



-
Postów
3 064 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
21
Treść opublikowana przez wojcio69
-
Te 65 producenta od samego początku wydawało mi się za mało. Szkoda, że nie odezwał się Adam z Rudy Śląskiej, który już oblatał Antares'a.
-
Nie dawał mi spokoju ten SC i... Trochę niefajnie wpisuje się parametry skrzydła jak jego obrys jest wycinkiem ramienia paraboli ale... Możliwie najdokładniej wyszło tak Miejsce podziału skrzydła jest na szczelinie klapa-lotka. SC wg programu przedstawia się tak Wychodzi na to, że 99m może być tym uniwersalnym rozwiązaniem
-
Docelowo będzie TEN
-
-
Mariusz jakby co, to będzie na Ciebie, bo wykrakałeś z tymi kretami
-
Tak jakbyś Ty nie miał czym się pochwalić
-
A widzisz Jasiu, Rafał mnie zamotał z silnikiem i o SC zapomniałem Mam celować w 65mm Rafał nic mi nie wiadomo na temat wersji V-Tile ale... U p. Wiesia jest mnogo modeli i zapewne coś Antaresopodobnego z usterzeniem V byś znalazł.
-
A widzisz Rafał jakie się błędy robi jak się człowiek spieszy Ale już poprawiłem
-
Janek też dzwoniłem do Wiesia. Dlaczego nie wcześniej? Wiem ile chłop ma biegania z papierkami i zawracanie mu d...y jakimś SC... Może inaczej postrzegam świat jak inni i postawa bo mnie się należy nie jest moim drugim ja. Liczyłem, że odezwie się Adam z Rudy Śląskiej, który już oblatał Antares'a. Piotrek pieścisz nie pieścisz... to tylko trochę martwego laminatu Co innego żywa, pachnąca żona spowita w woale Miało być ważenie i było. Nie dało rady zważyć w całości więc po kolei części składowe: Kadłub ze śmigłem, kołpakiem, silnikiem, regulatorem, złączami gold, odbiornikiem z dwoma antenami, bowedenami, serwami, dźwignią steru wysokości, osłoną kabiny, wręgą silnikową, półką pod serwa, okablowaniem, podkładką antypoślizgową pod pakiet i opaską do mocowania pakietu równe 920g. Skrzydło lewe z serwami, popychaczami, snapami, osłonami serw, dźwigniami, ramkami serw i okablowaniem 630g Skrzydło prawe z serwami, popychaczami, snapami, osłonami serw, dźwigniami, ramkami serw i okablowaniem 650g Bagnet węglowy z rdzeniem styrodurowym o przekroju prostokątnym całe 117g Statecznik poziomy z bagnetem i prętem ustalającym równiutkie 100g Pakiet 4S 3000mAh ze złączami gold w osłonie, kablami i złączem serwisowym JST-XH tylko 281g. To wszystko dało łączną wagę nie mniej nie więcej jak 2698g Zakładam, że do lotu będzie równo 2700g, bo dojdzie jeszcze taśma na łączeni skrzydeł z kadłubem Konrad coś taki niecierpliwy. Raptem 10min. różnicy między naszymi postami a wiesz, że przed zabraniem się za model muszę się zdezynfekować myszowatą, a jej się nie da, no nie wypada tak na raz wypić. Trzeba choć troszkę podegustować
-
A..., ten..., no..., jakby Ci to powiedzieć... Ważenie będzie dziś wieczorem
-
Ej, no nie popadajmy w skrajności i minorowe nastroje. Uważam, że każda uwaga, sugestia, podpowiedź jest dobra o ile tylko jest zasadna a nie tylko w formie krytyki bo tak i już Z tym wyważaniem osprzętem o którym napisałeś jest sporo racji ale... Większość z nas chce to zrobić małymi nakładami NBP i nie istotne jak je przewalutujesz Niekiedy kupuje się silnik o tych samych parametrach ale trochę cięższy ale za to tańszy, z pakietami to częściej patrzymy na wymiar i pojemność z ceną jak wymiar, pojemność z wagą. A co ja Ci będę tłumaczył, sam wiesz jak jest, no chyba, że budujesz model zawodniczy i 2g mniej lub więcej w nosku robi dla Ciebie znaczącą różnicę
