Marcin K.

Nie licz obrotów. Silnik silnikowi nie równy. Po prostu ustaw max obroty i reguluj przejście. w zaleznosci jak się silnik zachowuje wkrecasz lub wykrecasz igle przejścia. Dobrze rozumiesz, śruba z nakrętką odpowiada za położenie przepustnicy. Ustaw ja tak by gaźnik był zamknięty. Wedy w nadajniku ustawiasz sobie wyłączenie silnika który domyka przepustnice na zero Wysłane z mojego HTC Desire 820 przy użyciu Tapatalka

Marcin obroty na minimum powinny być stabilne. Nie ma stricto ile. Tak samo nie licz obrotów. Wstępnie regulacje zacznij od powiedzmy 2 obrotów od zamknięcia. To tak wyjściowo. Jak masz maksymalne obroty ustawione(ilość paliwa) wtedy ustawiaj przejście(ta w przepustnicy). Śruba niskich obrotów to ta z nakretką zakontrowana. Niskie obroty regulujesz przymknieciem przepustnicy a nie igłą przejścia.

Lotnisko się szykuje, sprzęt czeka;) Wysłane z mojego HTC Desire 820 przy użyciu Tapatalka

Rozumiem podpuche;) mi osobiście zewnętrzny wskaźnik paliwa się podoba ale jego funkcje trzeba czytać "ile mamy paliwa" a nie kiedy będzie zalany silnik;) Wysłane z mojego HTC Desire 820 przy użyciu Tapatalka

Gdy masz ustawione wysokie obroty: przejdź na niskie, potrzymaj chwilę i daj gwałtownie full. Jeżeli silnik gaśnie odkrecaj delikatnie igle przejścia(ta w przepustnicy) jeżeli powoli zbiera się na wysokie, nie idzie za drazkiem to wtedy dokrecaj igle przejścia

Wystarczy tankować z otwartym gaznikiem. Tankujac model przed włączeniem elektroniki, i/lub mając zamknięta przepustnice nie ma opcji by zalać silnik

No to na Wilczych niezły konik będzie smigal;) Gratuluję!

Pamiętaj że model stoi nie równo, w połowie długości zbiornika robilbym krocce do wskaznika

Walczę ze spitfirem i tak palce trochę rozcialem.. Zrobię co mogę, lecz cudów nie obiecuję byłem raz na Wilczych i jestem głodny kolejnego spotkania:) tak ze moze może...

Niestety nie dojadę kontuzje złapałem a i modele nie będą gotowe:/

Dopasowując rurkę na średnicę bagnetu nie ma siły ze bedzie coś nieliniowo.

Mówisz o rozwierceniu pręta wiertlem czy rurką? Rurką bym spróbował. No i zawsze ową rurkę można zostawić w środku i masz kieszeń

Czyli wstępnie 19:)

Jak tam Panowie, latamy?

Ważne ze jest expo, to już spokojniej się prowadzi. Jak dajesz radę to gratuluję i życzę samych udanych lotów! Wysłane z mojego HTC Desire 820 przy użyciu Tapatalka

Czy to jest model z Phoenix'a? Mailem takiego z asp .61 fs. Pięknie lata, lądowanie czysta poezja. Lekkie przecisgniecie i na 3pkt https://m.youtube.com/watch?v=O6Z_hRUmmIE

Żeby smignac motolotnia mam do zrobienia 20km tak ze nie pod domem;) a na swoją łąkę to też chętnie bym przyjął glajta micro nie zapomnij ze zapraszalem:) Wysłane z mojego HTC Desire 820 przy użyciu Tapatalka

Nikt nie jest za mały na duże marzenia! Mnie bardziej motolotnia ciągnie, wskocze niekiedy za plecy kolegów z OSL Oborniki na zwiedzanie niebios. Nie ma nic piękniejszego niz moment oderwania się od ziemi. Wszystkie problemy zostają. liczysz się tylko TY i ta chwila

Szykują modele;)

Cri Cri wpadnie? Liczę ze zdążę zrobić coś do latania to też zawitam:)

U mnsie na nizinie wyszedłem z założenia ze taniej mi zrobić holownik z 30ccm benz niż pakować napęd elektryczny w model. No może nie taniej ale dla własnego spokoju i zadowolenia szybowiec wolę bez napędu. Nadajnik by sie znalazł, koledzy latać umieją więc pociągną. Co do wyboru modelu to o gustach się nie rozmawia. Ja np. nie lubie niemieckiego lotnictwa;) A pisząc ze Polski szybowiec w makiecie wychodzi ciężko to przecież budując od podstaw można tu i ówdzie jeszcze trochę poazurowac.

Są miejsca gdzie strach nie pozwala zastosować patentów i zapłon jest jednym z nich. Jak już mam model do ładu doprowadzony to zapraszam do nas się pochwalić

Jaki masz nadajnik?

Nie, spokojniej się wychyla. Zakres ten sam a idzie nieliniowo Wysłane z mojego HTC Desire 820 przy użyciu Tapatalka

Pstryczek na serwie zalatwilby sprawę