TommyTom
-
Postów
1 163 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
5
Treść opublikowana przez TommyTom
-
Krzysiek, syrena pojawia się w momecie startu czasu lotu i następna 600 sek. po niej. W finałach, analogicznie tylko wektor 900 sek. Nie zabardzo wiadomo co to 30 sek. robi w Twojej wypowiedzi?
-
coś na żywo z Czech tutaj:
-
Gdyby ten ostatni lot doleciał to wygrałby z Radkiem. I to jest właśnie adrenalina i trzeba mieć nerwy. Primorz też zaryzykował na 5-10m w ostatniej kolejce i nie dolatał. Gdyby to mu wyszło to on by wygral całość i 103 pkt do contrstu. Jak widać nie zawsze wszystko wychodzi. Obserwowac tę walke z bliska - bezcenne
-
Wyniki z Lankroun/Sazava 2018 po eliminacjsch i finałach na stronie imkct.cz
-
napisałem do organizatora. jak przysle to wystawię. cierpliwości panowie i panie. A ja i tak jestem pod wrażeniem Anne z Niemiec.4 juniorów na zawodach w CZ to jest super. U nas brak.
-
W czołówce był spory ścisk. Moje wylatane 83,7% to dopiero 66 miesjce. Mogło być lepiej to jest motywator (krzewy w Czechach wyrastają za szybko przed modelami i trzeba uważać w podejściu do lądowania - ja straciłem skrzydło ( a mógłbyć to mój nalepszy lot z uwagi na wysokość i dolatanie czasu) a Tomek punkty na lądowaniu. Kolejny świetny wyjazd i podglądanie najlepszych. Na finały ustawiłem się z foto przy stanowsku P. Riznera i fajnie było podglądać starty i buszowanie na 5 -10 metrach Zresztą Tomek w ostatniej kolejce nie zaczął wyżej. Ciekawa taktyka P.R. - wystartował z 3 -4 sekundowym opóźnieniem. Przez to miał możliwość używania silnika dłużej niż inni. I jak? Kalkulacja - utrata 3 pkt i zysk na wysokości .... hmm. to już dla b. zaawansowanych.
-
Tak, tak oczywiście ja lądowałem za to z jednym skrzydłem. Drugie zostało na innym modelu jak się spotkaliśmy przy lądowaniu. Reszta na szczęście cała na szczęście miałem potem reflight tego lotu i punkty jie zostały stracone.
-
Wojtku, popatrzymy w Lanskroun w najbliższą sobotę. Ma być 100 zawodników, więc będzie reprentatywnie. Organizatorzy robią te zawody nie od wczoraj. Damy znać.
-
tu jest sporo fajnych zdjęć
-
Tak, jest Jurek !!! w piątek zaczyna się Lasnkroun, potem Kravi Hora, Holic i Dubnica.To razem z Konradem. Konrad jeszcze Trnava i może coś w Germany. To jest dla mnie wyjkowo aktywny sezon. Rodzina na razie wspiera osiem weekendów wyjętych na F5J - zawody. Już nie mówię o weekendach na treningi. Może się jednak zdarzyć, nieprzypadkowo, że MP będą cyklicznie we Wrocławiu, i co wtedy? Ja myślę, że będziesz zawsze obecny na starcie we WRO
-
Wojtek, rekomendowałbym Siletna. Zobacz jak lata tutaj: i na innych filnach SpeedsterDEN. Na żywo będzie we Wrocławiu na MP F5J. Jak masz zacięcie modelarskie i lubisz pomajsterkować w starym stylu (a nie tylko złożyć KIT) to będzie to bużetowy (w relacji to topowych) zawodniczy modej w tej kategorii w najlepszej jakości. TopModel i Reichard modele polecam odpóścić. Szkoda Twojej kasy i czasu.
-
Odbiornik GR16 hott, który używam, pracuje nominalnie w zakresie 3,6V - 8,4V. Spadek napięcia do 6,7V (vide graf) lub nawet do 6,5V nie spowoduje zakłócenia pracy odbiornika. Serva MKS mają zakres napięcia 3,8V-8,4V.
-
Wiesław, używam regulatora YGE HV z BEC 3A. Zgodnie z zapisem telemetrii zasadniczo napięcia mieszczą się między 7,3 - 7,1 V, okreswo schodzą poniżej do 6,9V. W pikach do 6,5V i 7,4V. Nie widać szczególnych odchyleń w końcowej fazie gdy jest podejście do lądowania na klapach. Nie mierzyłem obciążenia w trakcie obciążenia w Amperach. Napięciowo, przy w miarę dobrym regulatorze nie powinno być problemu z zasilaniem układu. Ciekawe z jakiej przyczy zanotowałeś tak istotne spadki napięcia.