-
No i o ten orientacyjny SC chodzi. Dlatego zapytałem czy 1/3 cięciwy płata będzie OK. Jak napisał Jurek, 1/3 cięciwy płata a 1/3 cięciwy płata, to nie to samo. No nie koniecznie zwłaszcza jak statecznik poziomy jest pływający, bo model leci na nos i ma za ciężki przód czy kąt ustawienia statecznika poziomego jest niewłaściwy? Z tym wyposażeniem nie do końca jest tak, bo prawdą jest, że staramy się tak je dobrać aby nie wozić zbędnego ołowiu (lepiej niech to jest w masie pakietu) ale trudno byłoby w każdym modelu ustawić to na "zero". Silnik dobieram raczej do wagi gotowego modelu a nie do wagi jaka będzie potrzebna mi do wyważenia, regulator dobieram do silnika a nie wyważenia, pewien ruch pozostawia nam pakiet ale bez przesady, bo głupotą by było wsadzić do tego modelu przy silniku jaki ma pakiet 800mAh tylko dlatego, że wyważa model.
-
Już dawno przymierzałem się do skali 1:3 w szybowcach ale... Ani u mnie terenu do latania takimi modelami ani warunków fizycznych do latania makietami, a poza tym nie będę nadużywać cierpliwości małżonki, która i tak póki co, ze stoickim spokojem akceptuje to moje hobby i "wystawkę" kartonów z modelami na meblościance.
-
Shock normalnie szok...
-
Niech się tylko trochę osuszy i ociepli...
-
Albo wózek albo z ręki okaże się na lotnisku Proxima II szła z ręki, Relax Konrada idzie z ręki, to może i Fascination pójdzie z ręki
-
Będę dzwonił jutro do p. Wiesia ale jak on jeszcze tego nie sprawdził? Pisałem też do kol. Yogurt, który już oblatał Antares'a ale póki co cisza.
-
O! O! O! O takie informacje mnie chodziło panie Jurek. Równoważny obrys prostokątny a całką oznaczoną dx nie będzie prościej OK, wiem o co chodzi i jak się do tego zabrać ale... Muszę poczekać aż ślubna pójdzie na nockę albo będzie miała dyżur w sobotę lub niedzielę.
-
OK, Antares skończony przyszła pora na Fascination. Póki co poskładałem skubańca w całość na tyle aby zobaczyć jak to to będzie wyglądać i... Bydlak jest duży, ale go lubię
-
Jasne, ostatni środek jaki miałem, to był środek przeciwbólowy Problem w tym, że mogę sobie wróżyć z fusów od kawy albo przyjąć 1/3 cięciwy skrzydła licząc od natarcia.
-
A ja nie mam środka ciężkości i nie wiem jak go wyważyć
-
Jurku wychylenia klap do termiki to aż 5mm ale też zastanawiałem się na domiksowaniu do nich lotek - przekonałeś mnie Kierunek jest domiksowany ale chyba trzeba więcej, obecnie jest 50%. Wolę klapy na przełączniku, na drążku mam butterfly'a i jak znam życie 99% będzie on używany Rafał też zauważyłem to dopiero na filmie - poprawione Jurek można go domiksować procentowo, tak samo mam w butterfla'u.
-
Myślałem o czymś w rodzaju opaski z... z czegoś. Tym bardziej, że średnica obciętego nosa modelu to +/- 43mm
-
Rafał te 4mm to akurat tyle, że pakiet blokowałby się między złączami gold silnika a półką na serwa. Sprawdziłem z silnikiem SK3 3542 Turnigy i ten ma ośkę dłuższą no o te 3mm.
-
GAME OVER