robertus

Wiesz, ja próbuję zrobić Tricoptera z jednym mniejszym śmigłem i coś mi słabo idzie. Ale zrobić się da bo widziałem takie rozwiązania. Zastanowiłeś się jak to miałoby działać? Bo sterowanie quadem i samolotem inaczej się odbywa. Będziesz miał kontroler quada, np KK2.01 z hobbu king to będziesz mógł zawisnąć i poruszać się w zawisie, czy nawet latać. Teraz do tego chcesz dodać napęd EDF. Jak chciałbyś nim sterować? gazem się nie da bo gaz w quadzie odpowiada za wznoszenie. Jakiś mikser chcesz zrobić? Albo EDF sterowany gałką jakąś? Widziałem takie projekty i ludzie robią jakieś układy sterujące, programują, piszą kod itd...

Jest sens? Duże masz odchyłki na celach?

W mikserach masz przypisane kanały i na 100%?

Żeby tak bardziej łagodnie przechodziło od wlotu do edf-a. Zacznij wcześniej pierwsze załamanie a drugie przesuń do tyłu. Bardziej wypłaszcz to Z

Myślę, że za ostro zakręca tunel powietrza.

Kolega ma XR. Raczej to pomoże

A ja mam pytanie dlaczego wybrałeś takie wymiary szerokość, długość. Dostępne w handlu płyty to np. CP317 - 0,76 x 432 x 432 mm CP385 - 0,76 x 216 x 432 mm

Na planach jest napisane, ze na górnych.

Harmonogram pokazów lotniczych Szymanów 30.08.2014 12:00 Uroczyste rozpoczęcie pokazów 12:15 hol banera 12:30 akrobacja szybowcowa 12:35 przelot pary samolotów Cessna - 150 13:10 przelot samolotów myśliwski F – 16 / Krzesiny 13:20 zrzut balastu wodnego z szybowca 13:40 desantowanie skoczków z An– 2 z wysokości 1 000 m 14:10 pokaz akrobacji zespołowej na samolotach PZL-130 Orlik 14:40 przelot pary samolotów Cessna - 150 14:50 pokaz akrobacji indywidualnej na samolocie Zlin – 50 zespołu „Źelazny” 15:00 pokaz działania grupy anyterrostycznej 15:30 zrzut wody z samolotu gaśniczego M – 18 Dromader 15:45 pokaz jednoczesnego holu dwóch szybowców 16:10 pokaz akrobacji indywidualnej na samolocie Zlin – 50 zespołu „Źelazny” 16:30 zrzut skoczków z samolotu Cessna – 206 z wysokości 4 000 m 17:00 – 21:00 występy artystów na scenie 18:00 – 19:00 przygotowanie i strat balonu 19:00 start balonu 21:00 pokaz sztucznych ognii „światełko do nieba”

nie trzeba ich rozpakować? Tak w folii nie oddychają.

Jesteś pewny, że odbiornik się zbindował z aparaturą? Świeci się dioda na nim?

Gdyby nie wahacze to czołgby jechał jak taczka, a nie 70km/h po wertepach jak po maśle. Czas 1:10 http://youtu.be/nleg0UoGqIk A tu z humorem, też bym się przejechał jak ten dziennikarz Czas 3:20, ale warto obejrzeć całość http://youtu.be/1hzC4jSnRis A tu w modelu lepiej widać

Ja tu widzę masę życzeniowości w kierunku Roberta Robercie, skoro chcesz spróbować sterować balastem, to wato spróbować. Trzeba być otwartym na doświadczenia. Model jest prosty do zrobienia i możesz zrobić nawet dwa takie. najpierw eksperymentować, ciąć, kleić, ciąć, kleić itd A potem zbudować drugiego z gotowym rozwiązaniem, aby był ładny. Będę śledził postępy z ciekawością

Dużo ciekawych pomysłów było dla pionowzlotów. A tu eksperymenty z napędem jądrowym w samolotach

To jest silniczek za wręgą, zamontuj jak w wing dragonie był.

Jak widzisz jedno metrowy model z 500m to szacun.

Zależy gdzie latasz. Jak faktycznie nad łąkami i trawą to podwozie bym zdemontował. Trzeba sprawdzić wyważenie czy się nie zmieniło. Jak masz twarde lotnisko to możesz startować z kół. Na pierwszy raz to jest chyba lepsze rozwiązanie. Delikatnie z gazem i sterem wysokości. Rozpędzaj model,powinien w sumie sam oderwać się od ziemi, lub delikatnie zaciągnij i na delikatnym kącie wznoszenia rób kółka. Jak wyważenie jest właściwe to model powinien być sterowalny w sam raz, nie mułowaty i nie narowisty.

Wkleiłem to stronę temu.

Na takie wycieczki to zrób sobie małego quada i ponagrywaj widoki.

Irek był pierwszy. http://pfmrc.eu/index.php?/topic/47802-lataj%C4%85ca-%C5%82%C3%B3d%C5%BA-podwodna-czyli-3w1/ Na youtubie jest masę takich filmów. Generalnie projekty dziwnych konstrukcji towarzyszą postepowi w lotnictwu od zawsze. Większość z nich była na papierze tylko nieliczne doczekały się swoich prototypów. A że nie wprowadzano ich do produkcji to mało kto o nich wie. Szczególnie jeśli chodzi o dawne czasy. Polscy konstruktorzy też mieli nietuzinkowe pomysły. Wystarczy wspomnieć o Skorpionie czy PZL M-15 Belfegor.

Pierwsze szkice Jak widać śmigło będzie w środku. Perkaty kadłub Harriera idealnie sie do tego nadaje. Wylot będzie pod skrzydłem i płynnie przechodził w obłą część ogonową. Jeszcze nie jestem przekonany do tego rozwiązania. chciałbym aby z daleka wyglądał w miarę normalnie.

Ale oczym Wy piszecie. Sam autor zrobił film "behind the scenes"

Przecież to statek kosmiczny. W kosmosie lotki nie działają. Więc nie rysował.

Przy F15 był to zupełny brak jednego skrzydła. Skrzydło urwało się zaraz przy kadłubie.

Rzeczony film. Coś dzwoniło, ale w którym kościele? he he http://youtu.be/zE6Sn1JADK4