzlot.
  12. Drugie podejście do kwestii wylotu powietrza Widok od stroy wylotu Widok od strony wlotu
  13. Duże te lotki
  14. robertus

    FunJet upolował kreta :D

    Na rcgroups są plany do zrobienia klona.
  15. Malowałem tymi farbami i polecam również pociągnąć je później lakierem do parkietów 3v3. Bez tego nawet po wielu dniach sprawiają wrażenie niewyschniętych i klejących.
  16. Chyba odrobinkę SC zbyt tylni lub duże wychylenia SW.
  17. Jak chcesz lądować na zbiorniku to zbiornik musisz mieć przymocowany porządnie do kadłuba. Mojego P40 wyrzucam w powietrze trzymając za zbiornik. Kostka z epp plus cztery rurki węglowe. A tak w FW-190 Sławka
  18. W połówkach steru wysokości masz wklejona listwę łączącą, to wystarczy. Jak latasz nad trawą to zrezygnuj z podwozia w ogóle. Lądowanie na podwieszanym zbiorniku wystarczająco zdaje egzamin. Bez kółka.
  19. W linku co podałeś to są przełączniki a nie potencjometry.
  20. Tak, chodzi o zwiekszenie powierzchni przenoszącej obciążenie. Szczególnie w osi przód-tył. Przy ladowaniu zamiast 650gram będziesz miał uderzenie 2kg w tym miejscu.
  21. Zamiast podkładek mogłeś przedłużyć dziób. Zyskałby na tym i wygląd i byłoby łatwiej z wyważaniem. Szczerze, nie rozumiem toku tego rozumowania przy wyważaniu. Wylicz środek ciężkości w tym programie http://www.piotrp.de/MIX/sp.htm i wyważ samolot w podanym punkcie Serwa w skrzydłach dziwnie wkleiłeś w poprzek. Wzdłuż mniej by oporu stawiały w powietrzu. Podwozie zdecydowanie za słabe. Szansa, że cały ten kwadracik sklejkowy wyjdzie Ci drugą strona skrzydła jest spora. Wzmocnienie w statecznikach proponowałbym tak. W sumie najmniej inwazyjne teraz.
  22. Nie wiem czy nie będzie to za słabe. Przydały by się też jakieś listewki wzmacniające stateczniki pionowy i poziomy.
  23. Taka komorę zrób pod środkiem ciężkości, a do wstążki przymocuj nakrętkę.
  24. Jakie wzmocnienia masz w kałubie? Chodzi mi o część ogonową.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.