robertus

Robię dodatkowe zbiorniki paliwa

I jeszcze chcesz w dolnopłacie sterować tylko kierunkiem i wysokością. Nie polecam tego rozwiązania Lotki i wysokość.

Jest takie powiedzenie, że lepsze jest wrogiem dobrego. Sam nie raz się przekonałem na sobie, że "a, jeszcze trochę poprawię, bo nie jestem do końca zadowolony" powodowało, że wszystko się pop....zepsuło dokumentnie. Daję Ci to pod rozwagę, bo widzę to samo u Ciebie

Z małymi modelami to jest tak, że: - są trudniejsze w wykonaniu niż większe - nie wybaczają tak pomyłek konstrukcyjnych jak większe - latają równie szybko jak te większe, więc jakby nie było proporcjonalnie szybciej ale jest tez plus - są lżejsze i w razie kraksy mniej cierpią niż większe i cięższe Jak poważnie chcesz zrobić ten model latającym to musisz się zmieścić w docelowej wadze do lotu -100gram. O pomyśle, że to ma być pierwszy model jakim polecisz nie dyskutuję.

Do latania na pierwszy raz zdecydowanie nie polecam tak małego modelu, ale żeby zrobić i położyć na półeczkę albo podwiesić pod sufitem to jak najbardziej.

Gdy rowki są wzdłuż skrzydła to pokrycie łatwiej sie wygina na profilu.

Zapytałes Slawka na PW?

W paypalu jest kalkulator walut, możesz sobie przeliczyć $ na PLN.

Wpisz się do zeszytu kolejkowego

Jak to jest balsa szerokości 100mm to to bardzo mały modelik. Jakie ma wymiary?

Pręty węglowe które będziesz wklejał załatwią sprawę.

Już druga osoba mi pisze, że wygląda jak zombi. Gwoli wyjaśnienia, pilot miał oczy i przezroczyste szybki z kleju poliuretanowego. Zrobił się jednak efekt soczewki i pilot wyglądał jak żaba. Dlatego wydłubałem polimer i zalałem poxipolem. Musiało być tak parno w kokpicie, że szybki zaparowały Pilot jak widać ociosany z pianki, moje zdolności nie umywają się do Bartkowych, ale z daleka nikt mu w oczy zaglądać nie będzie

Jeśli jesteś gotów ponieść późniejsze konsekwencje to proszę bardzo.

Jest tak jak Patryk pisze. Dojazd do Poznania każdy musi sobie sam zorganizować. Rafale, polskibus połączenie Katowice-Wrocław a potem Wrocław-Poznań. Zamówione odpowiednio wcześniej, choćby te trzy tygodnie to koszt kilkudziesięciu złotych góra. Maja bardzo tanie bilety. A jak przyjedziesz do Wrocławia to i mógłbyś się zabrać ze mną moim autem. Jeden dzień wytrzymasz na kanapkach z domu albo na hot-dogu z orlenu. Więc jak się chce coś zrobić to się szuka rozwiązania a nie wymówek jak czegoś nie zrobić.

Boszszsz, ale się zrobiłem głodny.

Proszę Was o opinię/radę. Zrobiłem pilotowi mleczne szybki w goglach. Zostawić je takie, czy pomalować na srebrno lub czarno?

W takim tempie to pewnie będziesz miał już nowy urlop do wykorzystania.

Szczerze nie widziałem na forum Krzesin zdjęć z dnia lotnego, który byłby w weekend.

Obserwuję i podziwiam.

Wstępna lista osób, które gotowa jest na budzenie w środku nocy tekstem "jutro pod bramą" ma się tak 1.robertus 2. tomasz.smolarek 3. żona Tomasza 4. idfx

Ja wiem, że to wątek w HP, ale bez przesady z tym OT Do rzetelnych informacji mam dostęp z tym, że podstawowa sprawa wg mnie to ilość osób, bo od tego zależy powodzenie misji, zależy cała reszta. Koszty NW i autokaru były by dzielone na wszystkich po równo. A widełki są takie, że od 15 do 30 osób. Tłumaczenie, że przedstaw cały kosztorys, plan wycieczki itd. to się może zastanowię są żenujące wg mnie bo jaka to różnica dla ZDECYDOWANEGO zapłacić przykładowo 50zł czy 150zł. Mowa tu o wejściu do aktywnej bazy lotniczej, pewnie w dzień lotny a nie wycieczka do muzeum w asyście guwernantki. Nie będziemy się sami szlajać po bazie, tylko będzie przewodnik wojskowy, więc plan jest zapewne już przygotowany. Jakby to miało być w dzień lotny to o terminie dowiedzielibyśmy się dopiero na trzy tygodnie przed terminem. Więc to miałem na myśli o zdecydowanych i poważnych osobach. Tak, taka trochę wizyta w ciemno. Jak coś będę wiedział to dopiszę, ale wątpię aby cokolwiek to zmieniło na liście chętnych. W sumie to się trochę zawiodłem na forum, ale Wojtek ma chyba rację. Aaa, bo nie wiadomo kiedy... Aaa, bo za daleko... Aaa bo trzeba rano wstać... Aaaa bo w tygodniu... Aaa... tu wpisz swój powód z d..py. Sorry trochę się uniosłem, ale jak ktoś jest niezdecydowany jak ciepłe kluchy to zawsze znajdzie powód na nie. PS. Nie było to personalnie do Ciebie Shock. Żeby nie było.

Ja myślałem o Krzesinach, albo Łasku. Mniej więcej równie daleko z każdej strony Polski. Z tego co wiem to grupa ma mieć minimum 15 osób. Potrzebne będą pewne koszty na ubezpieczenie wizyty i wynajęcie autokaru aby przejechać przez bramę jednostki. Ale z tego co widzę to chętnych nie ma. Co mnie jednak trochę dziwi jak na to forum.

Może przesadzam, ale te baryłki do mocowania bowdenów na serwach to zbędna masa w takim malutkim modelu. Snapy z wykorzystaniem rurki termokurczliwej byłyby lżejsze.

Śliczny. Troszkę powietrza nie "spuścisz" z opon?

Plan masz przecież, są tam zaznaczone elementy.