Skocz do zawartości

Marcin K.

Modelarz
  • Postów

    4 885
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    9

Treść opublikowana przez Marcin K.

  1. Marcin K.

    Olej...

    Mówisz o Castrol 2T aqua race?
  2. Co ma na celu nie sprzedanie towaru i wystawienie go ponownie? W takim wypadku tylko zarabia na zwrocie prowizji czy mi Sie wydaje?
  3. Tak. Bo za bardzo ci wyrywa do góry. Lub zrób testy w szybowaniu na poduszkę. Jak dobrze będzie szybowal to kąt silnika w dół
  4. Marcin K.

    Intro

    F3K to szybowce DLG
  5. Marcin K.

    Rogoźno

    Bardzo szkoda ze mnie nie było... No ale postaram sie już nie opuścić latania:)
  6. SC za bardzo z przodu, cofnij pakiet o 1cm, i rzucaj model przed siebie z nad głowy i na stojąco! I druga ręka szybciej na nadajnik. Zdjęcia nie będzie bo model poległ...
  7. Idź na informatykę,będziesz mógł forum przeglądać
  8. Marcin K.

    Lewe Obroty

    Łatwiej założyć lewe smiglo...
  9. Czyli jesteś jak piloci B2, bez komputera nie polecisz:D
  10. Bo my widzimy model w powietrzu i mamy odniesienie co do prędkości, a piloci tak nie mają. Pewnie ktoś coś takiego wymyśli i będzie to stosowane przez niektórych podobnie jak to Sie ma do pomocników lotu, zyroskopow
  11. Przemo, w dzisiejszych czasach coraz mniej modelarstwa w modelarstwie?
  12. Wariometr pitlab'a do termiki jest. Ale coś co mówi o przeciagnieciu to trochę lipa i nie potrzebne. Przecież pilot "czuje" kiedy model jest na granicy przeciagniecia. No chyba że ktoś by wymyślił rurke pitota do telemetri:) przeciagniecie przy lądowaniu Sie widzi, a w powietrzu nie ściąga się gazu do zera. Przy szybowcach fajnie było by mieć wariometr i pitota. Ale pozostaje i tak sie nauczyc doswiadczalnie jakie prędkości model lubi. Co do samego testu to bardzo mi Sie podoba pomysł i wykonanie, gratuluję! I tu też mam pytanie czy nie lepiej zachowały by się nitki? Tasiemki które zastosowales mają dużą powierzchnię i mogą się "przyklejac" do powierzchni skrzydła
  13. Marcin K.

    Co wlać?

    Jak chcesz taniej latać to zainwestuj w 10ccm benzynke Evolution poza tym nie ten dział
  14. Dzięki. Na razie stawiam pierwsze kroki w holowaniu tak że szaleństwa nie bedzie
  15. Marcin K.

    Azurea 2000 2.5m

    W 3.2m F3j płaty doklejalem taśmą. Nigdy Sie nie rozeszlo
  16. Jadę na sprawę do sądu tak że nie dam rady tego przesunąć. Wracam 20.10.br
  17. Witam. Jak w temacie. Jadę do Gliwic 19pazdziernika i mam pustego Focusa Combi. Mogę coś zabrać na trasie. Będę jechał S11
  18. Własnie nie mam żadnej suszarki do włosów:( Mama i moja partnerka nakazały mi trzymać się z daleka od ich suszarek... Trzeba coś wymyślić bo sklejany z depronu mi nie podchodzi..
  19. Musze tylko zorganizować mocniejszy napęd. i uśmiechnąć się do kolegów co mają wycinankę żeby mi skrobneli taki ładny różowy kadłub:)
  20. Szkoda wagi na tak ciężkie pakiety...
  21. Chciałem zrobić ciasny nawrót jakieś 5m nad ziemia, ale mój napęd jest na styk i z braku mocy nie wyciagnalem modelu. Zrobił piękna spiralę do ziemi. Jak bym miał że 2m wysokości więcej to bym wyszedł z tego bo model klapnal mocno na brzuch. Tak że dużo nie brakowało a model byłby caly
  22. Mi brakuje kitów Pt-17 pod 30ccm (ok180cm), At-6,Hurricane 220cm
  23. Marcin K.

    Przeróbka

    W jakimś sklepie w pl widziałem zestawy do przerobienia silnika. temat już był http://pfmrc.eu/index.php?/topic/13140-przer%C3%B3bka-zap%C5%82onu-z-%C5%BCarowego-na-iskrowy/ A nie lepiej wymienić silnik na Evo? http://www.modelmotor.pl/silnik-10-cm3-evolution-10gx.html http://www.modelmotor.pl/category/silniki-benzynowe-uklady-zaplonowe-cdi-konwersje-silnikow-zarowych
  24. Cały model. Skrzydło na 3 części, kadłub to samo, elektronika działa Ale to chyba nie koniec mojej przygody z modelem
  25. Mój Magnum wystrzelał wszystkie pociski i skończył dziś żywota
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.