Skocz do zawartości

stema

Blue sky
  • Postów

    2 165
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    17

Treść opublikowana przez stema

  1. stema

    FunGlider w przesyłce

    Paczki z zawartością z natury łamliwą trzeba zawsze otwierać przy kurierze. Wcale nie protestują, sprawdzałem.
  2. Dobrze Ci to idzie i czekam niecierpliwie na koniec przyszłego tygodnia. "Prywatnie" mam odczucie, że statecznik pionowy jest za niski. (Powierzchnia) Oby był skuteczny, a ja nie miał racji.
  3. stema

    Ju-d1

    Pornografia ...
  4. stema

    Wicher RC

    Zamiast szprychy pręt węglowy 2 mm. Przed chwilą zważyłem 48 cm = 2 g.
  5. Czy sprawdzałeś możliwość zwiększenia napięcia przy Twoim aktualnym silniku?
  6. Jak zostały po tamtych czasach to po co było podpalać? Na pewno? Gdy widzę kilkanaście następujących po sobie złej jakości monotematycznych zdjęć nie wiele wnoszących dla modelarstwa to mi to na samozachwyt jednak wygląda.
  7. Ten typ szpicruty nie jest na konia ...
  8. Sport ma na to radę mieszczącą się w grupie dozwolonego dopingu.
  9. Najlepiej jest gdy koń i jeździec tworzą dobraną parę.
  10. Andrzeju, nie jest tak źle z "Lubeckim". Nie udało mi się jakoś wysłać "zapytania" do stoczni, mimo kilku prób, więc zadzwoniłem. Jego odbudowa, bo jak mi powiedział pan Marcin Lubieniecki z Wrocławskiej stoczni Malbo to nie jest remont, gdyż ze względu na zastany stan statku kadłub nie nadawał się do remontu. Zachował się jedynie oryginalny dziób i rufa z pierwotnym nitowaniem włącznie, reszta jest nowa. Ze względu na przepisy obecnie Lubecki ma dwupłaszczowe pokrycie. Montowane są urządzenia windowe i inne oprzyrządowanie i czekają obecnie na dotarcie silników. Prace mają zakończyć się we wrześniu tego roku!!! Pozostaje załatwienie rejsu/transportu z Wrocławia do Warszawy gdyż statek nie będzie miał dopuszczeń morskich. Chodzi o przepłynięcie odcinka morzem między Odrą, a Wisłą. Ktoś to musi załatwić, oczywiście nie należy to do stoczni. Są jeszcze jakieś sprawy między właścicielem statku, a stocznią, ale kontrrozmówca musiał kończyć rozmowę ze mną więc jakie nie wiem. Widzę Panowie, że ten statek "nie zginie" i już wiemy, że znów będzie pływał. :D z czego wszyscy możemy się cieszyć. ED: Mój rozmówca zaznaczył, że jeżeli są chętni modelarze na oględziny to obecnie jest na to bardzo odpowiedni (stan zaawansowania) moment. Kto chętny? proszę dzwonić do Stoczni i umawiać się.
  11. Pomyśl Tomasz jak ogromny opór stawia taka "dziura" w kadłubie, Trudno wyobrazić sobie lepszy hamulec aerodynamiczny. Jak to miało polecieć?
  12. stema

    Ubezpieczenie OC

    Nie, zrozumiałem Cię normalnie. Temat ubezpieczenia jest prosty. Ubezpieczamy się bo musimy (Np zawody) lub bo chcemy się asekurować. Ci co chcą się asekurować muszą sami poddać się swemu sumieniu za ile i na jaką graniczną kwotę z drżeniem się zdecydują. Ci co na zawody? Albo najtańsze, papier, albo się też asekurować, wtedy patrz wyżej.
  13. stema

    Ubezpieczenie OC

    Rozumiem. To znaczy jednak, że ten "rynek" nie potrzebuje reklamy? czy jakieś drugie dno?
  14. stema

    Ubezpieczenie OC

    Dla czego na PW? Może inni też skorzystają?
  15. Chyba, że Vento?
  16. Ja do Silenta mam HS5065MG i HS5070MG.
  17. Na zawodach MUSISZ przedstawić rzuty (prawdziwa sylwetka i proporcje), a dodatkowo zdjęcia mają być twojego egzemplarza z malowaniem i szczegółami, które chcesz pokazać, że zrobiłeś w modelu. Oczywiście możesz też pomalować tak jak na planie.
  18. Myślę, że serwa tego typu to też niezła alternatywa do tego profilu https://modelemax.pl/pl/kst/25973-kst-serwo-x08h-v5-digital-wing.html https://modelemax.pl/pl/kst/23596-kst-serwo-x08h-v3-0-digital-hv-38v-84-v.html Może ktoś rozważy.
  19. W instrukcji widziałem. Tak jak pisałem wcześniej (czy nie pisałem? ) jak już będziemy mieli gotowe modele to musimy potrenować razem z Pawłem.
  20. Widać delaminaż z góry lotki i nacięcie od dołu. Z klapami w Silencie jest odwrotnie, delaminaż jest od dołu a nacinamy od góry. Miałem nadzieję, że pokażesz wnętrze wnęki serwa.
  21. Ponieważ w Modelarzu masz wersję C1 to zdjęcia TAKIEGO samolotu szukasz bo i tak MUSISZ zrobić model KONKRETNEGO samolotu, a keson jeśli jest na zdjęciu to robisz, jeśli nie ma to nie robisz. Żelazna zasada F4x.
  22. Dzisiaj dostałem instrukcję obsługi Silenta [21 str]. zdjęcia montażowe [10 str] i kilka kart różnych szczegółów. Konrad, drobne sprostowanie co do gniazd na serwa w skrzydłach. Źle wtedy zrozumiałem, po wycięciu forniru trzeba w gniazda wkleić ramki z balsy.
  23. Przejrzyj katalog ArtHobby http://www.arthobby.pl/catalog2016/
  24. Jaki model z tego wrzątku wyłowiłeś?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.