Skocz do zawartości

robertus

Modelarz
  • Postów

    13 983
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    139

Treść opublikowana przez robertus

  1. robertus

    Tricopter z gyro

    Czy z KK multicopter nie trzeba czasem programować kości? No i to lutowanie smd
  2. robertus

    Tricopter z gyro

    Znalazłem moim zdaniem bardzo interesujący projekt budowy tricoptera z wykorzystaniem żyroskopów. http://www.rcexplorer.se/projects/tricopter/tricopter.html Wydaje się być prosty i tani do zrobienia. Czy ktoś może popełnił coś podobnego.
  3. robertus

    Windows 7

    Co znaczy "przywracając system"? Zainstalowałeś windows od nowa bez ingerencji w partycje? Odzyskałeś obraz dysku? Czy coś innego?
  4. Czy jak robisz zwrot to zmniejszasz gaz? Na 80% gazu ten szybowiec nieźle zasuwa w strudze wiatru, tylko Tobie z nieruchomej ziemi wydaje się,że stoi w miejscu lub się nawet cofa. Lecąc z wiatrem również powinien być gaz na te 80%, aby samolot w strudze wiatru miał odpowiednia prędkość. Wtedy z ziemi pewnie będzie widać, że leci jak odrzutowiec, ale tak musi być. Przy zbyt małej prędkości w stosunku do mas powietrza samolot po prostu spadnie.
  5. Vader kibicuję Ci. Również planuję zrobić model Su-22, z tym, że ze stałą maksymalną rozpiętością. Wyliczony SC to i tak jako punkt startowy do dalszych badań. Później porzucaj pusty model i będziesz miał obraz. Możesz tez zrobić mniejszą rzutkę do testów. PS, jest też przecież model F-14 ze zmienną geometrią w locie i jakoś lata. Jak dobrze wyczytałem to w pozycji "skrzydła złożone" SC przesunięty jest o0.5 cala do przodu. Potrzebne są tez miksy do wytrymownia modelu razem z poruszającym się skrzydłem.
  6. Zrobiłem coś a'la plan. Nie jest jeszcze dokończony. Brakuje jeszcze "gondoli" silnikowej pod kadłubem, ale nie wiem jak rozwinąć wygiętą powierzchnię w sketchupie, dopiero stawiam pierwsze kroki w tym programie. Edit. Plan już kompletny uwzględnia gondolę pod skrzydłami. em-10 bielik1 ver 3.pdf
  7. Czy ktoś z Was ma doświadczenie w wykorzystywaniu żyroskopu do stabilizacji samolotu? Czy ten gyro się nadaje? Proszę o parę wskazówek na start, jak się to podłącza i jak kalibruje.
  8. Canardy to te przednie stateczniki. Powinny byś w tej samej płaszczyźnie co skrzydło. Malowanie jak malowanie, ważniejsze, żeby samolot latał. Proponuję Ci zaznajomić się z tematem
  9. Canardy masz źle wklejone. Byłeś na stronie motylastego? Poza tym to jest X-41 Deltastorm. Toto-14 jest nieco inny
  10. Może przestawił sie kąt zaklinowania płata
  11. tak. podane wartości napięcia to zakres w którym będzie działać
  12. Widziałem tą książkę na żywo i warto kupić, to takie forum w pigułce. Dużo rozjaśnia "zielonemu" A co do mieszkania na wsi. To idealne miejsce dla modelarza. Patrzysz za okno, nie wieje to idziesz z samolotem na pobliskie pole i cieszysz się hobby. W mieście nie mają tak dobrze
  13. Nic się nie ukryje Wrzucę jeszcze raz, tylko go trochę skrócę.Edit: Obiecany film Najpierw rzucam z canardem na 0stopni, później z lekkim dodatnim kątem plus przesunięcie SC tak jak w wyliczeniach Wydaje mi się, że na obu ustawieniach lata dobrze
  14. Aparatura zakłóca mi ścieżkę dźwiękową podczas nagrywania filmu. Objawia się to jednostajnym bzyczeniem w tle. Im mniejsza odległość między kamera a aparaturą tym głośniejsze. Kamerę mam zamontowaną na głowie, aparaturę trzymam jak najniżej się da. Wtedy zakłóceń prawie nie słychać. Da się to jakoś wyfiltrować? Przykład: http://www.youtube.com/watch?v=KhlQDUa3kdE&feature=plcp
  15. Oba są dobre, choć osobiście skłaniam się do Bixlera (to samo co Beta 1400), bo ma śmigło pchające i w razie kreta nie ucierpi napęd. Kup w Polsce. Przesyłka z HK na pewno dostanie Vat a wtedy koszty całości są już porównywalne, no i w Polsce łatwiej zrealizować gwarancję.
  16. W międzyczasie wyedytowałem...
  17. Zrobiłem rzutkę w sakli 1:2 do oryginału do testów szybowania Wyliczony środek ciężkości dla tego malucha jest w tym samym miejscu co oryginał. A jednak, aby mały dobrze szybował musiałem przesunąć środek ciężkości do tyłu. Na zdjęciu zielona kropka. Statecznik i skrzydło są na 0 stopni. Skrzydło to KFM3 a canard to KFm2. Przypomnę, że canard nie będzie się ruszał. I co o tym sądzić, jak wyważyć dużego?
  18. http://pfmrc.eu/index.php?app=core&module=search&search_in=forums
  19. Ech, gdybym miał mieć prawdziwego jeta to właśnie takiego.
  20. Zgadzam się z cZyNo w całej rozwiązłości No i jak Cię wciągnie latanie to rozbudowując go nauczysz się przy okazji budowy.
  21. To tak jak z prawdziwym lataniem. Nie od razu siadasz do F-16. Najpierw uczysz się na prostych samolotach. Sklep z gotowymi prawdziwymi odrzutowcami. F18 RTF kosztuje ok 10000$ A wiedzę masz na forum. Ja się nauczyłem (i wciąż się uczę) czytając to forum i rcgroups. Podglądając jak ktoś coś zrobił. bardzo pomocne są relacje z budowy z dużą ilością zdjęć i opisu. Ten EDF z Twojego linku lata tak http-~~-//www.youtube.com/watch?v=ZSm7YepqfI0 Jak widać podejście do lądowanie dość szybkie. Zwykle tego typu samolot po kraksie wygląda tak. Prawdopodobnie przeciągnął w zakręcie. Zbyt wolno leciał. http-~~-//www.youtube.com/watch?v=N_2XYTYWwSI&feature=fvwrel Moja rada na poważnie 1 Górnopłat 2. ESA 3.Fun Jet 4. To co podałeś w linku Ewentualnie można spróbować pominąć punkt 2, jeśli umiejętności pozwolą. Sam się oceniam gdzieś tak między 2 a 3. Z drugiej strony, jak chcesz kupić, to kup ten model i leć, zweryfikujesz nim swoje umiejętności.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.