Znajdziesz mój temat na forum z podobnym problemem. Silnik (asp.46) odpalał na żarce, na ful obrotach chodził bez żarzenia, na ok 1/2 gazu już gasł. Robiłem wszystko, poza wymianą świecy. Gdy tylko zmieniłem świece problemy jak ręką odjął! Za litr paliwa kupił byś 2 świece, i miał o wiele mniej problemów.
Czytaj od końca tematu http://pfmrc.eu/index.php?/topic/25485-problem-z-asp46/ Zmieniłęm świece i problemy sięskończyły
Zalej to soudalem d4( tym co sie pieni, do drewna) i naklej na dziurę taśmę malarska. Tasma by za wysoko nie uroslo i przepuszcza powietrze, pakowa odpada.
Lotki są dobrej wielkości. Miałem je w identycznym rozmiarze w moim piperku z tych planów i latał jak powinien. Spokojnie! W tamtych czasach nie znałem kfm'ów więc skrzydło było normalnie gięte. Ale twój model powinien być wolny z racji grubego natarcia. A latać będzie. Polecam ten model wszystkim! Moja partnerka bardzo lubiła nim latać
Stół i żelazko... Chyba znajdziesz w domu? Skrzydło(połówkę zwichrowaną, prawą) połóż na stół tak żeby się odgięła, możesz też coś podłożyć żeby się przegięła w drugą stronę i prasować folie w miejscach gdzie sie marszczy. Powinna poprawić zwichrzenie
Krzywe skrzydło aż takiego wpływu by nie miało, bardziej zwichrowane.Co wydaje mi się że jest bo na zdjęciu od tyłu prawa lotka jest uniesiona a na foto od przodu widać jakby była opadnięta. Możesz spróbować wyciągnąć zwichrzenie naciągając folie. Ale i masz statecznik poziomy nierównolegle z linią skrzydła, Kierunek też do poprawienia. No i samo zamocowanie silnika. Patrząc od tyłu 2* w prawo, 3* w dół
Podaj zdjęcia modelu z włączonym sprzętem gotowy do lotu. nawet bez tego silnika. Zdjęcia od przodu modelu tak zeby było widać linie równoległą skrzydło-statecznik poziomy, i od tyłu to samo.
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.