robertus

Na drugim planie widzę parę ciekawych elementów Kiedy się bierzesz za Jaka?

Co do siedzenia/spania. Mam takie coś, rewelacja. Proste i funkcjonalne https://www.ikea.com/pl/pl/p/hammarn-sofa-rozkladana-knisa-ciemnoszary-czarny-90354327/

Powiększ trzy razy i zrób to samo z depronu.

W międzyczasie jak będziesz myślał, to ściągnij sobie darmowy symulator latania RC, np Multiplex Miltiflight i polataj na komputerze na padzie dwugrzybkowym.

Popieram, nie kupuj MicroZone MC6C. To jest bardzo prosta aparatura bez komputera. Na prawdę szkoda pieniędzy, mimo, ze jest taka tania. Flysky-i6 jest naprawde dobrym rozwiązaniem. A jak bedziesz chciał mieć więcej modeli to dokupisz kilka odbiorników i wszystkie bedziesz móc sterowac tą aparaturą. Ta Microzone nie zrobisz tego.

Przy sadzeniu cebulek depronu zwróć uwagę aby po zagrabieniu ziemi uwałować ją. Większość idzie po bandzie i tylko grabi a potem sie dziwią, że depron w rowki mają. A jak uwałujesz to jest elegancko gładziutki.

Który masz wybrać? A którym Ci wygodniej. Nie ma znaczenia czy jestes prawo czy lewo ręczny Mode2 jest najbardziej joystickowy, jesli grałeś w jakis symulator lotniczy, to tu jest tak samo. Ale to nie przesądza wyboru. Moim zdaniem rozejrzyj sie po okolicy, pojedź na lotnisko i wybierz taki mode jak koledzy, których będziesz prosił o ustawienie modelu lub sprawdzenie czy dobrze go ustawiłeś.

Tu masz opisane, czym sie roznią Mode sterowania i gdzie jest gaz a gdzie co innego.

Nie, skąd. Tylko wiesz, wygląda profi.[emoji16]

Waloryzator fajniesze he he.

A jeśli kupię gotowca i zamiast go złożyć w 15 minut to: - wymienię serwa bo słabe, - dodam dźwigar bo nie było wcale - poprawię pasowanie części, bo jakoś tak krzywo wszystko było - zrobię kokpit z małymi ekranikami LED - dodam oświetlenie nawigacyjne - przemaluję model na pasujące mi barwy plus zrobię weathering to będę modelarzem czy nie?

Kurcze, dawno nie widziałem takich bowdenów w depronie.

Wklej w czoła obu skrzydeł magnesy neodymowe. Mam tak zrobione w skysurferze.

Różnica między flysky, czy inną aparaturą a taranisem jest taka jak między windowsem a linuxem. W całej reszcie masz zamknięte oprogramowanie z gotowymi miksami jakie w większości wystarczają. W taranisie programujesz wszystko od era, ale za to wariacji na temat masz ile dusza zapraagnie. Z flysky to conajmniej i8 albo lepiej i10.

Generalnie nie był ciężki. Modele ESA mają 80cm rozpiętości i wage do 400g. Ale jestem pod wrażeniem jak bardzo zbiłeś wagę. Wychodzi na to, ze wyposażenie ważyło sporo, a sama pianka niewiele.

Bazując na moim skromnym doświadczeniu w przypadku Bielika moim zdaniem powinien być w osi.

Źle postawiłeś zagadnienie. Równie dobrze mógłbyś się domagać udziału w ogólnopolskich zawodach lekkoatletycznych, albo i europejskich, tak z marszu, bo dlaczego nie. Andrzej to dobrze wyjaśnił.

W jakich zawodach chciałbyś brać udział, że musisz być zrzeszony i w czym?

Tak sobie pomyślałem, że może najpierw wydrukuj kadłub a potem poeksperymentuj z paroma profilami z XPSu. Gdy dobierzesz profil o interesującej Cie charakterystyce zrobisz go w programie. Co byś się nie narobił

Kacper ma jakąś technikę na wygładzanie makaronu.

Odpowiadając na pytanie, w skrócie tak. Taki plan na szybko. 1. Kup drukarkę - płacisz tu fabryce za tą technologię 2. Kup model do wydruku - płacisz tu za wiele godzi pracy za opracowanie modelu tak aby był dobrze przemyślany. Był lekki, wytrzymały, dało się w nim zamontować serwa itd. Płacisz tu też za oblot prototypu 3. Kup odpowiedni materiał 4. Ustaw drukarkę 5. Wydrukuj części 6. Wyrzuć części bo źle ustawiłeś maszynę 7. Wydrukuj jeszcze raz poprawnie 8. Zmontuj i wyposaż 9. Lataj. Ale skoro masz problem z wycięciem skrzydła drutem to nie sądzę, że będzie to dla Ciebie szybsza droga do posiadania wymarzonego P-47.

A mówio, że to takie proste. Ciskasz guzik i masz.

Draco został rozbity jakiś miesiąc temu, ale ostatnio Mike zrobił film, ze będzie go odbudowywał. Bardzo pozytywny gość. https://youtu.be/dO8HQNsIYCw

Miło mi podzielić się z Wami faktem, że mój model był ozdobą namiotu F-16 Demo Tiger team podczas dni otwartych w bazie Łask.