robloz

Ja mam ją zdemontowaną, silnik też jest zabudowany i nie mam do niej dostępu. Nigdy nie było problemów z odpaleniem. Tu w nowym modelu.

Dzięki, wszystko jasne. Rzeczywiście dolny płat ma zawsze 100% położenie ( łatwiej wyważać po kraksie). O tym nie pomyślałem.

Tak z ciekawości, dlaczego wywazasz dwuplata w pozycji odwróconej. W tej chwili w moim, sc jest w 2/3 górnego płata bliżej krawędzi spływu.

Pytanko, jeśli ktoś ma 1m. Fokkera, to gdzie środek ciężkości?

Dokładnie chodzi mi o klej polimerowy Mam taki, ale pod nim "znika" styropian, chyba że jest coś innego

Czym rozcieńczyć klej podobny do UHU ? Tylko nie może "trawić" styropianu. Planuję przed pokryciem taśmą styropianowe skrzydło posmarować klejem.

Jest jeszcze możliwość zamówienia zestawu?

Na naszej stronie www.rcplock.pl jest info i link do przepisów. w zeszłym roku kolega z powodzeniem startował SpaceWalkerem. Zapraszam. Filmik z zeszłorocznych zawodów https://www.youtube.com/watch?v=tSGp0PRux84#t=226

Też brałem pod uwagę budowę tego modelu, ale stanęło na Piperze P-25 Pawne (plany z tej samej strony) Buduj i zapraszam na zawody F-4H-P do Płocka (też będą chyba we Włocławku), ale to już pewnie w przyszłym roku, no chyba że wyrobisz się do maja Na bazie tego samego samolotu powstała też wersja dwupłatowa.

Prace zbliżają się do końca Widać podpory skrzydeł (sklejka 3x2mm) I waga z całym wyposażeniem(bez podpór, pilota i akumulatora na rc).

Czy przechowywane paliwo od sierpnia zeszłego roku ( w chłodzie i w ciemnym) w tym pojemniku nie straciło na wartości? http://www.nastik.pl/zbiornik-paliwo-4000ml-brak-p-4512.html

Menu polskie już wgrane, od razu inaczej.

Podłączam nadajnik do komputera i uruchamiam companion. Zmieniam język w romie i wgrywam do taranisa. Tak czy jakoś inaczej? Niestety komputery i wszelkie oprogramowania to nie moja działka, co innego budowa modeli..

Dzięki temu, że się namęczyłeś, to mogłem ( pewno i nie tylko ja) w ogóle coś ustawić. Domyślałem że menu można ustawić w programie, ale na razie chcę jak najwięcej ustawić / nauczyć die z poziomu aparatury, by nie mieć ewentualnych problemów na lotnisku. Jeszcze raz dzięki za pomoc.

Mam tylko wgrane polskie komendy głosowe i Companion w pl. Menu pl. skąd i jak to wgrać?

Dzięki. Na to nie wpadłem.

Pod tą pozycją Center Beep widnieje napis "RETA12LR" i nie daje się wykasować. (chyba że chodzie o inną pozycję) Taki sam napis jest w ustawieniach innego modelu i nic nie pika.

Ok, dzięki. Z poziomu nadajnika tego się nie da wyłączyć?

Gdzie wyłączyć dzwięk/pikanie przy przechodzeniu drążka przez neutrum? Ustawiło mi się to na jednym kanale i tylko denerwuje.

Przy tej skali nie będzie ciężko. Skośne rozpórki z cieńszych. Tam gdzie litewki są wyginane namocz je w wodzie, gną się póżniej b. łatwo a po wyschnięciu "trzymają" kształt.

Nie rób nowego, naklej na zeberka paski balsy. Zobacz fotkę z budowy mojego skrzydła. Co do kadłuba, to ja mam boki z deski balsowej 2 mm. wzmocnionej z przodu sklejką ,a na długości cienkimi (2*5 mm) listwami sosnowymi. A jak masz na planie?

Wszystko jest do zrobienia i się nie bój , że coś nie wyjdzie. Zobacz budowę mojego 2 m. Pipera, cały kryty folią. http://pfmrc.eu/index.php?/topic/49271-piper-pa-25-pawnne/page-2 Dla porównania też 2 m. Cesna , która była kryta całościowo balsą 1.5mm. http://pfmrc.eu/index.php?/topic/42320-cessna-l-19-bird-dog/page-2 Moje zdanie jest takie że skoro oryginał był kryty płótnem i widać było "zapadnięcię" między żebrami to trzeba też to odwzorować w modelu. Dlaczego uważasz, że model pokryty folią nie przetrwa kilku sezonów? Ale zrobisz jak uważasz. Możesz pokryć tą folią (ma fakturę płótna) http://www.modelarski.com/modelarstwo-Folia_Solarfilm_SOLARTEX_(faktura_p%C5%82%C3%B3tna),229.html

Na dzień dzisiejszy ma zamontowane wszystkie serwa, podłączone lotki i klapy. Pozostało wykończyć maskę, wsporniki skrzydeł, zamontować zbiornik i okleić skrzydła. waga tego co na fotce Pomierzyłem też mojego "brzydala" rozp. 208cm. dług. 148cm. Co daje skalę 1:5.2 Powierzchnia nośna 82dm2 Myślę, że do lotu będzie max 4.5kg Wyważy się prawdopodobnie bez udziału ołowiu. Powiedzmy, że to mój znak firmowy

Statecznik poziomy jest bardzo sztywny i jeszcze będzie miał jeszcze odciągi od dołu, więc nie powinno być problemu z jego wytrzymałością. To będzie poprawione, jeszcze nie jest sklejone na stałe. Dzięki za fotki.