-
Jurek, zmieścimy się, ja latam niżej a latasz wyżej w tym kominie i wszystko gra.
-
Dzięki Wiesław, masz rację. jednym słowem eliminacje to nie są przelewki - to też trzeba być na topie
-
Latanie F3F w okolicach Wrocławia - rozpoczynamy
TommyTom odpowiedział(a) na cZyNo temat w Imprezy szybowcowe - miejsca do latania
Browar i coś tam jeszcze oraz wyborowe towarzystwo górali ze Skoczowa i BB pomoże w przetrwaniu -
Wojtek, jakim cudem Tomek ma "tylko" 99,02pkt do Eurotour po Wildze cup (powinno być ponad 100 pkt z premią za fly off) http://s523220828.online.de/html/f5j/2018/f5j_detailed_results2018.htm Coś jest nie tak?
-
Spróbuj skrzydła 3,7 m będzie ciekawiej
-
Czarek, jak to robicie ? u nas sprawy z tych podstawowych do załatwiernia i nie idzie łatwo ... http://pfmrc.eu/index.php/topic/74375-poszukuje-modelarzy-z-wroc%C5%82awia-lub-okolic/
-
Wojtek, jak jedzie na zawody 100 zawodników i wpisowe to 35-40EUR/os. to jest z czego finansować takie biby. I to jest to Jak jeszcze się znajdzie fajny sponsor - np. producent i lokalny samorząd wspierający komponent turystyczny to jest jak robić imprezę i dzięki temu wielu zawodników wraca w kolejnym roku. Dokładając wschodnią fantazję i luz widać, że impreza lotnicza to tak przy okazji jest. Na razie u nas jest chałupniczo, ale,.. i tak o niebo lepiej niż np. rok temu. W przyszłym roku impreza międzynarodowa w PL może się udać
-
Latanie F3F w okolicach Wrocławia - rozpoczynamy
TommyTom odpowiedział(a) na cZyNo temat w Imprezy szybowcowe - miejsca do latania
Jurek, jak na Brodzkiej znajdziejsz chętnych modelarzy do pomocy w charakterze sędziów chronometrażystów to potrzebujemy 3-4 chłopaków. Oferujemy szkolenie z sędziowania F5J, udział w zawodach Mistrzostwa Polski F5J w roli sędziego liniowego oraz obiad/wodę w każdy dzień zawodów. Ludzie potrzebni na 2 i 3 czerwca. Kontakt przez PW. Nie mam kontaktu do Krzyśka Kiermackiego - a wiem, że On tam lata ze swomi uczniami. -
Latanie F3F w okolicach Wrocławia - rozpoczynamy
TommyTom odpowiedział(a) na cZyNo temat w Imprezy szybowcowe - miejsca do latania
Jurek, szkoda że nie dałeś znać. Dzisiaj z Konradem mieliśmy trening - w trochę innej miejscówce. Na Brodzką jak widzę masz bliżej i w tajemnicy szykujesz się na MP to chyba ma wznios na końcówkach i nie jest V-ka? A co to? -
BEC był 10A Castle. O ile wszystko było dobrze połączone to raczej nie problem w tym miejscu. Można postawić także na Bluebirdy. Kolega w F3K też zgłosił problem z nimi.
-
Gdyby ktoś szukał gotowych rozwiązań programowania tego nadajnika to do zerknięcia jest ten wątek i powiązane z nim gotowe pliki do pobrania z przykładami: https://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?3072969-Graupner-MZ-24-and-F5J-question
-
Konradzie, gratuluję organizacji. Jesteś prawdziwym człowiekiem orkiestrą Krzyśku, w sprawie tego zderzenia po oficjalnym treningu z udziałem postronnego pilota, który nie startował w zawodach i nie posiadał ubezpieczenia modelarskiego, w szczegółach możemy przegadać przy najbliższej okazji Rozliczenie tego zdarzenia to off topic, ale jesteśmy finalnie uzgodnieni Kolizja w trakcie zawodów lub między zawodnikami to zupełnie inny temat. Uwagi krytyczne zawszą są mile widziane, jak prowadzą do konstruktywnych rozwiązań, to są bardzo rozwijające. Taką lekcję odebrałem od Michała, za co jestem Jemu bardzo wdzięczny.
